Jalur kereta api Pulorejo–Ngoro–Kandangan
 | Halaman ini sedang dipersiapkan dan dikembangkan sehingga mungkin terjadi perubahan besar. Anda dapat membantu dalam penyuntingan halaman ini. Halaman ini terakhir disunting oleh Bala Arizalu (Kontrib • Log) 2189 hari 114 menit lalu. Jika Anda melihat halaman ini tidak disunting dalam beberapa hari, mohon hapus templat ini. |
| Jalur kereta api Pulorejo–Ngoro | |
|---|---|
 Wilayah bekas Halte Pulorejo | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Lintas cabang |
| Sistem | Jalur kereta api rel ringan Jalur trem uap |
| Status | Tidak beroperasi |
| Terminus | Pulorejo Ngoro |
| Stasiun | 5 |
| Operasi | |
| Dibangun oleh | Kediri Stoomtram Maatschappij |
| Dibuka | 7 Desember 1898 |
| Ditutup | 1943 |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun) |
| Operator | Wilayah Aset VII Madiun |
| Karakteristik lintas | Lintas datar |
| Data teknis | |
| Panjang rel | 5,7 km |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kecepatan operasi | 40 km/jam |
Jalur kereta api Pulorejo-Ngoro adalah jalur kereta api nonaktif di Indonesia yang dikelola oleh perusahaan Kediri Stoomtram Maatschappij. Jalur ini membentang dari Halte Pulorejo ke Stasiun Ngoro. Jalur ini berada di wilayah Daerah Operasi VII Madiun.[1]
Jalur Terhubung
Lintas aktif
Tidak terhubung dengan lintas aktif manapun
Lintas nonaktif
- Jalur kereta api Kediri-Jombang (via Pare)
- Jalur kereta api Gemekan–Ngoro (Dibongkar Jepang)
- Jalur kereta api Ngoro–Kandangan (Dibongkar Jepang)
Daftar Stasiun dan Halte
Lihat pula
- Jalur kereta api di Indonesia
- Jalur kereta api aktif di Indonesia
- Jalur kereta api nonaktif di Indonesia
Referensi
- ^ http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri (selain jalur mati Kediri-Pare-Jombang)
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |