Stasiun Semarang Tawang
Stasiun Semarang Tawang
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°57′52″S 110°25′40″E / 6.96444°S 110.42778°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +2 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Lihat di bagian daftar kereta api | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasi | Belum Dielektrifikasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Tawang NIS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Semarang Tawang (kode SMT, +2) adalah stasiun induk di Kelurahan Tanjung Mas, Kecamatan Semarang Utara, Kota Semarang. Nama "Tawang" diambil dari nama kampung di dekat stasiun ini yaitu Tawangsari. Stasiun ini merupakan rajanya jalur kereta api utara karena letaknya yang berada di tengah jalur utara. Stasiun ini merupakan stasiun terbesar di Kota Semarang, Jawa Tengah, dan Daop 4 Semarang.
Stasiun ini merupakan stasiun kereta api besar tertua di Indonesia setelah Semarang Gudang dan diresmikan pada tanggal 19 Juli 1868 untuk jalur Semarang Tawang ke Tanggung. Jalur ini menggunakan lebar 1435. Pada tahun 1873 jalur ini diperpanjang hingga Stasiun Solo Balapan dan melanjut hingga Stasiun Lempuyangan di Yogyakarta. Dulu, selain ada rel ke Stasiun Semarang Gudang, terdapat juga rel menuju Demak yang kini sudah tidak berguna lagi. Rencananya, jalur menuju ke Demak tersebut akan diaktifkan kembali dan perkiraannya akan selesai pada tahun 2015. Di sisi utara stasiun ini, juga akan dibangun terminal petikemas. Hal ini dilakukan guna mempermudah proses pengangkutan petikemas menuju ke Pelabuhan Tanjung Emas, Semarang.
Letak stasiun ini tidak terlalu jauh dari pusat kota, kurang lebih 5 kilometer. Stasiun Semarang Tawang ini juga tidak jauh dari objek wisata Kota Lama dan Pasar Johar. Di depan stasiun ini terdapat kolam yang berguna untuk menampung air banjir di Kota Semarang bagian bawah yang sering disebut dengan sebutan Polder.
Bangunan luar Stasiun Semarang Tawang ini masih utuh menggunakan bangunan buatan Belanda dulu. Stasiun ini memiliki 7 jalur aktif. Jalur 1-4 berfungsi untuk persinggahan kereta api yang menaik turunkan penumpang di stasiun ini. Sementara jalur 5,6, dan 7 berfungsi untuk lewat kereta api yang melakukan perjalanan tanpa berhenti di stasiun ini. Jalur 1-5 di stasiun ini sudah diberi kanopi agar penumpang tidak kepanasan saat terik matahari dan basah kuyub saat hujan turun.
Stasiun ini merupakan stasiun yang sangat sibuk. Karena semua kereta yang melintasi jalur utara baik Eksekutif, Bisnis, maupun Ekonomi semua harus berhenti disini. Hanya Kereta api Jayabaya, Kereta api Tawang Jaya, dan Kereta Api Kedung Sepur yang tidak berhenti di stasiun ini. Dulunya, hanya kereta api kelas Eksekutif dan Bisnis yang berhenti di stasiun ini. Sementara kereta kelas ekonomi dan komuter berhenti di Stasiun Semarang Poncol.
Kereta api yang mengakhiri tujuannya di stasiun ini diantaranya adalah Kereta api Argo Muria (tujuan Stasiun Gambir), Kereta api Argo Sindoro (tujuan Stasiun Gambir), Kereta api Kamandaka (tujuan Stasiun Purwokerto), dan Kereta api Menoreh (tujuan Stasiun Pasar Senen).
Karena letaknya yang dekat dengan tambak ikan, stasiun ini sering menjadi korban banjir dan rob. Inilah yang menjadi momok besar di stasiun ini.
Keunikan
Stasiun ini mempunyai keunikan, yaitu jika saat musim kemarau stasiun ini memiliki ketinggian 2 m, namun tidak saat musim penghujan, yang turun hingga 0 m, karena stasiun ini sering terkena air rob saat musim hujan tiba. Keunikan lainnya yang ada di stasiun ini adalah lagu Gambang Semarang yang dimainkan dengan piano; menandai kereta akan datang.
Kereta api
Beberapa kereta api yang berhenti di Stasiun Semarang Tawang:
Eksekutif
- Argo Bromo Anggrek ke Gambir dan Surabaya Pasar Turi.
- Argo Muria ke Gambir.
- Argo Sindoro ke Gambir.
- Bangunkarta ke Gambir dan Surabaya Gubeng.
- Sembrani ke Gambir dan Surabaya Pasar Turi.
Eksekutif dan Bisnis
- Harina ke Bandung Hall dan Surabaya Pasar Turi.
- Gumarang ke Jakarta Pasarsenen dan Surabaya Pasarturi.
Eksekutif dan Ekonomi AC
Ekonomi AC Plus (plesetan bus New Setra Jetbus HD 2+)
Ekonomi AC
- Brantas ke Jakarta Pasarsenen dan Kediri.
