Stasiun Mojokerto

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±300 m
	±984,25 ft
	JPL 46
	Jl. Brawijaya
	±150 m
	±492,13 ft
	JPL 45
	Jl. Mojopahit
	JPL 44
	Jl. Pahlawan

Stasiun Mojokerto
Stasiun Mojokerto
	Tampak depan Stasiun Mojokerto, 2021
Lokasi	Jalan Bhayangkara No. 20; Miji, Kranggan, Mojokerto, Jawa Timur 61322; Indonesia;
Koordinat	7°28′28″S 112°26′9″E / 7.47444°S 112.43583°E
Ketinggian	+22 m
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 57+358 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan; km 36+126 lintas Porong-Japanan-Mojosari-Mojokerto;
Jumlah peron	4 (satu peron sisi yang cukup tinggi dan tiga peron pulau yang tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 1 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Argo Wilis, Bima, Turangga, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Mutiara Selatan, Sancaka, Mutiara Timur, Logawa, Jayakarta, Pasundan (reguler & tambahan), Sri Tanjung, Jenggala, Dhoho, Ekonomi Lokal, dan Parcel ONS Selatan
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Gaya arsitektur	Indische Empire; Neoklasik;
Informasi lain
Kode stasiun	MR; 4600;
Klasifikasi	Besar tipe C
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Dhoho".
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Ansaldo STS (s.d. 2020); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2020-sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±300 m
	±984,25 ft
	JPL 46
	Jl. Brawijaya
	±150 m
	±492,13 ft
	JPL 45
	Jl. Mojopahit
	JPL 44
	Jl. Pahlawan
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Mojokerto (MR) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Miji, Kranggan, Mojokerto; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya pada ketinggian +22 meter. Stasiun ini merupakan stasiun paling barat di Daop VIII lintas Kertosono–Wonokromo dan satu-satunya stasiun yang masih aktif di wilayah Mojokerto. Per Mei 2021, semua kereta api penumpang yang melintasi jalur Tarik–Kertosono berhenti di stasiun ini.

Bangunan dan tata letak

Kanopi stasiun

Sebelum 2021

Per 2021

Perbandingan kanopi lama stasiun (sebelum 2021) dan baru (per 2021). Kedua foto diambil dari arah timur.

Papan petunjuk di bagian dalam stasiun yang menjelaskan letak peron, jalur, dan pintu keluar. Papan tersebut diterapkan bersamaan dengan pembangunan kanopi baru stasiun.

Pada awalnya, Stasiun Mojokerto memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus yang dilengkapi sepur badug yang bercabang di dekat peron sisi sebelah timurnya. Jalur 5 dan 6 sempat dibongkar karena jarang digunakan. Setelah jalur ganda menuju Stasiun Jombang dioperasikan per 26 Oktober 2020,^[5] tata letak jalur di stasiun ini mengalami perubahan sehingga jumlah jalur bertambah menjadi lima. Jalur 1 dijadikan sepur lurus jalur ganda arah Kertosono sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Surabaya, jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Kertosono, jalur 5 digeser dan dibangun ulang, serta sepur badug tersebut dibongkar dan digantikan dengan yang baru yang arah masuknya dari sisi barat jalur 5. Kanopi yang lama sudah selesai dibongkar dan digantikan dengan yang baru dan berukuran lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan elektrik lama di stasiun ini (tipe Ansaldo) telah digantikan dengan persinyalan terbaru produksi Len Industri.

Di sebelah emplasemen stasiun terdapat jalur menuju Porong melalui Mojosari dan Japanan yang dikelola oleh Modjokerto Stoomtram Maatschappij (MSM), beroperasi hingga tahun 1969. Selain jalur cabang yang dikelola MSM, terdapat juga jalur cabang yang dikelola oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJSM) menuju Ngoro dan Wates—sebagian besar dibongkar pekerja romusha pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II.

Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, jalur ganda ruas Mojokerto–Jombang kini tersambung dengan jalur ganda ruas Jombang–Madiun yang sudah dioperasikan penuh menjelang akhir tahun 2019. Selanjutnya, pembangunan tersebut akan diteruskan hingga Surabaya sebagai tahap akhir.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Tarik, terdapat bekas Halte Damarsi yang sudah tidak aktif karena memiliki tingkat pemasukan yang rendah.

