A (Kota New York)

Eighth Avenue Express
Eighth Avenue Express
	Catatan:Garis putus-putus menunjukkan layanan jam sibuk saja
Ujung utara	Inwood – 207th Street
Ujung selatan	Lefferts Boulevard, Far Rockaway, atau Rockaway Park (operasi terbatas pada jam sibuk)
Stasiun	65

A Eighth Avenue Express adalah sebuah layanan angkutan cepat milik New York City Subway. Lingkaran rutenya berwarna biru pada papan rute, papan statsiun, dan peta kereta bawah tanah resmi sejak beroperasi di jalur IND Eighth Avenue Line di Manhattan.

Layanan A beroperasi sepanjang waktu. Pola layanannya biasanya dari 207th Street di Inwood, Manhattan hingga Mott Avenue di Far Rockaway, Queens (perjalanan satu kursi terpanjang di sistem ini dengan jarak tempuh 31 mil^[1] atau 50 km) atau Ozone Park – Lefferts Boulevard di Richmond Hill, Queens melalui Central Park West Express dan Eighth Avenue Express di Manhattan, Fulton Street Express di Brooklyn dan Rockaway Local di Queens.

Lima perjalanan jam sibuk (ditandai di jadwalnya) beroperasi dari Beach 116th Street di Rockaway Park, Queens ke Manhattan selama pagi hari dan lima perjalanan jam sibuk beroperasi ke Beach 116th Street dari Manhattan sepanjang sore. Sepanjang waktu, sebuah kereta ulang alik (S - Rockaway Park Shuttle) menghubungkan Rockaway Park dengan jalur utama di Broad Channel.

Pada larut malam, sekitar pukul 22.30 hingga 5.30 (Sabtu hingga 6.00, Minggu hingga 7.00), kereta A berhenti di semua perhentian di Manhattan, Brooklyn, dan Queens, berakhir di Far Rockaway. Pada masa itu, kereta ulang alik A (Lefferts Boulevard Shuttle) beroperasi antara Euclid Avenue di City Line, Brooklyn dan Ozone Park - Lefferts Boulevard.

A adalah satu-satuunya layanan yang memiliki transfer ke ketiga layanan ulang alik pada sistem ini (42nd Street di Manhattan, Franklin Avenue di Brooklyn (larut malam), dan Rockaway Park di Queens).

Sejarah

A dan AA merupakan layanan pertama di IND Eighth Avenue Line ketika dibuka tanggal 10 September 1932. A beroperasi ekspres antara 207th Street dan Chambers Street (sebelah Hudson Terminal), dan AA beroperasi lokal antara 168th Street dan Hudson Terminal (sekarang stasiun World Trade Center). Setiap larut malam dan Minggu, A tidak beroperasi dan AA membuat perhentian di sepanjang jalur.

A diperpanjang hingga Jay Street – Borough Hall pada 1 Februari 1933, ketika Cranberry Street Tunnel ke Brooklyn dibuka; perpanjangan ke Bergen Street dibuka pada tanggal 20 Maret, dan ke Church Avenue pada tanggal 7 Oktober.

Pada 9 April 1936, IND Fulton Street Line dibuka menuju Rockaway Avenue. Perampungan tahun 1936 memainkan peran penting dalam pendirian Bedford-Stuyvesant sebagai pusat komunitas Afrika Amerika di Brooklyn. Kereta A menghubungkan Harlem, pusat komunitas Afrika Amerika di Manhattan ke wilayah-wilayah di Bedford-Stuyvesant yang memberikan kesempatan memiliki rumah kepada para tunawisma Afrika Amerika yang ada di seluruh New York City.^[2]

Pada 30 Desember 1946 dan 28 November 1948, jalur ini diperpanjang ke Broadway – East New York (sekarang Broadway Junction) dan Euclid Avenue.

Pada 29 April 1956, Grant Avenue dibuka, dan jalur ini diperpanjang melintasi BMT Fulton Street Line ke Lefferts Boulevard. Dua bulan kemudian, pada 28 Juni 1956, bekas Rockaway Line milik Long Island Rail Road dibangun kembali sesuai persyaratan kereta bawah tanah, dan layanan kembali beroperasi ke Rockaway Park dan Wavecrest (Beach 25th Street). Pada saat itu, layanan ekspres jam sibuk di Fulton Street Line menggunakan kereta E dimulai.

Pada 16 Januari 1958, sebuah terminal baru dibangun di Far Rockaway – Mott Avenue, dan koneksi langsung ke stasiun Far Rockaway milik Long Island Rail Road dihentikan. Pada 1963, jalur kereta E diperpanjang hingga Rockaways, dan kereta A beroperasi hingga Euclid Avenue atau Lefferts Boulevard sepanjang waktu (layanan ulang alik HH dari Euclid Avenue menyediakan semua perjalanan ke Rockaways). Pada 9 Juli 1967, rute kereta A diperpanjang hingga Far Rockaway pada tengah hari, sore, dan akhir pekan, menggantikan kereta ulang alik HH di cabang tersebut. Lima tahun kemudian, rute ini diperpanjang selama jam-jam sibuk. Pada 2 Januari 1973, kereta A menjadi layanan ekspres di sepanjang Fulton Street dan kereta E menjadi layanan lokal. Akhirnya, pada tahun 1976, C menjadi Fulton Street Local selama jam-jam sibuk.

Pada tahun 1985, praktik pemakaian huruf ganda oleh Independent Subway System untuk menandai layanan lokal dihentikan. Layanan AA berganti nama menjadi K. Pada tahun 1988, layanan ini dihentikan dan digantikan oleh C.

Hingga 1990, layanan utamanya beroperasi hingga Lefferts Boulevard, sementara layanan Far Rockaway tidak beroperasi pada larut malam; pada saat itu, disediakan transfer bus di Euclid Avenue. Pada tahun 1990, pola ini ditukar, layanan larut malam A pun beroperasi hingga Far Rockaway saja. Kereta ulang alik A sekarang beroperasi dari Euclid Avenue ke Lefferts Boulevard pada larut malam. Beberapa minggu kemudian, layanan khusus A mulai beroperasi dari Rockaway Park ke Dyckman Street pada jam sibuk pagi, dan dari 59th Street – Columbus Circle ke Rockaway Park pada jam sibuk sore.

Pada tahun 1999, A menjadi jalur ekspres di Fulton Street Line pada sore dan akhir pekan setelah layanan C dipindahkan dari World Trade Center ke Euclid Avenue pada waktu itu.

Tanggal 23 Januari 2005, sebuah kebakaran di ruang sinyal Chambers Street melumpuhkan A dan C. Penilaian awal menyatakan bahwa pengembalian layanan seperti biasanya membutuhkan beberapa tahun, namun peralatan yang rusak digantikan dengan peralatan cadangan yang masih tersedia, dan layanan normal dibuka kembali pada 21 April 2005.

Rute

Pola layanan

Jalur	Dari	Ke	Jalur	Waktu
				Layanan Lefferts		Layanan Rockaway
				sepanjang malam	larut malam	sepanjang malam	larut malam	puncak sibuk
IND Eighth Avenue Line	Inwood – 207th Street	168th Street	semua
	163rd Street – Amsterdam Avenue	Canal Street	ekspres
	163rd Street – Amsterdam Avenue	Canal Street	lokal
	Chambers Street	High Street – Brooklyn Bridge	semua
IND Fulton Street Line	Jay Street – MetroTech	Shepherd Avenue	ekspres
	Jay Street – MetroTech	Shepherd Avenue	lokal
	Euclid Avenue		semua
	Grant Avenue	Rockaway Boulevard	lokal
	104th Street	Ozone Park – Lefferts Boulevard
IND Rockaway Line	Aqueduct Racetrack	Howard Beach – JFK Airport
	Broad Channel		semua
	Beach 67th Street	Far Rockaway – Mott Avenue
	Beach 90th Street	Rockaway Park – Beach 116th Street

Stasiun

Legenda operasi stasiun
	Perhentian sepanjang waktu
	Perhentian sepanjang waktu kecuali larut malam
	Perhentian larut malam saja
	Perhentian akhir pekan saja
	Perhentian jam sibuk di arah puncak saja
Rincian periode waktu

	Stasiun	Transfer kereta bawah tanah	Hubungan/catatan lain
Manhattan
	Inwood – 207th Street		Bx12 Select Bus Service
	Dyckman Street
	190th Street
	181st Street
	175th Street		George Washington Bridge Bus Terminal
	168th Street	C 1 (IRT Broadway – Seventh Avenue Line)
	163rd Street – Amsterdam Avenue
	155th Street
	145th Street	B C D
	135th Street
	125th Street	B C D	M60 bus ke Bandar Udara LaGuardia
	116th Street
	Cathedral Parkway – 110th Street
	103rd Street
	96th Street
	86th Street
	81st Street – Museum of Natural History
	72nd Street
	59th Street – Columbus Circle	B C D 1 2 (IRT Broadway – Seventh Avenue Line)
	50th Street	E	Stasiun dapat diakses ADA di arah selatan saja
	42nd Street – Port Authority Bus Terminal	C E 1 2 3 (IRT Broadway – Seventh Avenue Line) 7 <7> (IRT Flushing Line) N Q R (BMT Broadway Line) S (42nd Street Shuttle) at Times Square – 42nd Street	Port Authority Bus Terminal M34A Select Bus Service
	34th Street – Penn Station	C E	M34 / M34A Select Bus Service Amtrak, LIRR, NJ Transit di Pennsylvania Station
	23rd Street	E
	14th Street	C E L (BMT Canarsie Line)
	West Fourth Street – Washington Square	C E B D F M (IND Sixth Avenue Line)	PATH di Ninth Street
	Spring Street	E
	Canal Street	C E
	Chambers Street	C E 2 3 (IRT Broadway – Seventh Avenue Line di Park Place)	PATH di World Trade Center
	Fulton Street	C 2 3 (IRT Broadway – Seventh Avenue Line) 4 5 (IRT Lexington Avenue Line) J Z (BMT Nassau Street Line)
Brooklyn
	High Street – Brooklyn Bridge	C
	Jay Street – MetroTech	C F (IND Culver Line) N R (BMT Fourth Avenue Line)
	Hoyt–Schermerhorn Streets	C G (IND Crosstown Line)
	Lafayette Avenue
	Clinton–Washington Avenues
	Franklin Avenue	S (BMT Franklin Avenue Line)
	Nostrand Avenue	C	LIRR Atlantic Branch di Nostrand Avenue
	Kingston–Throop Avenues		B15 bus ke Bandar Udara JFK
	Utica Avenue	C
	Ralph Avenue
	Rockaway Avenue
	Broadway Junction	C J Z (BMT Jamaica Line) L (BMT Canarsie Line)
	Liberty Avenue
	Van Siclen Avenue
	Shepherd Avenue
	Euclid Avenue	C
	Grant Avenue
Queens
	80th Street
	88th Street
	Rockaway Boulevard
Layanan ke Lefferts Boulevard dan The Rockaways berpisah

Layanan ke Lefferts Boulevard
	104th Street
	111th Street
	Ozone Park – Lefferts Boulevard		Q10 bus to JFK Airport

Layanan Rockaway Line
	Aqueduct Racetrack		Stasiun hanya melayani kereta ke utara dan buka antara pukul 11.00-19.00 pada hari-hari acara di Aqueduct Racetrack.
	Aqueduct – North Conduit Avenue
	Howard Beach – JFK Airport		AirTrain JFK
	Broad Channel	S (Rockaway Park Shuttle)
Layanan ke Far Rockaway dan Rockaway Park berpisah

Layanan ke Far Rockaway
	Beach 67th Street
	Beach 60th Street
	Beach 44th Street
	Beach 36th Street
	Beach 25th Street
	Far Rockaway – Mott Avenue		LIRR Far Rockaway Branch di Far Rockaway

Layanan ke Rockaway Park
	Beach 90th Street	S (Rockaway Park Shuttle)
	Beach 98th Street	S (Rockaway Park Shuttle)
	Beach 105th Street	S (Rockaway Park Shuttle)
	Rockaway Park – Beach 116th Street	S (Rockaway Park Shuttle)

Catatan kaki

^ "MTA NYC Transit — Info — Subways". Diakses tanggal 2006-07-08.
^ Echanove, Matias. "Bed-Stuy on the Move". Master thesis. Urban Planning Program. Columbia University. Urbanology.org. 2003.

Pranala luar

MTA NYC Transit – A Eighth Avenue Express
MTA NYC Transit – A train timetablePDF – Effective December 4, 2011

[1] "MTA NYC Transit — Info — Subways". Diakses tanggal 2006-07-08.

[urbanology-2] Echanove, Matias. "Bed-Stuy on the Move". Master thesis. Urban Planning Program. Columbia University. Urbanology.org. 2003.

[1]

[2]