- Kertajaya ke Jakarta Pasarsenen dan Surabaya Pasar Turi.
- Matarmaja ke Jakarta Pasarsenen dan Malang.
- Kalijaga ke Semarang Poncol dan Solo Purwosari.
- Maharani ke Semarang Poncol dan Surabaya Pasar Turi.
Komuter
- Blora Jaya Ekspres ke Semarang Poncol dan Bojonegoro.
- Cepu Ekspres ke Semarang Poncol dan Cepu.
Jadwal Kereta api
Jadwal Kereta Api di Stasiun Semarang Tawang sesuai Gapeka 2015
No KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
150 | Majapahit | Malang (ML) | Ekonomi AC Plus | 00.38 | 00.53 |
177 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 01.17 | 01.42 |
48 | Sembrani | Surabaya Pasar Turi (SBI) | Eksekutif Satwa | 01.21 | 01.35 |
158 | Menoreh | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Plus | 02.16 | - |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 02.27 | 02.50 |
4 | Argo Bromo Anggrek | Surabaya Pasar Turi (SBI) | Eksekutif Argo | 02.58 | 03.04 |
149 | Majapahit | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 03.14 | 03.33 |
235 | Kamandaka | Purwokerto (PWT) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 05.00 |
75 | Harina | Surabaya Pasar Turi (SBI) | Eksekutif & Bisnis AC | 05.10 | 05.35 |
11 | Argo Sindoro | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | - | 06.00 |
262 | Blora Jaya Ekspres | Bojonegoro (BJ) | Komuter | 07.07 | 07.12 |
263 | Blora Jaya Ekspres | Semarang Poncol (SMC) | Komuter | 07.45 | 07:48 |
157 | Menoreh | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | - | 08.00 |
215 | Kalijaga | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | 08.05 | 08.08 |
216 | Kalijaga | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi AC | 08.52 | 08:55 |
229 | Kamandaka | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC | 09.45 | - |
213 | Maharani | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | 10.30 | 10.45 |
231 | Kamandaka | Purwokerto (PWT) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 11.00 |
1 | Argo Bromo Anggrek | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 11.23 | 11.30 |
214 | Maharani | Surabaya Pasarturi (SBI)] | Ekonomi AC | 11.47 | 11:55 |
14 | Argo Muria | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif Argo | 13.00 | - |
264 | Blora Jaya Ekspres | Cepu (CU) | Komuter | 13.12 | 13:16 |
160 | Menoreh | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Plus | 13.43 | - |
2 | Argo Bromo Anggrek | Surabaya Pasar Turi (SBI) | Eksekutif Argo | 14.59 | 15.06 |
257L | Cepu Ekspres | Semarang Poncol (SMC) | Komuter | 15:21 | 15.28 |
233 | Kamandaka | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC | 15.49 | - |
13 | Argo Muria | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | - | 16.00 |
260L | Cepu Ekspres | Cepu (CU) | Komuter | 17.17 | 17:20 |
239 | Kamandaka | Purwokerto (PWT) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 17.30 |
261 | Blora Jaya Ekspres | Semarang Poncol (SMC) | Komuter | 17:53 | 17:58 |
175 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 19.12 | 19.28 |
77 | Gumarang | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Bisnis | 19.50 | 20.05 |
73 | Harina | Bandung (BD) | Eksekutif & Bisnis | 20.33 | 20.43 |
178 | Kertajaya | Surabaya Pasar Turi (SBI) | Ekonomi AC | 20.47 | 21.05 |
159 | Menoreh | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | - | 21.00 |
56 | Bangunkarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 21.21 | 21.47 |
47 | Sembrani | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 21.45 | 22.05 |
172 | Matarmaja | Malang (ML) | Ekonomi AC | 21.50 | 22.25 |
55 | Bangunkarta | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 22.11 | 22.30 |
12 | Argo Sindoro | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif Argo | 22.15 | - |
78 | Gumarang | Surabaya Pasar Turi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | 22.43 | 23.00 |
237 | Kamandaka | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC | 22.52 | - |
176 | Brantas | Kediri (KD) | Ekonomi AC | 23.04 | 23.07 |
3 | Argo Bromo Anggrek | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 23.24 | 23.31 |
Stasiun sebelumnya: Stasiun Semarang Poncol |
Jalur KA Tegal-Brumbung | Stasiun berikutnya: Stasiun Alastuwa |
Stasiun sebelumnya: - |
Jalur kereta api Semarang Tawang-Demak | Stasiun berikutnya: Stasiun Ngablak |
Stasiun sebelumnya: - |
Jalur KA Semarang Tawang - Semarang Pelabuhan | Stasiun berikutnya: Stasiun Semarang Gudang |
Pranala luar
- Stasiun Tawang di Visit Semarang
- Jadwal Kereta Api Stasiun Tawang Semarang
- Stasiun Besar Tawang Semarang - CityGuide Kapanlagi.com
6°57′52″S 110°25′40″E / 6.9643838°S 110.4278219°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.