Lompat ke isi

Daerah Operasi V Purwokerto

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 29 Agustus 2021 01.53 oleh 36.68.52.2 (bicara)

Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi V Purwokerto atau disingkat dengan Daop 5 Purwokerto atau Daop V PWT adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian di Indonesia, di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Daerah Operasi V Purwokerto memiliki beberapa stasiun besar, yaitu stasiun Purwokerto, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Kebumen, Stasiun Kroya, dan Stasiun Maos. Depo kereta api berada di Stasiun Purwokerto & Stasiun Kutoarjo, sedangkan depo lokomotif berada tak jauh dari Stasiun Purwokerto.

Yang menjadi khas dari Daop ini adalah diputarkannya lagu berjudul Di Tepinya Sungai Serayu di sejumlah stasiun setiap KA datang dan berangkat.[1]

Layanan kereta api

Kereta api (KA) penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daerah Operasi V Purwokerto adalah:

No Nama KA Nomor KA Jenis layanan KA Kelas Lintasan perjalanan Lokomotif Depo Kereta
1 Purwojaya
  • 87-90 (reguler)
  • 99F-102F (fakultatif)
Kereta api jarak jauh
  • Eksekutif (reguler)
  • Eksekutif & Ekonomi Plus (fakultatif)
Cilacap-Gambir CC206
  • Purwokerto (PWT) rangkaian asli
  • (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif
2 Wijayakusuma 123-126 Eksekutif & Ekonomi Premium Cilacap-Ketapang CC201
CC203
CC206
Purwokerto (PWT)
3 Kamandaka 187-190 dan 196-197 Kereta api jarak menengah Eksekutif & Ekonomi Plus Purwokerto-Semarang Tawang
4 Joglosemarkerto 191/192 Purwokerto-Solo Balapan via Tegal
193-195 Solo Balapan-Semarang Tawang (X) via Gundih-Tegal
199-201 Solo Balapan-Yogyakarta (X) via Purwokerto-Semarang
5 Logawa 297-300 Kereta api jarak jauh Bisnis & Ekonomi Purwokerto-Jember
6 Serayu 321-328 Ekonomi Purwokerto-Pasar Senen via Bandung CC201
CC203
7 Sawunggalih
  • 157-160 (reguler)
  • 235F-236F (fakultatif)
  • Eksekutif & Ekonomi Premium (reguler)
  • Ekonomi Plus (fakultatif)
Kutoarjo-Pasar Senen CC201
CC203
CC206
  • Kutoarjo (KTA) rangkaian asli
  • (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif
8 Kutojaya Utara
  • 259-260 (reguler)
  • 269F-270F (fakultatif)
  • Ekonomi Premium (reguler)
  • Bisnis & Ekonomi Plus (fakultatif)
Kutoarjo-Pasar Senen
9 Kutojaya Selatan
  • 331-332 (reguler)
  • 7023-7024 (tambahan)
  • Ekonomi
  • Bisnis & Ekonomi
Kutoarjo-Kiaracondong CC201
CC203
  • Kutoarjo (KTA) rangkaian asli
  • (Berbagai Depo) rangkaian tambahan
10 Sancaka Utara 163F-168F Eksekutif & Bisnis Yogyakarta-Surabaya Pasar Turi Yogyakarta (YK)

Layanan kereta api dari daerah operasi lain

Adapun kereta api penumpang yang terlayani di Daerah Operasi V Purwokerto namun di bawah pengoperasian daerah operasi lain adalah:

