Bandar Udara El Tari
Bandar Udara Internasional El Tari
El Tari International Airport | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Informasi | |||||||||||||||
| Jenis | Publik / Militer | ||||||||||||||
| Pemilik | PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) | ||||||||||||||
| Pengelola | PT Angkasa Pura I | ||||||||||||||
| Melayani | Timor Barat | ||||||||||||||
| Lokasi | Kupang, Nusa Tenggara Timur, Indonesia | ||||||||||||||
| Ketinggian dpl | 102 mdpl | ||||||||||||||
| Koordinat | 10°10′17″S 123°40′16″E / 10.17139°S 123.67111°E | ||||||||||||||
| Situs web | kupang-airport.com | ||||||||||||||
| Peta | |||||||||||||||
  KOE Lokasi bandara di Nusa Tenggara Timur / Indonesia  KOE KOE (Indonesia) | |||||||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistik (2017) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Pangkalan Udara TNI AU El Tari | |
|---|---|
 Lambang Lanud | |
| Negara |  Indonesia |
| Cabang |  TNI Angkatan Udara |
| Tipe unit | Pangkalan Udara Militer Type A |
| Bagian dari | Komando Operasi Angkatan Udara II |
| Moto | Prayatna Kerta Gegana |
| Situs web | www.tni-au.mil.id |
Bandar Udara Internasional El Tari (bahasa Inggris: El Tari International Airport) (IATA: KOE, ICAO: WATT) adalah bandar udara yang terletak di Kota Kupang, Nusa Tenggara Timur. Kode ICAO bandara diubah dari WRKK menjadi WATT pada tahun 2004.[1] Bandara ini dinamai sesuai nama El Tari, Gubernur Nusa Tenggara Timur Ke 2 periode 1966-1978.
Maskapai Penerbangan
Kecelakaan dan insiden
- Pada 27 November 2009, Batavia Air Penerbangan 711, yang dioperasikan oleh Boeing 737-400 melakukan pendaratan darurat setelah terjadi masalah dengan roda di pesawat.[2]
- Pada 2 Desember 2009, Merpati Nusantara Airlines Fokker 100 PK-MJD melakukan pendaratan darurat karena roda belakang sebelah kiri pesawat mengalami gangguan sehingga tidak keluar sempurna. Tidak ada penumpang dan awak yang terluka dalam kejadian ini.[3]
- Pada 9 September 2011, Susi Air dari Kisar, yang dioperasikan Grand Caravan melakukan pendaratan darurat setelah roda bagian belakang pecah. Akibat kejadian ini bandara sempat ditutup satu jam.[4]
- Pada 10 Juni 2013, Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517 mengalami hard landing. 20 orang luka ringan, 5 orang lainnya mengalami luka serius.
- Pada 21 Desember 2015, Kalstar Penerbangan 676 tergelincir keluar runway. Semua penumpang dinyatakan selamat.
Komandan Lanud
- Letkol Pnb Historis Bu'ulolo, S.H. (2006—2008)
- Letkol Pnb Ferdinand Roring (2008—2009)
- Letkol Nav Joko Sugeng Sriyanto, S.T., M.Sc. (2009—2010)
- Letkol Nav Joko Winarto, S.E. (2010—2012)
Validasi Organisasi Lanud Type B
- Kolonel Pnb Eko Dono Indarto, S.I.P., M.(Ter) Han. (2012—2014)
- Kolonel Pnb Andi Wijaya, S.Sos. (2014—2016)
- Kolonel Pnb Jorry Soleman Koloay, S.I.P. (2016—2017)
- Kolonel Pnb Ronny Irianto Moningka, S.T., M.M. (2017—2018)
- Kolonel Pnb Arief Hartono, S.H. (2018—2019)
- Kolonel Pnb Agus Setiawan, S.T. (2019—2021)
- Kolonel Pnb Bambang Juniar Djatmiko, S.Sos., M.M. (2020—2021)
Validasi Organisasi Lanud Type A
- Marsma TNI Asril Samani, S.Ip., M.Si. (Han). (2021)
- Marsma TNI Umar Fathurrohman, S.I.P., M.Si., M.Tr.(Han). (2021—2022)
- Marsma TNI Aldrin Petrus Mongan, S.T., M.Hum., M.Han. (2022—sekarang)
Referensi
- ^ Kupang-Eltari Airport profile pada Aviation Safety Network
- ^ Batavia mendarat darurat di Bandara El Tari, AntaraNews.com, Diakses pada 28 November 2009.
- ^ Merpati Mendarat Darurat di Kupang, Kompas.com, 3 Desember 2011.
- ^ Ban Pesawat Susi Air Pecah, Bandara El Tari Ditutup Satu Jam Diarsipkan 2016-03-13 di Wayback Machine., Suarapembaruan.com, Diakses pada 10 September 2011.
Pranala luar
- Informasi bandar udara untuk WATT / KOE di Great Circle Mapper
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara El Tari di situs web Aviation Safety Network
 | Artikel bertopik bandar udara di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |