Lompat ke isi

Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 14 Februari 2021 13.02 oleh InternetArchiveBot (bicara | kontrib) (Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8)
Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai

上海浦东国际机场

Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng
Terminal 2 di Bandara Internasional Pudong
Informasi
JenisPublik
PengelolaShanghai Airport Authority
MelayaniShanghai
LokasiDistrik Baru Pudong
Maskapai penghubung
Ketinggian dpl4 mdpl
Situs webwww.shairport.com
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
16/34 3,800 12 Beton
17L/35R 4,000 13 Beton
17R/35L 3,400 11 Beton
Statistik (2010)
Penumpang40,578,621
Kargo (ton)3,227,914

}}

Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai
Hanzi tradisional: 上海浦東國際機場
Hanzi sederhana: 上海浦东国际机场

Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai (IATA: PVG, ICAO: ZSPD) (SSE: 600009) (Hanzi sederhana: 上海浦东国际机场; Hanzi tradisional: 上海浦東國際機場; Pinyin: Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng; Wade–Giles: Shang4hai3 P'u3tung1 Kuo2chi4 Chi1ch'ang3; Jyutping: Soeng5 hoi2 Pou4 dung1 Gwok3 zai3 gei1 coeng4) adalah bandar udara internasional terbesar di Shanghai, Republik Rakyat Tiongkok. Bandara ini dibangun pada 1 Oktober 1999 dan terletak di 30 kilometer (19 mi) timur dari pusat kota Shanghai. Bandara utama lainnya di Shanghai, Hongqiao, yang terutama melayani penerbangan domestik. Ada penerbangan domestik dan internasional dari bandara ke kota-kota utama di dalam negeri dan luar negeri, serta penerbangan kargo.

Bandara Pudong merupakan pangkalan Air China, maskapai penerbangan nasional di Republik Rakyat Tiongkok, yang terbang dari Shanghai ke kota-kota utama di dalam negeri dan luar negeri. China Eastern Airlines dan Shanghai Airlines juga menggunakan bandara ini sebagai hub mereka.

Pada tahun 2010, jumlah penumpang di Pudong sebanyak 40.578.621 orang dan kargo yang dilayani dengan 3.227.914 ton metrik. Hingga saat ini Bandara Pudong memiliki dua terminal.

Airbus A330-300 Garuda Indonesia di bandar udara Pudong

Sejarah dan Pengembangan

Pengembangan Awal

Sebelum dibukanya Bandara Internasional Pudong, Bandara Internasional Hongqiao adalah bandara utama shanghai. Selama tahun 1990an, perluasan Bandara Hongqiao untuk memenuhi permintaan menjadi tidak mungkin karena wilayah perkotaan sekitarnya berkembang secara signifikan, dan alternatif untuk menanggung semua penerbangan internasional harus dicari. Sebuah situs yang cocok dipilih di pesisir daerah pembangunan Pudong di sebelah timur Shanghai.

Pembangunan tahap pertama dari Bandara Internasional Shanghai Pudong yang baru dimulai pada bulan Oktober 1997, membutuhkan waktu dua tahun untuk menyelesaikannya dengan biaya RMB 12 miliar (1,67 miliar USD), dan dibuka pada tanggal 1 Oktober 1999. Ini meliputi area seluas 40 kilometer persegi (15 sq mi) dan 30 kilometer (19 mil) dari pusat kota Shanghai . Tahap pertama dari bandara ini memiliki satu landasan pacu kategori 4E (4000 mx 60 m) bersama dengan dua taxiway paralel, sebuah apron berukuran (8,600,000 sq ft) 800.000 meter persegi, tujuh puluh enam posisi pesawat dan 50.000 m2 (540.000 sq ft) gudang kargo .

Sebuah landasan pacu kedua dibuka pada tanggal 17 Maret 2005, dan pembangunan tahap dua (termasuk terminal kedua, ketiga landasan pacu dan terminal kargo) dimulai pada Desember 2005 dan mulai beroperasi pada tanggal 26 Maret 2008, dan pada waktu olimpiade Musim Panas 2008 di Beijing. Sebuah landasan pacu keempat dan terminal ketiga dalam tahap perencanaan. Master plan membutuhkan total tiga terminal, dua ruangan satelit, dan lima landasan pacu paralel, dengan kapasitas akhir 100 juta penumpang per tahun.

Layanan penerbangan Internasional terbatas dimulai kembali di Bandara Hongqiao pada Oktober 2007 dengan penerbangan ke Bandara Internasional Tokyo (Haneda), pada bulan November 2007 dengan penerbangan ke Bandara Internasional Gimpo di Seoul, pada bulan Juni 2010 dengan penerbangan ke Bandara Taipei Songshan dan pada bulan September 2010 dengan penerbangan ke Bandara Hong Kong . Hal ini diyakini sebagai upaya besar untuk memberikan kenyamanan kepada wisatawan bisnis, sebuah praktik yang telah ada antara Haneda dan Gimpo selama bertahun-tahun. Hongqiao, Haneda, Gimpo, dan Songshan jauh lebih dekat ke pusat-pusat masing-masing daripada gerbang internasional Pudong, Narita, Incheon, dan Taoyuan.

Ekspansi

Pada bulan November 2011 Bandara Pudong menerima persetujuan dari pemerintah pusat untuk putaran baru perluasan yang mencakup dua landasan pacu. Landasan pacu keempat seluas 3.800 meter, bersama dengan tambahan taxiway dan fasilitas kontrol lalu lintas, diproyeksikan untuk memakan biaya 2,58 miliar yuan (Rp 403.000.000). landasan pacu kelima seluas 3.400 meter, bersama dengan menara lalu lintas baru, akan memakan biaya 4,65 miliar yuan (Rp 726.600.000). Konstruksi diharapkan akan selesai pada 2015 dan akan menggandakan kapasitas bandara.

Maskapai Penerbangan

Penumpang

MaskapaiTujuanTerminal
Aeroflot Moskwa-Sheremetyevo2
Aeroméxico Kota Meksiko, Tijuana2
Aerosvit Kiev-Boryspil [dimulai kembali 29 Oktober 2012]2
Air Canada Toronto-Pearson, Vancouver2
Air China Domestik : Beijing-Ibu Kota, Chengdu, Chongqing, Guilin, Guiyang, Qingdao, Shenzhen, Urumqi, Wenzhou, Xi'an, Yichang, Yinchuan
Internasional : Bengalore, Frankfurt, Fukuoka, Melbourne, Milan-Malpensa, Mumbai, Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle[5], San Francisco, Sendai[6], Seoul-Incheon, Sydney, Taipei-Taoyuan, Tokyo-Narita
Musiman: Guangzhou 		2
Air France Paris-Charles de Gaulle1
Air India Delhi 2
Air Koryo Musiman: Pyongyang2
Air Macau Makau2
Air Mauritius Mauritius2
Air New Zealand Auckland2
Airphil Express Kalibo2
All Nippon Airways Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Tokyo-Narita
Musiman: Fukuoka 		2
American Airlines Chicago-O'Hare, Los Angeles2
Asiana Airlines Busan, Seoul-Incheon2
British Airways London-Heathrow2
Cathay Pacific Hong Kong2
Cebu Pacific Manila2
China Airlines Kaohsiung, Taipei-Taoyuan1
China Eastern Airlines [Domestik] Beihai, Beijing-Ibu Kota, Changchun, Chengdu, Chifeng, Chongqing, Dalian, Fuzhou, Guangzhou, Guilin, Haikou, Harbin, Huai'an, Jiayuguan, Kunming, Lhasa, Nanchang, Nanjing, Ningbo, Qingdao, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Wenzhou, Wuhan, Xi'an, Xining, Yan'an, Yancheng, Yichang, Yinchuan, Yulin, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhoushan, Zhuhai 1
China Eastern Airlines [Internasional] Bangkok-Suvarnabhumi, Busan, Daegu, Delhi, Denpasar/Bali, Dubai, Frankfurt, Fukuoka, Fukushima, Hamburg, Hanoi, Hiroshima, Hong Kong, Honolulu, Jeju, Kagoshima, Komatsu, Kota Ho Chi Minh, Kuala Lumpur, London-Heathrow, Los Angeles, Matsuyama, Melbourne, Moskwa-Sheremetyevo, Nagasaki, Nagoya-Centrair, Naha, New York-JFK, Niigata, Okayama, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Rome-Fiumicino, Saipan, Sapporo-Chitose, Seoul-Incheon, Siem Reap, Singapura, Sydney, Taipei-Taoyuan, Tokyo-Narita, Vancouver
Musiman : Asahikawa, Cairns, Kota Kinabalu 		1
China Southern Airlines Domestik : Beijing-Ibu Kota, Changbaishan, Changchun, Changsha, Dalian, Dandong, Daqing, Guangzhou, Haikou, Harbin, Jiamusi, Kunming, Mudanjiang, Nanning, Qiqihar, Sanya, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Wuhan, Xi'an, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhuhai
Internasional : Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Seoul-Incheon, Taipei-Taoyuan 		2
Chongqing Airlines Chongqing2
Delta Air Lines Detroit, Tokyo-Narita2
Dragonair Hong Kong2
Emirates Dubai2
Etihad Airways Abu Dhabi[7]2
EVA Air Kaohsiung, Taipei-Taoyuan2
Finnair Helsinki2
Garuda Indonesia Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno-Hatta2
Grand China Express Dongying, Weifang1
Hainan Airlines Haikou, Lanzhou, Shenzhen, Xi'an1
Hong Kong Airlines Hong Kong2
Hong Kong Express Airways Hong Kong2
Japan Airlines Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Tokyo-Narita1
Japan Airlines dioperasikan oleh JAL Express Osaka-Kansai1
Jin Air Jeju 2
Juneyao Airlines Baotou, Beihai, Changchun, Dalian, Fuzhou, Guilin, Harbin, Hong Kong, Makau, Manzhouli, Nanchang, Sanya, Shenyang, Shijazhuang, Tongliao, Wenzhou, Xiamen, Yichang, Zhuhai
Musiman: Hailar 		1
KLM Amsterdam2B-Internasional
Korean Air Busan, Jeju, Seoul-Incheon2B-Internasional
Lufthansa Frankfurt, Munich2C-Internasional
Mahan AirTehran-Imam Khomeini2C-Internasional
Malaysia Airlines Kuala Lumpur2D-Internasional
Mega Maldives Malé2E-Internasional
Philippine Airlines Manila2
Qantas Sydney2D-Internasional
Qatar Airways Doha2D-Internasional
Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan1-Internasional
Scandinavian Airlines Kopenhagen[8][9]2C-Internasional
Shandong Airlines Qingdao2A
Shanghai Airlines Anqing, Bangkok-Suvarnabhumi, Busan, Changchun, Changsha, Chengdu, Chongqing, Da Nang, Dalian, Denpasar/Bali, Haikou, Harbin, Hong Kong, Jiayuguan, Jinzhou, Makau, Male, Mudanjiang, Osaka-Kansai, Phnom Penh, Phuket, Qinhuangdao, Qingdao, Sanya, Seoul-Incheon, Shenyang, Taipei-Songshan, Tangshan, Toyama, Wanzhou, Weihai, Wuhan, Xi'an, Xiangyang, Yantai, Zhangjiajie2A
Shenzhen Airlines Jinjiang/Quanzhou, Nanchang1
Sichuan Airlines Chengdu, Chongqing
Carter: Saipan		2A
Singapore Airlines Singapura2C-Internasional
Spring Airlines Changchun, Chongqing, Dalian, Harbin, Hong Kong, Ibaraki, Makau, Nanning, Saga, Shenyang, Takamatsu, Xi'an, Xiamen, Zhangjiajie
Musiman: Guilin, Haikou, Sanya		1-Internasional
SriLankan Airlines Bangkok-Suvarnabhumi, Kolombo1-Internasional
Swiss International Air Lines Zürich2B-Internasional
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi2B-Internasional
Transasia Airways Taichung, Taipei-Songshan, Taipei-Taoyuan2B-Internasional
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk2D-Internasional
United Airlines Chicago-O'Hare, Los Angeles, Newark, San Francisco2B-Internasional
Vietnam Airlines Hanoi, Kota Ho Chi Minh2C-Internasional
Virgin Atlantic Airways London-Heathrow2C-Internasional
Xiamen Airlines Fuzhou, Quanzhou/Jinjiang, Wuyishan, Xiamen2-A
Zest Airways Cebu, Kalibo2-A
Kota dengan airlink internasional langsung ke Bandara Internasional Pudong Shanghai

