Lompat ke isi

Stasiun Majalaya

Koordinat: 7°02′52″S 107°45′34″E / 7.047709°S 107.759485°E / -7.047709; 107.759485
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Majalaya
Majalaya
Lokasi
Koordinat7°3′4″S 107°45′31″E / 7.05111°S 107.75861°E / -7.05111; 107.75861
Operator
Letak
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka3 Maret 1922
Ditutup1942
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Majalaya (MJA) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang berada di Majalaya, Majalaya, Bandung. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset II Bandung.

Asal usul stasiun ini berawal dari keinginan Belanda mengincar produk-produk perkebunan dari wilayah Bandung Selatan, sehingga dibutuhkan suatu transportasi terpadu yang lebih murah dan cepat. Pengangkutan dengan pedati sudah tidak memungkinkan lagi untuk dilakukan karena membutuhkan biaya yang besar.[3][4]

Oleh karena itu, dibangunlah jalur dari Bandung menuju Ciwidey dan dibuat pula percabangannya menuju Majalaya. Jalur menuju Majalaya dibuka pada tanggal 3 Maret 1922.[5] Jalur yang menuju Majalaya ini dinonaktifkan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1942.[6]

Kini bangunan stasiun berubah menjadi kios, sedangkan emplasemennya kini menjadi Pasar Majalaya.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Hakim, C.L. (2018). Politik Pintu Terbuka: Undang-Undang Agraria dan Perkebunan Teh di Daerah Bandung Selatan 1870-1929. Ciamis: Vidya Mandiri. 
  4. ^ Lubis, N.H. (1998). Kehidupan kaum ménak Priangan, 1800-1942. Pusat Informasi Kebudayaan Sunda. 
  5. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  6. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI linesTerminus

7°02′52″S 107°45′34″E / 7.047709°S 107.759485°E / -7.047709; 107.759485{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman