Kereta api Sancaka Utara

Peta rute
	Legenda
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta

Kereta api Sancaka Utara
	Kereta api Sancaka Utara pada hari pertama pengoperasian – setelah meninggalkan Stasiun Surabaya Pasarturi
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Tidak Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VIII Surabaya
Mulai beroperasi	1 Desember 2019 (SBI-KTA); 10 Februari 2021 (SBI-YK);
Terakhir beroperasi	1 Juni 2023 (GAPEKA 2023)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	13.680 penumpang per bulan.[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Surabaya Pasarturi
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Yogyakarta
Jarak tempuh	331 km
Waktu tempuh rerata	Rata-rata sekitar 6 jam 10 menit
Frekuensi perjalanan	Fakultatif (Beroperasi saat pada hari tertentu)
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Bisnis
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis); arah kursi dapat diatur;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada; Hanya pada layanan Kelas Eksekutif
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	163F-168F
Peta rute
Peta rute
	Legenda
	Jawa Timur
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta

Kereta api Sancaka Utara merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Surabaya Pasarturi–Yogyakarta melalui Bojonegoro, Gambringan, Solo Balapan, dan sebaliknya.

Nama Sancaka sendiri diambil dari sosok ratu ular sanca yang pengayom dan dapat bertahan di segala keadaan, sedangkan Nama Utara diambil dari Jalur kereta api yang melewati ini yaitu Lamongan, Bojonegoro, Cepu dan sampai Gambringan.

Kereta api Sancaka Utara resmi dihapus dari Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA 2023) mulai 1 Juni 2023 yang diakibatkan oleh okupansi penumpang sepi dibawah 50% sejak Pandemi COVID-19 di Indonesia.^[1]

Pengoperasian

Kereta api Sancaka Utara pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2019, menempuh jarak sejauh 395 km dalam waktu kurang lebih 7 jam 7 menit. Kereta api ini dioperasikan sebagai pembantu layanan kereta api Sancaka—layanan kereta api penumpang yang beroperasi melalui lintas selatan—relasi Surabaya–Yogyakarta. Selain itu, kereta ini beroperasi untuk melayani penumpang di lintas Surabaya, Bojonegoro, hingga Gambringan yang melakukan perjalanan dari dan menuju Yogyakarta maupun Surabaya karena belum ada satu pun kereta api penumpang yang melayani lintas tersebut.^[2]^[3]

Kereta api Sancaka Utara beroperasi dengan memanfaatkan jalur kereta api lintas Gambringan–Gundih yang sebelumnya hanya digunakan sebagai jalur darurat ketika terjadi rintangan jalan di jalur Gambringan–Brumbung maupun Gundih–Brumbung. Terakhir, jalur tersebut dipakai untuk melayani kereta barang pengangkut migas dari Stasiun Rewulu menuju Stasiun Cepu pada 2005.^[4]

Pada Gapeka 2021,Kereta Api Sancaka Utara di perpendek relasinya dari Surabaya Pasar Turi sampai Yogyakarta saja dan bersifat Fakultatif (Berjalan sewaktu-waktu) dengan waktu tempuh perjalanan yang jauh lebih singkat

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp150.000,00–Rp210.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp230.000–Rp300.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh dan subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan di stasiun yang berada dalam lintas berikut.

Surabaya–Cepu maupun sebaliknya: Rp105.000,00 (bisnis) dan Rp130.000,00 (eksekutif)
Cepu–Yogyakarta maupun sebaliknya: Rp120.000,00 (bisnis) dan Rp170.000,00 (eksekutif)
Solo–Gambringan maupun sebaliknya: Rp85.000,00 (bisnis) dan Rp105.000,00 (eksekutif)
Solo–Yogyakarta maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (bisnis) dan Rp55.000,00 (eksekutif)

Lihat pula

Kereta api Sancaka – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium lintas Surabaya Gubeng–Yogyakarta melalui Madiun
Kereta api Airlangga – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas Surabaya Pasarturi–Pasarsenen

Referensi

^ "Gapeka 2023, Waktu Perjalanan KA Makin Singkat dan Jadwal Keberangkatan Berubah" (Siaran pers). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 4 Mei 2023.
^ "Awal Desember, PT KAI Luncurkan Dua Kereta Api Baru Jalur Utara". Tempo. 2019-11-24. Diakses tanggal 2019-11-27.
^ "Baru Diluncurkan, Tiket Kereta Sancaka Utara via Bojonegoro Laris". Tempo. 2019-11-14. Diakses tanggal 2019-11-27.
^ "14 Tahun Tak Dipakai, Jalur KA Gambringan-Gundih Kembali Difungsikan". radarkudus.jawapos.com. 2019-10-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-13. Diakses tanggal 2019-11-27.

Pranala luar

[1] "Gapeka 2023, Waktu Perjalanan KA Makin Singkat dan Jadwal Keberangkatan Berubah" (Siaran pers). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 4 Mei 2023.

[2] "Awal Desember, PT KAI Luncurkan Dua Kereta Api Baru Jalur Utara". Tempo. 2019-11-24. Diakses tanggal 2019-11-27.

[3] "Baru Diluncurkan, Tiket Kereta Sancaka Utara via Bojonegoro Laris". Tempo. 2019-11-14. Diakses tanggal 2019-11-27.

[4] "14 Tahun Tak Dipakai, Jalur KA Gambringan-Gundih Kembali Difungsikan". radarkudus.jawapos.com. 2019-10-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-12-13. Diakses tanggal 2019-11-27.

[1]

[2]

[3]

[4]