Lompat ke isi

Stasiun Sasaksaat

Koordinat: 6°46′49″S 107°25′56″E / 6.780236°S 107.432116°E / -6.780236; 107.432116
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 2 Januari 2024 13.13 oleh NFarras (bicara | kontrib)
Stasiun Sasaksaat
Kereta Api Indonesia
B08C08

Stasiun Sasaksaat pada Januari 2024
Lokasi
Koordinat6°46′33″S 107°26′7″E / 6.77583°S 107.43528°E / -6.77583; 107.43528
Ketinggian+541 m
Operator
Letak
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananCommuter Line Garut dan Commuter Line Bandung Raya (arah Purwakarta)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • SKT
  • 1413[2]
  • SASAK
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Maswati
menuju Purwakarta
Commuter Line Garut Cilame
menuju Garut
Commuter Line Bandung Raya
Purwakarta–Cicalengka
Cilame
Perjalanan satu arah
Fasilitas dan teknis
FasilitasToilet Area merokok Pemesanan langsung di loket Isi baterai Parkir Ruang/area tunggu Tempat naik/turun 
Tipe persinyalanElektrik tipe Alstom Vital Processor Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sasaksaat (SKT) atau Stasiun Saksaat adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumurbandung, Cipatat, Bandung Barat. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung pada ketinggian +541 m. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Ke arah barat stasiun ini terdapat Terowongan Sasaksaat sepanjang 950 m menuju Jakarta, sedangkan ke arah timur terdapat Jembatan Cikubang sepanjang 300 m menuju Bandung. Bangunan utama stasiun ini yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen kini ditetapkan sebagai aset cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.

Layanan kereta api

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
B Commuter Line Bandung Raya Cicalengka Purwakarta Perjalanan searah hanya pada malam hari.
C Commuter Line Garut Garut Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Maswati
menuju Cikampek
Cikampek–Padalarang Cilame
menuju Padalarang

6°46′49″S 107°25′56″E / 6.780236°S 107.432116°E / -6.780236; 107.432116{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman