Daerah Operasi II Bandung
Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi II Bandung atau disingkat dengan Daop 2 Bandung & Daop II BD maupun Daop 2 Release Invincible adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.
Daerah Operasi II Bandung memiliki empat stasiun besar, di antaranya adalah stasiun Bandung, stasiun Kiaracondong, stasiun Tasikmalaya, dan stasiun Purwakarta sedangkan stasiun kereta api kelas menengah di antaranya adalah stasiun Padalarang, stasiun Cipeundeuy, stasiun Ciamis, dan stasiun Banjar. Gudang kereta api berada di stasiun Bandung, sedangkan dipo lokomotif berada tak jauh dari stasiun Bandung.
Daerah Operasi II memiliki jalur yang seluruhnya melintasi pegunungan dan dikenal sebagai Daop yang memiliki banyak jembatan dan terowongan, baik yang aktif maupun tidak aktif. Konstruksi jembatan kereta api di Daop ini berupa rangka baja dan beton.[1] Jembatan terpanjangnya yang aktif, jembatan Cikubang, menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan dan pecinta kereta api di Indonesia dan dunia. Sementara itu, Daop ini menjadi daop tempat jembatan kereta api terpanjang di Indonesia, jembatan Cikacepit, [2] serta terowongan terpanjang, terowongan Wilhelmina, di jalur nonaktif Banjar-Cijulang.
Terdapat dua perbatasan antara Daerah Operasi II Bandung dengan Daerah Operasi I Jakarta terletak antara Stasiun Cibungur dengan Stasiun Cikampek di arah utara dan di arah barat terletak antara Stasiun Ranji dengan Stasiun Sukabumi, sedangkan batas antara Daerah Operasi II Bandung dengan Daerah Operasi V Purwokerto terletak antara Stasiun Banjar dengan Stasiun Langen.
Layanan
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop 2 Bandung di antaranya adalah:
Nama kereta api | Dari | Tujuan | Dipo Gerbong | Versi | Dipo Lokomotif | Lokomotif | Nomor Gapeka | Kelas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Argo Parahyangan | Bandung | Gambir | Bandung (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 19-30 | Eksekutif dan Ekonomi AC Plus |
Argo Parahyangan (Harina) |
Bandung | Gambir | Bandung (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 31-32 | Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC |
Argo Parahyangan (Turangga) |
Bandung | Gambir | Sidotopo (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 33-34 | Eksekutif Satwa |
Argo Parahyangan Fakultatif (Malam) |
Bandung | Gambir | Bandung (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 35F-36F | Eksekutif dan Ekonomi AC Plus |
Argo Parahyangan Fakultatif (Pagi) |
Bandung | Gambir | Bandung (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 37F-38F | Eksekutif dan Ekonomi AC Plus |
Argo Parahyangan Premium (Pagi) |
Bandung | Gambir | Bandung (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 7057-7060 | Ekonomi AC Premium |
Argo Parahyangan Premium (Siang) |
Bandung | Gambir | Bandung (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 7057-7060 | Ekonomi AC Premium |
Argo Parahyangan Tambahan (Malam) |
Bandung | Gambir | Bandung (BD) | (NAAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 7051-7052 | Eksekutif dan Ekonomi AC Plus |