Layanan kereta api

Penumpang

Antarkota

Kelas eksekutif

Argo Wilis, tujuan Bandung via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya
Bima, tujuan Jakarta via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya
Turangga, tujuan Bandung via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya

Kelas campuran

Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi plus)
Ranggajati, tujuan Cirebon via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember (eksekutif-bisnis)
Wijayakusuma, tujuan Cilacap via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi (eksekutif-ekonomi premium)
Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi premium)
Sancaka, tujuan Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Surabaya (reguler: eksekutif-ekonomi premium, fakultatif:eksekutif-ekonomi plus/premium)
Mutiara Timur, tujuan Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi (eksekutif-ekonomi premium)
Logawa, tujuan Purwokerto via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Jember (bisnis-ekonomi)

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Mojokerto per 6 Mei 2021 (revisi Gapeka 2021).

Kereta api antarkota reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
180/181	Mutiara Timur	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG)	Eksekutif & Ekonomi Premium	00.14	00.17
182/179	Mutiara Timur	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Premium	00.56	00.59
76	Bima	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif	03.59	04.01
80	Turangga		Eksekutif	04.32	04.34
254	Jayakarta		Ekonomi Premium	05.57	06.00
285	Pasundan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi	06.40	06.43
5	Argo Wilis	Bandung Hall (BD)	Eksekutif	07.33	07.35
132	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi Premium	07.50	07.53
175	Sancaka	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Premium	09.33	09.35
114/111	Ranggajati	Cirebon Kejaksan (CN)	Eksekutif & Bisnis	09.57	10.00
178F	Sancaka	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi Premium	10.09	10.11
250/247	Logawa	Purwokerto (PWT)	Bisnis & Ekonomi	11.19	11.22
288/289	Sri Tanjung	Surabaya Kota (SB) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG)	Ekonomi	11.38	11.41
103	Gaya Baru Malam Selatan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi Plus	12.45	12.48
248/249	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Bisnis & Ekonomi	13.13	13.17
290/287	Sri Tanjung	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)	Ekonomi	14.51	14.54
253	Jayakarta	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi Premium	15.06	15.09
112/113	Ranggajati	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Eksekutif & Bisnis	15.18	15.21
75	Bima	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif	17.43	17.45
6	Argo Wilis	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif	18.16	18.18
177F	Sancaka	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Premium	18.36	18.38
118/115	Wijayakusuma	Cilacap (CP)	Eksekutif & Ekonomi Premium	18.55	18.58
79	Turangga	Bandung Hall (BD)	Eksekutif	19.18	19.20
131	Mutiara Selatan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi Premium	20.20	20.23
176	Sancaka	Surabaya Gubeng (SGU)		20.37	20.39
116/117	Wijayakusuma	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG)		22.10	22.13
286	Pasundan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi	23.23	23.26
104	Gaya Baru Malam Selatan	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi Plus	23.48	23.51

Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7037A	Pasundan Tambahan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi	07.48	07.55
7038A	Pasundan Tambahan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi	21.53	21.55

Kereta api lokal

No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Kereta api Dhoho
Tujuan Kertosono-Blitar via Kediri			Tujuan Surabaya
359/352	06.19	06.23	351/360	08.16	08.20
361/354	10.41	10.44	353/362	14.07	14.10
363/356	13.15	13.19	355/364	17.04	17.07
365/358	19.31	19.34	357/366	20.27	20.30
Ekonomi Lokal
Tujuan Kertosono			Tujuan Surabaya
401	22.08	22.15	402	05.41	05.44

Kereta api Jenggala
No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Tujuan Mojokerto			Tujuan Surabaya via Krian
623	08.49	-	626	-	12.00
Tujuan Mojokerto			Tujuan Sidoarjo via Tulangan
625	11.05	-	624	-	09.10

-->

Galeri

Kereta api Jenggala saat berhenti di Stasiun Mojokerto, 2016

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (21 Januari 2020). "Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya" (PDF). e-PPID PT. Kereta Api Indonesia. Diakses tanggal 5 Oktober 2020.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ "PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang".

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Curahmalang menuju Kertosono	Kertosono–Wonokromo	Damarsi menuju Wonokromo
Mojokerto OJS menuju Pabrik Spiritus Wates	Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan eks-Oost-Java Stoomtram Maatschappij	Penarip menuju Gemekan
Terminus	Mojokerto–Japanan–Porong eks-Modjokerto Stoomtram Maatschappij	Bengkelgatul menuju Gempol