Bus tempel

Neoplan Jumbocruiser tahun 1992

Bus tempel (Inggris: articulated bus, tandem bus atau accordion bus) adalah bus yang merupakan rangkaian 2 chasis yang tersambung dengan suatu sumbu putar/turn table dan mempunyai 3as roda, 2 pada chasis didepan dan 1 pada chasis yang dibelakang (bisa tandem) dalam satu kesatuan.

Bus tempel digunakan pada trayek angkutan angkutan perkotaan yang penumpangnya banyak, karena setiap bus dapat mengangkut sampai 160 orang penumpang.

Bus tempel ganda

Bus tempel ganda Curritiba

Dikenal sebagai Bi-articulated bus, merupakan bus tempel dengan 3 chasis, digunakan untuk mengangkut penumpang yang lebih banyak lagi sampai dengan 270 penumpang. Digunakan dalam sistem BRT di kota Curritiba di Brasil dan Hamburg di Jerman.

Keuntungan dan kerugian bus tempel

Keuntungan bus tempel

• Kapasitas besar
• Cocok untuk trayek angkutan dengan demand yang tinggi
• Waktu naik turun penumpang singkat kalau dilengkapi dengan 3 atau 4 pintu

Kerugian

• Tidak sesuai untuk demand yang kecil
• Ruang jalan yang terpakai bila dibanding dengan bus tingkat lebih besar
• Lamban kalau dibanding dengan bus solo

Lihat pula

• Bus
• TransJakarta

Pranala luar

• (Inggris) Articulated Transit Bus Steering Considerations
• (Inggris) Articulated Bus Information