No Nama KA No KA Jenis layanan KA Kelas Lintasan perjalanan Depo kereta Pengoperasi
1 Argo Wilis 1-2 Kereta api jarak jauh Eksekutif Bandung-Surabaya Gubeng Jakarta Kota (JAKK) Daop I Jakarta
2 Argo Lawu Fakultatif 57F-58F Gambir-Solo Balapan
3 Argo Dwipangga Fakultatif 59F-60F
4 Bima 71-74 Bandung-Surabaya Gubeng
5 Mutiara Selatan 103-106 Eksekutif & Ekonomi Premium
6 Jayakarta 253-254 Ekonomi Premium Jakarta Kota-Surabaya Gubeng
7 Kahuripan 293-294 Ekonomi Kiaracondong-Blitar Bandung (BD) Daop II Bandung
8 Pasundan 295-296 Kiaracondong-Surabaya Gubeng
9 Ranggajati 119-122 Eksekutif & Bisnis Cirebon-Jember Cirebon (CN) Daop III Cirebon
10 Argo Lawu 7-8 Eksekutif & Luxury Solo Balapan-Gambir Solo Balapan (SLO) Daop VI Yogyakarta
11 Argo Dwipangga 9-10
12 Mataram 139-140 Eksekutif & Bisnis Solo Balapan-Pasar Senen
13 Senja Utama Solo 137 Eksekutif & Ekonomi Premium
14 Fajar Utama Solo 138 Pasar Senen-Solo Balapan
15 Lodaya
  • 161-164 (reguler)
  • 7009-7010 (tambahan)
Solo Balapan-Bandung
  • Solo Balapan (SLO) rangkaian asli
  • (Berbagai Depo) rangkaian tambahan
16 Jakatingkir 257-258 Ekonomi Plus Purwosari-Pasar Senen Solo Balapan (SLO)
17 Bengawan 305-306 Ekonomi
  • Solo Balapan (SLO) rangkaian asli
  • Malang (ML) rangkaian Matarmaja
18 Taksaka
  • 83-86 (reguler)
  • 95F-98F (fakultatif
Eksekutif (& Luxury khusus reguler) Yogyakarta-Gambir
  • Yogyakarta (YK) rangkaian asli bersama rangkaian Argo Anggrek
  • (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif
19 Senja Utama YK 147-148 Eksekutif & Ekonomi Premium (& Priority) Yogyakarta-Pasar Senen Yogyakarta (YK)
20 Fajar Utama YK 145-146
21 Bogowonto 141-142 Eksekutif & Ekonomi Plus Lempuyangan-Pasar Senen
22 Gajah Wong 143-144
23 Progo 307-308 Ekonomi
24 P Prameks 7111-7116, 603, 608 Kereta api kommuter Kommuter Ekonomi Yogyakarta-Kutoarjo
25 YA Bandara YIA 801-804 Kommuter Eksekutif Yogyakarta - Wojo - Bandara Yia
26 Singasari 109-110 Kereta api jarak jauh Eksekutif & Ekonomi Plus Blitar-Pasar Senen Blitar (BL) Daop VII Madiun
27 Turangga 77-78 Eksekutif Surabaya Gubeng-Bandung Sidotopo (SDT) Daop VIII Surabaya
28 Gaya Baru Malam Selatan 111-112 Eksekutif & Ekonomi Plus Surabaya Gubeng-Pasar Senen
29 Gajayana
  • 75-76 (reguler)
  • 91F-92F
Eksekutif Malang-Gambir
  • Malang (ML) rangkaian asli
  • (Berbagai Depo) rangkaian fakultatif
30


Malabar 107-108 Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi Malang-Bandung Malang (ML)

Lintas Operasi

Lintas Tipe Jalur
Tegal-Prupuk Single Track
Prupuk-Kroya Double Track
Kroya-Kutoarjo Double Track
Kasugihan-Kroya Single Track
Kasugihan-Cilacap
Padalarang-Kasugihan (berada di bawah naungan Daop II BD pada petak Padalarang-Langen, sedangkan petak Meluwung-Kasugihan berada di bawah naungan Daop V PWT

Lintas tak beroperasi

Bengkel dan sarana perawatan

Depo Lokomotif dan Depo Kereta Purwokerto (PWT)

Depo ini terletak di ibu kota Kabupaten Banyumas: Purwokerto. Depo ini salah satu depo terbaik di Jawa Tengah. tak jauh dari Stasiun Purwokerto. Ketersediaan lokomotif di depo ini tidak terbilang banyak, memiliki beberapa lokomotif diesel hidraulis dan beberapa diesel elektrik. Lokomotif itu digunakan untuk beberapa dinasan kereta penumpang maupun kereta barang. Depo ini salah satu depo terbaik di Jawa Tengah; bukan sekadar ketersediaan lokomotif, melainkan justru fasilitas yang memadai dan bersih.

Alokasi lokomotif CC201 dan CC203 di depo ini tidak terlalu banyak,[2]. Dan dengan hadirnya CC206 di Depo Purwokerto untuk operasional kereta-kereta api unggulan maupun barang (ketel, semen, dll.) memperkukuh armada Daop V.

Terdapat pula Depo Kereta Purwokerto yang juga satu kompleks dengan stasiun.

Subdipo Lokomotif dan Depo Kereta Kutoarjo (KTA)

Berada satu kompleks dengan Stasiun Kutoarjo. Terdapat pula Depo Kereta Kutoarjo yang juga satu kompleks dengan stasiun. Depo ini dikhususkan untuk menyimpan kereta-kereta api penumpang yang berangkat dari Stasiun Kutoarjo, yaitu Sawunggalih, Kutojaya Selatan, maupun Kutojaya Utara.

Subdipo Lokomotif Cilacap (CP)

Berada satu kompleks dengan Stasiun Cilacap. Juga menyimpan rangkaian Kereta api Wijayakusuma dan Kereta api Purwojaya serta menyimpan gerbong ketel (Cilacap-Maos-Tegal).

Subdipo Lokomotif Kroya (KYA)

Depo ini terlatak di sebelah utara Stasiun Kroya. Dahulu depo ini melayani perawatan rangkaian dan lokomotif kereta api Serayu. Namun, sejak rute kereta api Serayu diperpanjang sampai Stasiun Purwokerto, depo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api.

Stasiun kereta api

Berturut-turut, nama, singkatan, dan ketinggiannya dari permukaan air laut. Hanya berisi daftar stasiun pada lintas aktif saja.

Jalur Stasiun Kelas Ketinggian Layanan Status
Tegal-Prupuk Banjaran (BJN) III/kecil +19m Tidak Ada Tidak Aktif
Slawi (SLW) II +38m Penumpang (hanya Joglosemarkerto dan Kamandaka) & Ketel BBM aktif
Balapulang (BLP) III/kecil +90m Tidak Ada Tidak Aktif
Margasari (MGS) +50m
Prupuk (PPK) II +36m Penumpang aktif
Prupuk-Kroya
Linggapura (LG) III/kecil +156m Hanya persusulan kereta api
Bumiayu (BMA) II +236,45m Penumpang
Kretek (KRT) III/kecil +285m Angkutan Semen STAR
Patuguran (PAT) +328m Hanya Persusulan Kereta Api
Legok (LGK) + 299m Tidak Ada Tidak Aktif
Karangsari (KRR) +233m Hanya Persusulan Kereta Api Aktif
Karanggandul (KGD) +142m
Purwokerto (PWT) Besar tipe A +75m Penumpang & Parcel ONS Aktif (induk)
Notog (NTG) III/kecil +25m hanya persusulan kereta api Aktif
Kebasen (KBS) +14m
Randegan (RDN) +11m
Kroya (KYA) Besar tipe B Penumpang & Parcel ONS
Kroya-Kutoarjo
Kemranjen (KJ) III/kecil +7m Hanya Persusulan Kereta Api
Sumpiuh (SPH) +11m Penumpang
Tambak (TBK) +19m Hanya Persusulan Kereta Api
Ijo (IJ) +25m
Gombong (GB) I + 18m Penumpang
Karanganyar (KA) + 14m
Sruweng (SRW) III/kecil Hanya Persusulan Kereta Api
Soka (SKA) +22m Tidak Ada Tidak Aktif
Kebumen (KM) Besar tipe C +21m Penumpang & Parcel ONS Aktif
Wonosari (WNS) III/kecil +15m Hanya Persusulan Kereta Api
Kutowinangun (KWN) +13m Penumpang
Prembun (PRB) +9m Penumpang (hanya Bandara YIA)
Butuh (BTH) +10m Hanya Persusulan Kereta Api
Kutoarjo (KTA) Besar Tipe A +16m Penumpang & Parcel ONS
Kroya-Maos-Kasugihan-Cilacap Sikampuh (SKP) III/kecil +8m Hanya Persilangan & Persusulan Kereta Api
Maos (MA) Besar tipe C Penumpang & Ketel BBM
Kasugihan (KH) III/kecil +9m Hanya Persilangan & Persusulan Kereta Api
Karangkandri (KKD) +8m
Gumilir (GM) +7m
Cilacap (CP) I +5m Penumpang
Jalur kereta api Gumilir-Karangtalun Karangtalun (KRL) Besar tipe C +6,75m KA Semen Dynamix
Kasugihan-Langen Halte Pasarkliwon Halte +9m Tidak Ada Tidak Aktif
Lebeng (LBG) III/kecil +11m Hanya Persilangan & Persusulan Kereta Api Aktif
Jeruklegi (JRL) +10m
Halte Kubangkangkung (KBK) Halte ? Tidak Ada Tidak Aktif
Kawunganten (KWG) III/kecil +15m Hanya Persilangan & Persusulan Kereta Api Aktif
Halte Sitinggil (SIL) Halte ? Tidak Ada Tidak Aktif
Gandrungmangu (GDM) III/kecil +15m Penumpang (hanya Malabar, Serayu, Kahuripan, dan Kutojaya Selatan) Aktif
Halte Ciawitali (CWT) Halte ? Tidak Ada Tidak Aktif
Sidareja (SDR) II +5m Penumpang Aktif
Cipari (CPI) III/kecil +11m Hanya Persilangan & Persusulan Kereta Api
Halte Cilongkrang (CAG) Halte ? Tidak Ada Tidak Aktif
Halte Cikawung (CKW) +15m
Langen (LN) III/kecil +16m Hanya Persilangan &:Persusulan Kereta Api Aktif

Keterangan

  • Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring.
  • Stasiun angkutan penumpang ialah stasiun yang tertulis tebal.
  • Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
  • Stasiun tak beroperasi ialah stasiun yang tertulis miring.

Referensi

  1. ^ Majalah KA Edisi Juli 2014
  2. ^ Majalah KA Edisi Mei 2014

Pranala luar

Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia

Daerah Operasi
Daerah Operasi I Jakarta
Daerah Operasi II Bandung
Daerah Operasi III Cirebon
Daerah Operasi IV Semarang
Daerah Operasi V Purwokerto
Daerah Operasi VI Yogyakarta
Daerah Operasi VII Madiun
Daerah Operasi VIII Surabaya
Daerah Operasi IX Jember