Kargo

MaskapaiTujuan
Aeroflot-Cargo Novosibirsk
Air Cargo Germany Hahn
Air China Cargo Beijing-Ibu Kota, Kopenhagen, Los Angeles, Milan-Malpensa, Manchester, Paris-Charles de Gaulle, Portland (OR), Wina
Air France Paris-Charles de Gaulle
Air Hong Kong Hong Kong
AirBridgeCargo Airlines Krasnoyarsk
ANA & JP Express
Atlas Air Chicago-O'Hare, Frankfurt, Honolulu, Melbourne, New York-JFK, Sydney
Cargolux Luxembourg
Cargo Garuda Indonesia Jakarta-Soekarno-Hatta
Cathay Pacific Cargo Hong Kong
China Airlines Cargo Taipei-Taoyuan
China Cargo Airlines Amsterdam, Anchorage, Atlanta, Bangkok-Suvarnabhumi, Beijing-Ibu Kota, Chicago-O'Hare, Chongqing, Dallas/Fort Worth, Dhaka, Hong Kong, Kopenhagen, Los Angeles, Luxembourg, Milan-Malpensa, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Seoul-Incheon, Shenzhen, Singapura, St.Louis[10], Taipei-Taoyuan, Tianjin, Tokyo-Narita, Xiamen[11]
China Southern Cargo Amsterdam, Chicago-O'Hare, Frankfurt, Los Angeles, Vancouver,[12] Wina
Emirates SkyCargo Almaty, Dubai
Etihad Crystal Cargo Abu Dhabi, Chennai
EVA Air Cargo Taipei-Taoyuan
FedEx Express Anchorage, Beijing-Ibu Kota, Guangzhou, Memphis
Finnair Cargo dioperasikan oleh World Airways Helsinki
Great Wall Airlines Amsterdam, Manchester
Lufthansa Cargo Frankfurt
Martinair Cargo / KLM CargoAmsterdam, Moskwa-Sheremetyevo
MASkargo Amsterdam, Basel/Mulhouse, Kuala Lumpur, Penang, Tashkent
MNG Airlines Istanbul-Ataturk
Nippon Cargo Airlines Osaka-Kansai, Tokyo-Narita
Polar Air Cargo Osaka-Kansai
SAS Cargo Group Beijing-Ibu Kota, Kopenhagen
Saudi Arabian Airlines Cargo Bangkok-Suvarnabhumi, Jeddah, Riyadh
Shanghai Airlines Cargo
Singapore Airlines Cargo Los Angeles, Singapura
Silk Way Airlines Baku
Turkish Airlines Cargo Istanbul-Atatürk
TNT Airways Liège, Singapura
UPS Airlines Almaty, Anchorage, Chengdu, Cologne/Bonn, Osaka-Kansai, Seoul-Incheon, Shenzhen, Tokyo-Narita, Warsawa
Volga-Dnepr Abakan
Yanda Airlines Bangkok-Suvarnabhumi
Yangtze River Express Anchorage, Bangkok-Suvarnabhumi, Chicago-O'Hare

Galeri Foto

  • Interior Terminal 2
    Interior Terminal 2
  • Air China Airbus A340 sedang berangkat dari pudong
    Air China Airbus A340 sedang berangkat dari pudong
  • Air China, Air Canada, dan Thai Airways di pudong
    Air China, Air Canada, dan Thai Airways di pudong

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-05-12. Diakses tanggal 2012-01-26. 
  2. ^ Informasi bandar udara World Aero Data untuk ZSPD
  3. ^ Informasi bandar udara untuk PVG di Great Circle Mapper. Sumber: DAFIF.
  4. ^ "Passenger Traffic 2010 FINAL". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-11. Diakses tanggal 2012-01-26. 
  5. ^ http://www.prnewswire.com/news-releases/air-china-to-resume-shanghai-to-paris-direct-service-next-year-134797148.html
  6. ^ http://www.airchina.us/en/aboutus/airchinanews/2011/20111010.html[pranala nonaktif permanen]
  7. ^ http://www.etihadairways.com/sites/Etihad/cn/en/aboutetihad/mediacenter/newslisting/newsdetails/Pages/new-shanghai-service-continues-etihad-china-expansion-Jul11.aspx?fromNewsListing=true
  8. ^ "Airline Routes". Air Transport World. 9 Juni 2011. Diakses tanggal 29 Juni 2011. Scandinavian Airlines will relaunch five-times-weekly Airbus A340-300 Copenhagen-Shanghai Pudong service March 1, 2012. 
  9. ^ {{cite press release|publisher= SAS Group|date = 8 Juni 2011|title= SAS launches Copenhagen-Shanghai in March 2012|url= http://se.yhp.waymaker.net/sasgroup/release.asp?id=228213%7Caccessdate= 29 Juni 2011
  10. ^ http://www.stltoday.com/business/local/article_dfdce377-a2ba-58a0-a673-e30f140caf29.html
  11. ^ [1]
  12. ^ [2]

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Shanghai Pudong International Airport.
Ikon rintisan

Artikel bertopik bandar udara di Asia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_Pudong_Shanghai&oldid=17978988"