Argo Wilis | Bandung | Surabaya Gubeng | Bandung (BD) | (NDAMIFA) | Bandung (BD) Sidotopo (SDT) |
CC206 | 5-6 | Eksekutif Argo |
Lodaya (Tambahan) | Bandung | Solo Balapan | Bandung (BD) | (NCCMIFA) | Bandung (BD) Yogyakarta (YK) |
CC206 | 79-82 7019-7022 |
Eksekutif dan Bisnis AC |
Harina | Bandung | Surabaya Pasar Turi | Bandung (BD) | (MCCCNFA) | Bandung (BD) | CC206 | 73-76 | Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC |
Malabar | Bandung | Malang | Bandung (BD) | (OCAMIFA) | Bandung (BD) | CC206 | 91-92 | Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC Plus |
Mutiara Selatan | Bandung | Malang | Bandung (BD) | (ODHMIFA) | Bandung (BD) Sidotopo (SDT) |
CC206 | 111-114 | Eksekutif dan Bisnis AC |
Lokal Bandung Raya | Padalarang | Cicalengka | Bandung (BD) | (MALMIFA) | Bandung (BD) | CC201 CC203 CC206 |
342-361 | Ekonomi AC Lokal |
Lokal Cibatu | Purwakarta | Cibatu | Bandung (BD) | (LAIMIFA) | Bandung (BD) | CC201 CC203 CC206 |
395-396 | Ekonomi AC Lokal |
Patas Bandung Raya | Bandung | Cicalengka | Bandung (BD) | (MALCNFA) | Bandung (BD) | CC201 CC203 CC206 |
322-338 | Ekonomi AC Lokal |
Adapun kereta api yang melayani Daop II Bandung yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah:
Kelas Eksekutif Satwa
- Kereta api Turangga, eksekutif relasi Stasiun Surabaya Gubeng s.d. Stasiun Bandung dengan nomor gapeka 49 s.d. 50 (Operator Daop VIII SB)
- Kereta api Argo Parahyangan Tambahan (Pagi dan Siang), eksekutif plus Relasi Gambir-Kiaracondong dengan nomor gapeka 11211-11232 (Operator Daop I JAK)
- Kereta api Argo Parahyangan Tambahan (Sore dan Malam), eksekutif plus Relasi Gambir-Bandung dengan nomor gapeka 11163-11234 (Operator Daop I JAK)
- Kereta api Argo Parahyangan Tambahan (Sembrani), eksekutif satwa Relasi Gambir-Bandung dengan nomor gapeka 7051-7052 (Operator Daop I JAK)
Kelas Campuran
- Kereta api Ciremai Ekspres, eksekutif dan bisnis relasi Stasiun Semarang Tawang-Stasiun Cirebon-Stasiun Cikampek-Stasiun Bandung dengan nomor gapeka 97 s.d. 98 (Operator Daop IV SM)
- Kereta api Argo Parahyangan Tambahan (Senja Utama Solo), eksekutif dan bisnis Relasi Pasarsenen-Bandung dengan nomor gapeka 10347-10386 (Operator Daop I JAK)
Kelas Ekonomi AC PSO dan Non-PSO
- Kereta api Pasundan, ekonomi relasi Stasiun Surabaya Gubeng s.d. Stasiun Kiaracondong dengan nomor gapeka 179 s.d. 180 (Operator Daop VIII SB)
- Kereta api Kahuripan, ekonomi relasi Stasiun Kediri s.d. Stasiun Kiaracondong dengan nomor gapeka 181 s.d. 182 (Operator Daop VII MN)
- Kereta api Kutojaya Selatan, ekonomi relasi Stasiun Kutoarjo s.d. Stasiun Kiaracondong dengan nomor gapeka 203 s.d 204 (Operator Daop V PWT)
- Kereta api Serayu, ekonomi relasi Stasiun Purwokerto-Stasiun Kiaracondong-Stasiun Pasarsenen dengan nomor gapeka 221 s.d. 224 (Operator Daop V PWT)
Kereta api Lokal jarak menengah
- Kereta api Pangrango dan Siliwangi, dengan relasi Stasiun Paledang-Stasiun Sukabumi-Stasiun Cianjur (Operator Daop I JAK)
Stasiun kereta api
Berturut-turut nama stasiun, kode stasiun.
- Jalur kereta api Cikampek-Padalarang
- Stasiun Cibungur (CBR),
- Stasiun Sadang (SAD),
- Stasiun Purwakarta (PWK),
- Stasiun Ciganea (CA),
- Stasiun Sukatani (SUT), ±
- Stasiun Plered (PLD),
- Stasiun Cisomang (CG), ** Stasiun Cikadondong (CD),
- Stasiun Rendeh (RH),
- Stasiun Maswati (MSI),
- Stasiun Sasaksaat (SKT),
- Stasiun Cilame (CLE),
- Stasiun Padalarang (PDL),
- Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan (hanya sampai Stasiun Banjar sedangkan petak Stasiun Langen - Stasiun Kasugihan berada dibawah naungan Daerah Operasi V Purwokerto)
- Stasiun Padalarang (PDL) ±695 m
- Stasiun Gadobangkong (GK) ±713 m
- Stasiun Cimahi (CMI) ±732 m
- Stasiun Cimindi (CMD) ±736 m
- Stasiun Andir (AND) ±730 m
- Stasiun Ciroyom (CIR) ±709 m
- Stasiun Bandung (BD) ±709 m
- Stasiun Cikudapateuh (CTH) ±691 m
- Stasiun Kiaracondong (KAC) ±681 m
- Stasiun Gedebage (GDB) ±672 m
- Stasiun Cimekar (CMK) ±670 m
- Stasiun Rancaekek (RCK) ±672 m
- Stasiun Haurpugur (HRP) ±689 m
- Stasiun Cicalengka (CCL) ±689 m
- Halte Cikurutug
- Stasiun Nagreg (NG) ±848 m
- Stasiun Lebak Jero (LBJ) ±818 m
- Stasiun Leles (LL) ±697 m
- Stasiun Karangsari (KRAI) ±617 m
- Stasiun Leuwigoong, ±617 m
- Stasiun Cibatu (CB) ±612 m
- Stasiun Warungbandrek (WB) ±612 m
- Stasiun Bumiwaluya (BMW) ±541 m
- Stasiun Cipeundeuy (CPD) ±772 m
- Stasiun Cirahayu (CAA) ±525,22 m
- Stasiun Ciawi (CAW) ±509,60 m
- Stasiun Rajapolah (RJP) ±459 m
- Stasiun Indihiang (IH) ±384 m
- Stasiun Tasikmalaya (TSM) ±324 m
- Stasiun Awipari (AWP) ±327 m
- Stasiun Manonjaya (MNJ) ±292 m
- Stasiun Ciamis (CI) ±199 m
- Stasiun Bojong (BJG) ±124 m
- Stasiun Karangpucung (KRP) ±45 m
- Stasiun Banjar (BJR) ±32 m
- Jalur kereta api Manggarai-Padalarang (hanya sampai Stasiun Ranji, sementara petak Stasiun Sukabumi - Stasiun Manggarai berada dibawah naungan Daerah Operasi I Jakarta)
- Stasiun Padalarang (PDL)
- Stasiun Tagogapu (TAU)
- Stasiun Cipatat (CPT)
- Stasiun Rajamandala (RM)
- Stasiun Cipeuyeum (CPY)
- Stasiun Ciranjang (CRJ)
- Stasiun Selajambe (SLJ)
- Stasiun Tipar (TIP)
- Stasiun Maleber (MLB)
- Stasiun Cianjur (CJ)
- Stasiun Pasirhayam
- Stasiun Cilaku (CLK)
- Stasiun Cibeber (CBB)
- Stasiun Sindangresmi (SSI)
- Stasiun Lampegan (LP)
- Stasiun Cireungas (CRG)
- Stasiun Gandasoli (GDS)
- Halte Ranji (RI)
- Stasiun Sukabumi (SI)
- Jalur kereta api Cibatu-Cikajang
- Stasiun Cibatu (CBT)
- Halte Cikoang
- Halte Pasirjengkol
- Halte Citameng
- Stasiun Wanaraja
- Halte Cinunuk
- Halte Tungilis
- Halte Cibolerang
- Halte Cimurah
- Halte Pasiuncal
- Halte Sukarame
- Stasiun Garut
- Halte Pamoyanan
- Halte Cireungit
- Halte Ciroyom
- Halte Kamojang
- Halte Cioyod
- Halte Dangdeur
- Stasiun Bayongbong
- Halte Cipelah
- Stasiun Cisurupan
- Halte Cisero
- Halte Cidatar
- Halte Patrolgirang
- Stasiun Cikajang
- Jalur kereta api Banjar-Cijulang
- Stasiun Banjar (BJR)
- Halte Batulawang
- Halte Gunung Cupu
- Halte Cikotok
- Halte Sukajadi
- Stasiun Banjarsari
- Halte Cicapar
- Halte Cangkring
- Halte Kedungwuluh
- Halte Padaherang Pasar
- Stasiun Padaherang
- Halte Ciganjeng
- Halte Tunggilis
- Stasiun Kalipucang
- Halte Sumber
- Stasiun Ciputrapinggan
- Stasiun Pangandaran
- Halte Cikembulan
- Halte Cibenda
- Stasiun Parigi)
- Halte Cialit
- Stasiun Cijulang
Keterangan
- Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
- Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
- Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
- Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.
Referensi
- ^ Majalah KA Edisi Mei 2015
- ^ Kondisi Jembatan Cikacepit Pangandaran Kian Memprihatinkan
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia