Lompat ke isi

Stasiun Medan

Koordinat: 3°35′27.16″N 98°40′47.07″E / 3.5908778°N 98.6797417°E / 3.5908778; 98.6797417
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Medan

Berkas:DSC00205.JPG
Stasiun Medan
Lokasi
Koordinat3°35′27.16″N 98°40′47.07″E / 3.5908778°N 98.6797417°E / 3.5908778; 98.6797417
Ketinggian+22 m
Operator
Letak
km 0+000 lintas:
LayananPutri Deli, Siantar Ekspres, Sribilah, dan ARS
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka1886; 138 tahun lalu (1886)
Dibangun kembali2013
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Medan (MDN) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan Kesawan (Medan Barat) dan Gang Buntu (Medan Timur). Stasiun yang terletak pada ketinggian +22 meter ini merupakan stasiun kereta api terbesar yang berada dalam pengelolaan PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Setiap harinya melayani 2.000-2.500 penumpang ke berbagai wilayah di Sumatera Utara.

Letaknya sangat strategis di pusat kota Medan, tepatnya di depan Lapangan Merdeka dan dekat dengan bangunan-bangunan bersejarah lainnya seperti Kantor Pos Besar Medan, Balai Kota (lama; sekarang hotel Grand Aston), Hotel Dharma Deli, Bank Indonesia, dan Gedung London Sumatra.

Stasiun ini mempunyai city check-in untuk calon penumpang di Bandar Udara Internasional Kualanamu yang baru. Layanan ini juga adalah yang pertama di seluruh Indonesia. Pada tanggal 8 Mei 2007, Stasiun Medan Kota mendapat Penghargaan Prima Utama dari Kemenhub untuk pelayanan unit transportasi publik.[3]

Sejarah

Stasiun Medan sekitar tahun 1920. Kini bentuk bangunannya sudah dirombak total.

Stasiun ini diresmikan pembukaanya pada 25 Juli 1886. Kala itu terdapat jalur yang menghubungkan Stasiun Medan dan Stasiun Labuhan sepanjang 16,7 kilometer.[4] Jalur tersebut menghubungkan pusat Kota Medan ke arah Pelabuhan Belawan. Jalur rel dilanjutkan dari Stasiun Labuhan hingga Stasiun Belawan yang diresmikan pada 16 Februari 1888.

Arsitektur Stasiun Medan Kota telah mengalami perombakan total dari bentuk aslinya. Hingga kini stasiun ini telah beberapa kali mengalami renovasi. Renovasi besar terakhir dilakukan pada tahun 2013 dengan dibangunnya gedung baru untuk kereta api bandara serta perombakan desain gedung eksisting untuk layanan kereta regional. Hal yang tersisa dari kompleks bangunan stasiun lama adalah adanya menara jam di bagian muka stasiun, keberadaan dipo lokomotif yang masih berarsitektur Belanda, bagian atap peron yang menaungi jalur 2 dan 3, serta jembatan gantung ("Titi Gantung") di ujung sebelah selatan stasiun. Stasiun ini juga akan memiliki jalur layang (arah Binjai dan Bandar Khalipah) yang pembangunannya dimulai pada tahun 2016.[5]

Bangunan dan tata letak

Stasiun Medan yang baru dilihat dari Jembatan Titi Gantung

Ada tiga pintu masuk/keluar, yaitu sisi Lapangan Merdeka merupakan pintu masuk/keluar untuk layanan kereta api nonbandara. Pintu lainnya yakni sisi Lapangan Merdeka merupakan pintu masuk/keluar untuk layanan kereta bandara. Sisi ketiga, sisi Jalan Jawa/Mall Centre Point merupakan pintu keluar untuk layanan kereta bandara.

Di samping bangunan stasiun terdapat monumen lokomotif uap bertipe 2-6-4T buatan Hartmann (kemudian bernama Sächsische Maschinenfabrik) di Chemnitz, Jerman tahun 1914. Stasiun ini memiliki dipo lokomotif dan kereta api, yang khusus merawat lokomotif besar baik kelas diesel elektrik maupun hidraulik, serta kereta dan gerbong.

Rel yang terdapat di Stasiun Medan Kota membujur dari utara ke selatan. Rel yang mengarah ke selatan merupakan rel dengan arah perjalanan ke Tebing Tinggi, Kisaran, Tanjung Balai, Siantar dan Rantau Prapat, sedangkan rel yang mengarah ke utara merupakan arah perjalanan ke Belawan, Binjai dan Besitang, yang bercabang sekitar 850 m di utara stasiun. Dari Stasiun Medan dahulunya terdapat percabangan rel ke Pancur Batu dan Batu.

Layanan kereta api

Kelas campuran

Kelas ekonomi

Lokal/komuter

Kereta api bandara

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api yang berhenti di Stasiun Medan per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Datang Berangkat
U49 Sribilah Medan (MDN) Eksekutif dan Bisnis AC 04.45 -
U52 Putri Deli Tanjung Balai (TNB) Ekonomi AC - 06.30
U44 Sribilah Rantau Prapat (RAP) Eksekutif dan Bisnis AC - 07.52
U57 Siantar Ekspres Medan (MDN) Ekonomi AC 10.25 -
U46 Sribilah Rantau Prapat (RAP) Bisnis AC - 10.30
U51 Putri Deli Medan (MDN) Ekonomi AC 11.25 -
U54 Putri Deli Tanjung Balai (TNB) Ekonomi AC - 12.15
U43 Sribilah Medan (MDN) Eksekutif dan Bisnis AC 13.15 -
U58 Siantar Ekspres Siantar (SIR) Ekonomi AC - 14.00
U48 Sribilah Rantau Prapat (RAP) Eksekutif dan Bisnis AC - 15.05
U53 Putri Deli Medan (MDN) Ekonomi AC 16.50 -
U56 Putri Deli Tanjung Balai (TNB) Ekonomi AC - 17.10
U45 Sribilah Medan (MDN) Eksekutif dan Bisnis AC 20.28 -
U50 Sribilah Rantau Prapat (RAP) Eksekutif dan Bisnis AC - 22.30
U47 Sribilah Medan (MDN) Bisnis AC 22.55 -
U55 Putri Deli Medan (MDN) Ekonomi AC 23.50 -
  • Lokal/komuter
No.KA KA Tujuan Kelas Datang Berangkat
U62 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 04.55
U61 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 06.12 -
U64 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 06.25
U59 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 07.25 -
U63 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 07.42 -
U66 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 08.00
U65 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 09.17 -
U68 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 09.30
U67 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 10.47 -
U70 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 11.00
U69 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 12.17 -
U72 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 12.30
U74 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 14.00
U71 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 14.47 -
U73 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 15.17 -
U76 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 15.30
U75 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 17.02 -
U78 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 17.15
U77 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 18.32 -
U80 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi -
U60 Sri Lelawangsa Tebing Tinggi (TBI) Ekonomi - 18.57
U79 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 20.02 -
U82 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi - 20.15
U81 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi 21.32 -
U84 Sri Lelawangsa Binjai (BIJ) Ekonomi -
U83 Sri Lelawangsa Medan (MDN) Ekonomi -

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep Muhamad. "TUJUH UNIT PENYELENGGARA PELAYANAN TRANSPORTASI RAIH PENGHARGAAN PRIMA UTAMA". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-03-09. 
  4. ^ "Wajah Perkeretaapian Medan", Kompas, 7 Mei 2015
  5. ^ "Jokowi Resmikan Pengerjaan Jalur Layang Stasiun Medan-Bandar Khalipah Hari Ini", JPNN.com, 2 Maret 2016

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Medan Station.
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Terminus Templat:KAI lines
Templat:KAI lines
Templat:KAI lines
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Medan&oldid=13755718"