Lompat ke isi

Kereta api Ambarawa Ekspres

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 30 Juni 2023 09.57 oleh Rasya RF SMC (bicara | kontrib) (Perbaikan Stamformasi KA Ambarawa Express GAPEKA 2023)
Kereta api Ambarawa Ekspres
ka Ambarawa Ekspres
Semarang Poncol ⇋ Surabaya Pasarturi

Kereta api Ambarawa Ekspres saat meninggalkan Stasiun Babat (Atas) dan Ilustrasi Kereta api Ambarawa Ekspres rangkaian panjang saat meninggalkan Stasiun Surabaya Pasarturi (Bawah)
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi
  • 4 Oktober 2016 (Ambarawa Ekspres I)
  • 1 April 2022 (Ambarawa Ekspres II)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.400 penumpang per hari[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalSemarang Poncol
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSurabaya Pasarturi
Waktu tempuh rerata4 jam 22 menit
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan tiap hari.
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
  • Ekonomi premium
  • Ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi plus)
    kursi tidak dapat direbahkan
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)
    kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80-100 Km/Jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal229–230 (Ambarawa I)
231–232 (Ambarawa II)

Kereta api Ambarawa Ekspres merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi (plus/premium) yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) dengan melayani relasi Semarang PoncolSurabaya Pasarturi melalui lintas utara Jawa. Layanan ini mulai beroperasi sejak 4 Oktober 2016 menggantikan layanan Cepu Ekspres maupun Blora Jaya Ekspres (ketika masih berupa layanan KRD).[1]

Nama "Ambarawa" diambil dari suatu kecamatan dengan nama yang sama di Kabupaten Semarang yang terkenal akan adanya tangsi militer dan Benteng Pendem Ambarawa (Benteng Fort Willem I), serta Stasiun Ambarawa yang kemudian diubah menjadi museum.

Data teknis

Rangkaian Kereta api Ambarawa Express I

Nomor urut Lokomotif CC201, CC203 Kereta Pembangkit (P) 1 2 3 Kereta makan (M1) 4 5 6 7
Keterangan Kereta penumpang kelas ekonomi new image (K3) Kereta penumpang kelas ekonomi new image (K3)
Depo Kereta Sidotopo (SDT)
Semarang Poncol (SMC)
Semarang Poncol (SMC)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Rangkaian Kereta api Ambarawa Express II

Nomor urut Lokomotif CC206 1 2 3 4 5 6 7 8 Kereta makan pembangkit (MP2) 9 10 11 12 13 14 Kereta pembangkit (P)
Keterangan Kereta penumpang kelas premium (K3) Kereta penumpang kelas premium (K3)
Depo Sidotopo (SDT)
Cipinang (CPN)
Surabaya Pasarturi (SBI)
Catatan :

Pengoperasian kereta api

Rangkaian Kereta api Ambarawa Ekspres saat digunakan oleh Kereta api Blora Jaya

Berbeda dari kereta api Maharani, kereta api Ambarawa Ekspres memiliki waktu keberangkatan dari Stasiun Semarang Poncol pada pagi hari dan waktu keberangkatan dari Stasiun Surabaya Pasarturi pada siang hari.

Kereta api Ambarawa Ekspres pertama kali beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Menoreh I—layanan kereta api yang dihentikan karena memiliki tingkat okupansi rendah. Untuk meningkatkan kualitas pelayanan, kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta api kelas ekonomi plus keluaran tahun 2016 hingga sekarang.

Mulai 6 Juli 2017, kereta api ini mengalami perubahan jadwal sehingga rangkaian keretanya digunakan bersamaan dengan kereta api Blora Jaya.[2]

Per 1 April 2022, terdapat dua jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Ambarawa Ekspres. Untuk rute Semarang Poncol - Surabaya Pasarturi, KA Ambarawa Ekspres I menggunakan rangkaian yang terdiri dari kelas ekonomi new image milik dipo kereta Semarang Poncol. Sementara, untuk rute Surabaya Pasarturi - Semarang Poncol, KA Ambarawa Ekspres II menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium stainless steel idle rangkaian KA Kertajaya yang tidak terpakai saat dinas pagi ini yang dulunya sempat dipakai untuk KA Maharani sebelum mengakhiri pelayanannya pada 30 September 2021 dan digantikan peranannya oleh KA Airlangga. Bedanya, tarif KA Ambarawa Ekspres 2 ini tidak disubsidi oleh Pemerintah Pusat sedangkan tarif KA Maharani pada saat itu masih disubsidi oleh Pemerintah Pusat.

Referensi

  1. ^ Purbaya, Angling Adhitya. "KA Ambarawa Ekspres Semarang-Surabaya Resmi Gantikan KA Blora Jaya dan KA Cepu". detikcom. Diakses tanggal 2021-03-24. 
  2. ^ Anasthasis, Yonathan Kharisma (2017-07-05). "KAI Luncurkan KA Blora Jaya Ekspres New Image!". KAORI Nusantara (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-03-24. 

Lihat pula

Galeri

Pranala luar