Jalan pos
Artikel ini memiliki beberapa masalah. Tolong bantu memperbaikinya atau diskusikan masalah-masalah ini di halaman pembicaraannya. (Pelajari bagaimana dan kapan saat yang tepat untuk menghapus templat pesan ini)
|
Jalan pos adalah sebuah jalan yang ditujukan untuk transportasi surat. Pada zaman dahulu, hanya kota besar yang memiliki rumah pos dan jalan yang digunakan oleh kereta pos untuk mengangkut surat biasanya merupakan jalan yang penting, atau karena perannya, menjadi penting. Di berbagai negara, jalan pos menjadi hampir sama dengan jalan protokol, jalan kerajaan, atau jalan raya. Namun dengan makin berkembangnya layanan pos pada abad ke-20, perbedaan antara jalan-jalan tersebut menjadi makin kecil.
Asia
[sunting | sunting sumber]Jalan Raya Pos (bahasa Belanda: De Grote Postweg), dari Anyer ke Panarukan, Indonesia, adalah salah satu jalan pos paling terkenal di Asia. Jalan pos tersebut dibangun pada masa kepemimpinan Herman Willem Daendels di Hindia Belanda mulai tahun 1808 hingga 1811.
Eropa
[sunting | sunting sumber]Jalan pos terkenal di Eropa antara lain:
- Jalan Pos Antwerp-Venice, mirip dengan Jalan Pos Belanda.
- Jalan Pos Bremen-Hamburg, disetujui oleh Raja Swedia pada tanggal 5 Juli 1665 untuk digunakan mengangkut surat secara rutin. Rute kedua ditetapkan dari Cuxhaven melalui Land of Wursten ke Lehe.
- Jalan Pos Belanda, (bahasa Jerman: Niederländischer Postkurs) ditetapkan pada tahun 1490, menghubungkan Belanda dengan penginapan kuda di Jerman dan Italia.
Amerika Utara
[sunting | sunting sumber]Berikut ini sejumlah jalan pos penting di Kanada dan Amerika Serikat
Kanada
[sunting | sunting sumber]Chemin du Roy dibangun antara Montreal (Repentigny) dan Quebec City mulai tahun 1731 hingga 1737, untuk digunakan mengangkut surat dan perjalanan ke permukiman di New France[1]/Lower Canada. Jalan pos tersebut kemudian ditetapkan sebagai Quebec Route 2 dan kini merupakan bagian dari Quebec Route 138.
Dua jalan pos terkenal yang dibangun pada akhir abad 1700-an dan awal 1800-an adalah Jalan Dundas (Jalan Gubernur) dan Jalan Kingston (Jalan Lakeshore atau Jalan York) untuk menyediakan rute bagi surat dan kereta pos antar permukiman di Upper Canada.[2]
Jalan Kingston menjadi Jalan Raya Provinsi pada tahun 1917 (Ontario Highway 2 pada tahun 1923), sementara Jalan Dundas yang menjadi Jalan Raya Dundas pada tahun 1920 (Ontario Highway 5 pada tahun 1925), merupakan awal dari sistem jalan raya provinsi di Ontario.[butuh rujukan]
Amerika Serikat
[sunting | sunting sumber]Di wilayah yang kini menjadi Amerika Serikat, jalan pos dikembangkan sebagai metode utama untuk mengangkut informasi antar koloni.[butuh rujukan]
Pasal-pasal Konfederasi mengizinkan pemerintah pusat untuk membangun kantor pos, tidak untuk jalan pos.[3] Konstitusi Amerika Serikat kemudian mengubahnya, karena Pasal I, Ayat 8, yang dikenal sebagai Klausa Pos, secara spesifik mengizinkan Kongres "untuk mendirikan kantor pos dan jalan pos." Klausa tersebut secara umum diinterpretasikan secara luas, sehingga juga meliputi semua jalan umum. Hakim Mahkamah Agung Amerika Serikat, Joseph Story juga memiliki interpretasi yang serupa dalam karyanya yang berjudul Commentaries on the Constitution of the United States (1833).[3]
Jalan pos terkenal di Amerika meliputi:
- Jalan Pos Albany, yang menghubungkan New York City dengan Albany, ibu kota New York
- Jalan Pos Boston, yang melintasi New England dari New York City ke Boston, Massachusetts
- Jalan Pos White Plains, bagian paling selatan dari New York State Route 22, dulu merupakan jalan raya besar yang menghubungkan New York City ke White Plains, ibu kota county Westchester.[butuh rujukan]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ de Boisclerc, Lanouiller (September 16, 2013). "History: Last August I travelled by carriage from Montreal to Québec in four and a half days". Le Chemin du Roy. Diakses tanggal August 23, 2015.
- ^ Fitzgerald, G.J. (July 26, 1975). "Heritage Highway Link". Montreal Gazette. Diakses tanggal August 23, 2015.
- ^ a b Story, Justice Joseph (1833). "Article 1, Section 8, Clause 7". Commentaries on the Constitution of the United States. 3:§§ 1119–42, 1144–45. Boston: University of Chicago Press. Diakses tanggal October 28, 2008.