Stasiun Bandara Adi Soemarmo

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Bandara Adisoemarmo

AS05
Stasiun Bandara Adisoemarmo AS05
	Tampak luar Stasiun Bandara Adisoemarmo dari arah landasan pacu, 2020
Lokasi	Kompleks Bandar Udara Internasional Adisumarmo; Ngesrep, Ngemplak, Boyolali, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°30′49″S 110°44′52″E / 7.513480°S 110.747914°E
Ketinggian	+131 m
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta; Angkasa Pura I; ; ;
Letak	km 9+740 lintas cabang menuju Bandara Adisoemarmo
Jumlah peron	Dua peron sisi dan satu peron teluk
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	KA BIAS
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SMO; -;
Klasifikasi	I[butuh rujukan]
Sejarah
Dibuka	29 Desember 2019
Operasi layanan
Layanan penghubung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Bandara Adisoemarmo^{[catatan 1]} (SMO) adalah stasiun kereta api bandar udara yang terletak di kawasan Bandar Udara Internasional Adisumarmo, Ngesrep, Ngemplak, Boyolali. Stasiun ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan salah satu stasiun kereta api yang masih aktif di Kabupaten Boyolali selain Stasiun Telawa di Juwangi. Posisi stasiun ini terletak di sayap utara pintu masuk menuju bandara.

Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pengoperasian Kereta Api Bandara relasi Solo–Bandara Adisoemarmo pp. KA ini beroperasi per tanggal 29 Desember 2019.^[5]^[6]

Tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan merupakan stasiun bertipe terminus.


G	Bangunan utama stasiun
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan arah kedatangan KA
	Jalur 1	KA BIAS dari dan tujuan Solo Balapan-Klaten (Kadipiro) →
	Jalur 2	KA BIAS dari dan tujuan Solo Balapan-Klaten (Kadipiro) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri arah kedatangan KA

Layanan kereta api

Kereta bandara

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
AS Kereta api BIAS (Solo Balapan–Bandara Adisoemarmo pp)	Solo Balapan	–
AS Kereta api BIAS (Solo Balapan–Bandara Adisoemarmo pp)	Bandara Adisoemarmo
AS Kereta api BIAS (Klaten–Bandara Adisoemarmo pp)	Klaten
AS Kereta api BIAS (Klaten–Bandara Adisoemarmo pp)	Bandara Adisoemarmo

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum	Koridor/trayek	Tujuan
Batik Solo Trans^[7]	1	Bandara Adisoemarmo–Palur

Catatan kaki

^ Nama lapangan stasiun adalah Adi Soemarmo. Namun karena nama ini berasal dari seorang tokoh TNI AU bernama Adisoemarmo Wirjokoesoemo, penamaan stasiun di artikel mengikuti cara penamaannya.^[4]

Referensi

^ "PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KA BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-06-24. Diakses tanggal 2021-06-23.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Boediardjo (1996). Siapa sudi saya dongengi. Jakarta: Pustaka Sinar Harapan. hlm. 33.
^ Kontributor (2019-12-29). "KA BIAS-Solo Balapan Siap Dioperasikan". Bisnis Jakarta. Diakses tanggal 2019-12-29.
^ News, Tagar (2017-12-23). "Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan". TAGAR. Diakses tanggal 2019-12-29.
^ "Liburan di Solo Naik Bus Batik Solo Trans (BST) Saja. Ini Rute Lengkapnya". Tribun Jateng. 2017-06-28. Diakses tanggal 2019-01-29.

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Percabangan menuju Bandara Adisoemarmo".

[5] Nama lapangan stasiun adalah Adi Soemarmo. Namun karena nama ini berasal dari seorang tokoh TNI AU bernama Adisoemarmo Wirjokoesoemo, penamaan stasiun di artikel mengikuti cara penamaannya.^[4]

[1] "PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KA BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-06-24. Diakses tanggal 2021-06-23.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] Boediardjo (1996). Siapa sudi saya dongengi. Jakarta: Pustaka Sinar Harapan. hlm. 33.

[6] Kontributor (2019-12-29). "KA BIAS-Solo Balapan Siap Dioperasikan". Bisnis Jakarta. Diakses tanggal 2019-12-29.

[7] News, Tagar (2017-12-23). "Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan". TAGAR. Diakses tanggal 2019-12-29.

[8] "Liburan di Solo Naik Bus Batik Solo Trans (BST) Saja. Ini Rute Lengkapnya". Tribun Jateng. 2017-06-28. Diakses tanggal 2019-01-29.

[1]

[2]

[3]

[catatan 1]

[5]

[6]

[7]

[4]