Kereta api Ranggajati
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Berkas:Plat nama KA Ranggajati.png | |
Informasi umum | |
---|---|
Jenis layanan | Kereta api Jarak Jauh |
Status | Beroperasi |
Daerah operasi | Daerah Operasi III Cirebon |
Mulai beroperasi | 1 November 2016 |
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia |
Jumlah penumpang harian | 5.500 penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan] |
Lintas pelayanan | |
Stasiun awal | Cirebon |
Jumlah pemberhentian | 30 |
Stasiun akhir | Jember |
Jarak tempuh | 889 km |
Waktu tempuh rerata | 15 jam 10 menit (Cirebon-Jember) 14 jam 52 menit (Jember-Cirebon) |
Frekuensi perjalanan | Satu kali pergi pulang sehari |
Jenis rel | Rel berat |
Pelayanan penumpang | |
Kelas | Eksekutif dan Bisnis |
Pengaturan tempat duduk | 64-80 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (Eksekutif dan Bisnis) |
Fasilitas restorasi | Ada, penumpang dapat memesan sendiri di kereta makan. |
Fasilitas observasi | Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas. |
Fasilitas hiburan | Ada |
Fasilitas bagasi | Ada |
Fasilitas lain | Tabung pemadam, toilet, AC |
Teknis sarana dan prasarana | |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Kecepatan operasional | 60 s.d. 100 km/jam |
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
Nomor pada jadwal | 101-104 |
Kereta api Ranggajati adalah kereta api kelas eksekutif dan bisnis milik PT Kereta Api Indonesia di Jawa yang mulai beroperasi pada tanggal 1 November 2016.[1] Kereta api ini dioperasikan untuk membantu tugas kereta api Logawa di segmen ekonomi AC PSO dan mengakibatkan perubahan pada jadwal kereta api Logawa per 1 November 2016.
Nama KA Ranggajati diambil dari nama seorang tokoh dalam sejarah Kabupaten Cirebon, yaitu Ki Gede Ranggajati yang merupakan salah satu tokoh yang menyebarkan Islam di wilayah Cirebon pada masanya, dan turut andil dalam membangun kota Sumber yang kini menjadi ibukota dari Kabupaten Cirebon, setelah terlebih dahulu nama ini diabadikan menjadi nama stadion sepak bola di daerah Cirebon yaitu Stadion Ranggajati.
Rangkaian kereta api Ranggajati Ekspres terdiri atas sebuah lokomotif, 1 kereta makan (MP3), 4 kereta kelas eksekutif (K3), dan satu kereta pembangkit (P).
Peta Rute
Tarif
Tarif tiket kereta api Ranggajati Ekspres berada di rentang Rp 170.000,00-Rp 650.000,00 untuk kelas eksekutif dan Rp130.000,00-Rp550.000,00 untuk kelas bisnis, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari perjalanan. Selain itu, terdapat juga tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun pemberhentian yang berada pada rute-rute berikut.
- Cirebon-Purwokerto maupun sebaliknya: eksekutif Rp 65.000,00 dan bisnis Rp 45.000,00
- Purwokerto-Kutoarjo maupun sebaliknya: eksekutif Rp 55.000,00, bisnis Rp 45.000,00
- Purwokerto-Yogyakarta maupun sebaliknya: eksekutif Rp 110.000,00, bisnis Rp 90.000,00
- Kutoarjo-Solo maupun sebaliknya: eksekutif Rp 70.000,00, bisnis Rp 55.000,00
- Yogyakarta-Solo maupun sebaliknya: eksekutif Rp 55.000,00, bisnis Rp 45.000,00
- Surabaya-Madiun maupun sebaliknya: eksekutif Rp 90.000,00, bisnis Rp 65.000,00
- Surabaya-Jember maupun sebaliknya: eksekutif Rp 100.000,00, bisnis Rp 80.000,00
Jadwal perjalanan[2]
KA 102/103 Ranggajati (Cirebon-Jember) | ||
Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
Cirebon | – | 05.00 |
Purwokerto | 07.00 | 07.07 |
Kroya | 07.33 | 07.35 |
Kebumen | 08.17 | 08.28 |
Kutoarjo | 08.54 | 08.58 |
Yogyakarta | 09.51 | 09.56 |
Klaten | 10.20 | 10.22 |
Solo Balapan | 10.47 | 10.52 |
Sragen | 11.17 | 11.26 |
Madiun | 12.28 | 12.38 |
Nganjuk | 13.27 | 13.29 |
Kertosono | 13.56 | 14.00 |
Jombang | 14.15 | 14.21 |
Mojokerto | 14.44 | 14.51 |
Surabaya Gubeng | 15.27 | 16.15 |
Sidoarjo | 16.40 | 16.43 |
Bangil | 17.04 | 17.08 |
Pasuruan | 17.26 | 17.28 |
Probolinggo | 18.14 | 18.24 |
Klakah | 19.00 | 19.02 |
Tanggul | 19.33 | 19.35 |
Rambipuji | 19.55 | 19.57 |
Jember | 20.10 | – |
KA 104/101 Ranggajati (Jember-Cirebon) | ||
Jember | - | 05.00 |
Rambipuji | 05.12 | 05.14 |
Tanggul | 05.34 | 05.36 |
Klakah | 06.06 | 06.08 |
Probolinggo | 06.42 | 06.50 |
Bangil | 07.54 | 07.57 |
Sidoarjo | 08.19 | 08.22 |
Surabaya Gubeng | 08.45 | 09.15 |
Mojokerto | 09.51 | 09.55 |
Jombang | 10.16 | 10.33 |
Kertosono | 10.47 | 10.50 |
Nganjuk | 11.10 | 11.14 |
Madiun | 11.53 | 12.06 |
Sragen | 12.59 | 13.01 |
Solo Balapan | 13.26 | 13.35 |
Klaten | 14.01 | 14.05 |
Yogyakarta | 14.31 | 14.38 |
Kutoarjo | 15.34 | 15.40 |
Kebumen | 16.05 | 16.18 |
Kroya | 17.08 | 17.16 |
Purwokerto | 17.46 | 17.55 |
Cirebon | 19.52 | – |
Insiden
- Pada tanggal 6 November 2016, di Jetis, Pace, Nganjuk seseorang nekat mengakhiri hidupnya dengan menabrakkan diri ke kereta api Ranggajati setelah menelepon.[3]
- Pada tanggal 9 November 2016 pukul 06.15, kereta api Ranggajati menabrak orang yang tengah menyeberang perlintasan sebidang di Banjarwangunan, Mundu, Cirebon. Korban tewas di tempat.[4]
Perjalanan ke Bali
Kereta api Ranggajati juga terkadang digunakan oleh para penumpang dari daerah Cirebon atau Yogyakarta yang ingin berlibur ke pulau Bali, selain menggunakan kereta api Mutiara Timur. Jika sudah tiba di Jember, penumpang biasanya akan menggunakan bis yang menuju Bali melalui pelabuhan Ketapang, ada pula yang menggunakan kereta api lain, misalnya kereta api Pandanwangi pada keesokan harinya, lalu menggunakan bis dari Ketapang menuju Gilimanuk, Bali.
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia