Lompat ke isi

AvtoVAZ

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 26 Oktober 2023 15.46 oleh 103.141.47.185 (bicara)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)
JSC AvtoVAZ Common
Perusahaan publik
Kode emitenMICEX-RTSAVAZ
IndustriOtomotif
Didirikan1966.
Kantor pusatTolyatti, Rusia
Tokoh kunci
ProdukMobil
PendapatanKenaikanUS$ 6,2 miliar (2008)
Karyawan
130.698
Situs weblada-auto.ru

AvtoVAZ (bahasa Rusia: АвтоВАЗ, MICEX-RTSAVAZ) adalah perusahaan otomotif asal Rusia yang dulunya dikenal sebagai VAZ: Volzhsky Avtomobilny Zavod (ВАЗ, Во́лжский автомоби́льный заво́д), tetapi di dunia lebih dikenal sebagai Lada. Perusahaan ini didirikan pada akhir 1960-an dengan kolaborasi dengan Fiat. "AvtoVAZ" sendiri merupakan singkatan dari for "Avtomobilniy Volzhsky Avtomobilny Zavod" ("Automobile Volga Automobile Plant"). Saat ini, AvtoVAZ adalah perusahaan terbesar di industri otomotif Rusia. 25% saham perusahaan ini dimiliki oleh pabrikan mobil asal Prancis, Renault.

Perusahaan ini memproduksi hampir 1 juta unit mobil tiap tahunnya, diantaranya Kalina, Lada 110 dan Niva. Pabrik VAZ merupakan salah satu pabrik terbesar di dunia, dengan panjang jalur produksi lebih dari 90 mil (140 km).

Pada awalnya, mobil-mobil buatan Lada ditujukan sebagai "mobil rakyat" bagi konsumen-konsumen di Blok Timur. Lada juga dijual di beberapa negara barat pada tahun 1970-1980an sebagai "mobil murah", misalnya di Kanada, Inggris, Prancis, Belgia, Luksemburg, dan Belanda. Mobil ini tidak diekspor ke Amerika Serikat karena terkena sanksi perdagangan, dan juga dilarang dijual di Italia atas perjanjian antara Pemerintah Soviet dan Fiat untuk melindungi pasar Fiat dari serbuan mobil murah di negara asalnya sendiri.

Pada tahun 1993, TTS, didirikan pada tahun 1992 oleh Vyacheslav Zubarev, menandatangani kontrak dengan AvtoVAZ. Pada tahun 1995, pusat mobil LADA lengkap pertama dibuka di kota Naberezhnye Chelny dan memulai pengiriman langsung dari pabrik mobil. Pada tahun 1995, sebuah kantor dibuka di Kazan. Hingga tahun 1997, mobil-mobil dikendarai dari Naberezhnye Chelny. Setelah itu, mereka diangkut dengan kereta api.[4][5][6]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Alliance Rostec Auto BV annonces new CEO of AvtoVAZ" (Siaran pers). Lada (AvtoVAZ). 15 April 2018. Diakses tanggal 30 June 2018.  "Salinan arsip". Archived from the original on 2019-03-26. Diakses tanggal 2022-05-06. 
  2. ^ Laurence Frost and Gilles Guillaume (18 June 2016). "Ghosn will give up AvtoVAZ chairmanship amid restructuring". Automtive News Europe. 
  3. ^ "Renault's Ghosn cedes Avtovaz chairmanship to Rostec exec". Reuters. 18 June 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 August 2016. 
  4. ^ "ЗУБАРЕВ Вячеслав Викторович - биография, новости, фото, дата рождения, пресс-досье. Персоналии Глобал56.ру". global56.ru. Diakses tanggal 2023-06-22. 
  5. ^ "Зубарев Вячеслав Викторович: биография" (dalam bahasa Rusia). 2023-05-03. Diakses tanggal 2023-06-22. 
  6. ^ https://realnoevremya.ru/persons/1484-zubarev-vyacheslav-viktorovich

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]