Lompat ke isi

Grand Prix F1 Britania 2021

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 17 Maret 2024 12.39 oleh F1fans (bicara | kontrib)
Grand Prix Inggris 2021
Lomba ke-10 dari 23[a] dalam Formula Satu musim 2021
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Sirkuit Silverstone
Sirkuit Silverstone
Detail perlombaan[2]
Tanggal 18 Juli 2021
Nama resmi Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021
Lokasi Sirkuit Silverstone
Silverstone, Britania Raya
Sirkuit Fasilitas balap permanen
Panjang sirkuit 5.891 km (3.660 mi)
Jarak tempuh 52 putaran, 306.198 km (190.263 mi)
Cuaca Cerah. Lingkungan: 29 hingga 31 °C (84 hingga 88 °F); Permukaan: 48 hingga 52 °C (118 hingga 126 °F)
Penonton Terbuka pada kapasitas penuh; sekitar 140.000 peserta hadir untuk Grand Prix pada hari Minggu,[3][4] dengan total kehadiran 365.000 sepanjang akhir pekan.[5]
Posisi pole
Pembalap
Red Bull Racing-Honda
Posisi mulai ditentukan berdasarkan hasil sprint
Putaran tercepat
Pembalap Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda
Waktu 1:28.617 putaran ke-50
Podium
Pertama
Mercedes
Kedua
Ferrari
Ketiga
Mercedes
Pemimpin perlombaan

Grand Prix F1 Inggris 2021 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021) adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada 18 Juli 2021 di Sirkuit Silverstone. Itu adalah seri kesepuluh Formula Satu musim 2021.

Latihan

Sesi latihan bebas pertama dimulai pada hari Jumat pukul 14:30 BST dalam kondisi cerah dan hangat. Max Verstappen dari Red Bull memuncaki catatan waktu, 0,779 detik di depan Lando Norris, yang berada di urutan kedua untuk McLaren. Juara Dunia yang berkuasa, Lewis Hamilton, berada di urutan ketiga untuk Mercedes, hanya 0,001 detik lebih lambat dari Norris yang berada di posisi kedua.[6]

Sesi latihan bebas kedua berlangsung pada hari Sabtu pukul 12:00 waktu setempat dalam kondisi cerah. Verstappen kembali memuncaki catatan waktu, 0,375 detik di depan Charles Leclerc. Rekan setim Leclerc, Carlos Sainz, Jr. berada di urutan ketiga, tertinggal 0,230 detik.[7] Tidak ada insiden besar di salah satu sesi latihan.[8]

Kualifikasi

Kualifikasi berlangsung pada hari Jumat pukul 18:00 BST. Hamilton menetapkan waktu tercepat di kualifikasi dan mengklaim tempat pertama untuk kualifikasi sprint di depan Verstappen di posisi kedua dan Valtteri Bottas di posisi ketiga.[9][10] Karena pemenang kualifikasi sprint akan diberi pole position, pebalap yang mencatat waktu tercepat malah dinobatkan sebagai raja kecepatan balapan tersebut.[11] Chief technical officer Formula Satu Pat Symonds mengatakan bahwa kendali atas bagaimana gelar pole position dinyatakan berada pada Fédération Internationale de l'Automobile dan bukan Manajemen Formula Satu.[12]

Hasil kualifikasi

Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu Tersingkir Grid
Q1 Q2 Q3
1 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 1:26.786 1:26.023 1:26.134 1
2 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:26.751 1:26.315 1:26.209 2
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:27.487 1:26.764 1:26.238 3
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:27.051 1:26.919 1:26.828 4
5 11 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:27.121 1:27.073 1:26.844 5
6 4 Britania Raya Lando Norris McLaren-Mercedes 1:27.444 1:27.220 1:26.897 6
7 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:27.323 1:27.125 1:26.899 7
8 63 Britania Raya George Russell Williams-Mercedes 1:27.671 1:27.080 1:26.971 8
9 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:27.337 1:26.848 1:27.007 9
10 5 Jerman Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:27.493 1:27.103 1:27.179 10
11 14 Spanyol Fernando Alonso Alpine-Renault 1:27.580 1:27.245 N/A 11
12 10 Prancis Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:27.600 1:27.273 N/A 12
13 31 Prancis Esteban Ocon Alpine-Renault 1:27.415 1:27.340 N/A 13
14 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:27.595 1:27.617 N/A 14
15 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:28.017 1:27.665 N/A 15
16 22 Jepang Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:28.043 N/A N/A 16
17 7 Finlandia Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:28.062 N/A N/A 17
18 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:28.254 N/A N/A 18
19 47 Jerman Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:28.738 N/A N/A 19
20 9 Russian Automobile Federation Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 1:29.051 N/A N/A 20
Waktu 107%: 1:32.823
Sumber:[13][14]

Kualifikasi sprint

Kualifikasi sprint berlangsung pada hari Sabtu pukul 16:30 BST dan diperebutkan selama tujuh belas putaran.[15] Hamilton kalah di awal, dan Verstappen menyalipnya dan mengambil pimpinan balapan. Verstappen kesulitan untuk menghangatkan ban mobilnya di suhu yang lebih dingin saat kualifikasi, tetapi itu jauh lebih hangat untuk sprint.[16] Bottas dan Leclerc tetap berada di posisi ketiga dan keempat selama sprint berlangsung.[17] Alonso naik dari posisi kesebelas ke kelima di lap pertama,[18] sementara Nikita Mazepin mengenai rekan setimnya Haas Mick Schumacher, dan menyebabkan Mazepin berputar di trek. Juga pada lap pertama, Russell dan Sainz melakukan kontak, mengakibatkan Sainz turun ke posisi 19;[19] Russell diberikan penalti tiga grid oleh FIA.[20][21] Insiden besar berikutnya adalah ketika Pérez kehilangan kendali atas mobilnya di lap 5, berputar ke kerikil. Dia mampu melanjutkan tetapi kemudian mundur pada lap 16.[22] Alonso, yang menyelesaikan sprint di urutan ketujuh, diberi peringatan karena bergerak di zona pengereman, yang ditanggapinya dengan mengatakan bahwa dia akan terus mengemudi dengan cara yang sama selama sisa tahun ini.[23] Alonso dilewati oleh dua pembalap McLaren tanpa banyak perlawanan, karena mereka memiliki mobil yang lebih cepat darinya, tapi ia kemudian mampu menahan Aston Martin AMR21 milik Vettel.[24] Formula Satu mengadakan acara tersebut dengan maksud untuk menganalisis pandangan penonton tentang format tersebut, dan mencatat bahwa ada reaksi positif dan negatif.[25]

Hasil kualifikasi sprint

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin Grid
terakhir
1 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 17 25:38.426 2 3 1
2 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 17 +1.430 1 2 2
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 17 +7.502 3 1 3
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 17 +11.278 4 4
5 4 Britania Raya Lando Norris McLaren-Mercedes 17 +24.111 6 5
6 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 17 +30.959 7 6
7 14 Spanyol Fernando Alonso Alpine-Renault 17 +43.527 11 7
8 5 Jerman Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 17 +44.439 10 8
9 63 Britania Raya George Russell Williams-Mercedes 17 +46.652 8 121
10 31 Prancis Esteban Ocon Alpine-Renault 17 +47.395 13 9
11 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Ferrari 17 +47.798 9 10
12 10 Prancis Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 17 +48.763 12 11
13 7 Finlandia Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 17 +50.677 17 13
14 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 17 +52.179 15 14
15 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 17 +53.225 14 15
16 22 Jepang Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 17 +53.567 16 16
17 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 17 +55.162 18 17
18 47 Jerman Mick Schumacher Haas-Ferrari 17 +1:08.213 19 18
19 9 Russian Automobile Federation Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 17 +1:17.648 20 19
202 11 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 16 Mundur 5 PL2
Lap tercepat: Britania Raya Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:29.937 (lap 17)
Sumber:[14][26][27]

Catatan

  • ^1 – George Russell menerima penalti tiga grid karena menyebabkan tabrakan dengan Carlos Sainz Jr.[28]
  • ^2 – Sergio Pérez diklasifikasikan karena ia menyelesaikan lebih dari 90% jarak kualifikasi sprint.[26] Dia akan memulai balapan dari belakang grid karena melebihi kuota elemen unit dayanya. Ini tidak ada bedanya karena dia sudah mulai dari tempat terakhir. Dia kemudian diminta untuk memulai balapan dari pit lane untuk sayap belakang dan perubahan pengaturan suspensi di parc fermé.[29]

Perlombaan

Perlombaan dimulai pukul 15:00 BST (14:00 UTC).[30] Hamilton memiliki awal yang lebih baik dari Verstappen, dan mereka berlari berdampingan melalui tikungan Abbey, masing-masing bersaing untuk memimpin sepanjang paruh pertama putaran. Sebuah lari yang lebih baik dari tikungan Arena memungkinkan Hamilton untuk secara singkat maju ke tikungan Brooklands, tetapi Verstappen mampu kembali melewati di dalam, dengan Hamilton kemudian berakselerasi lebih cepat dari Verstappen keluar dari tikungan Luffield.[31] Hamilton dan Verstappen bertabrakan satu sama lain di tikungan Copse, dengan ban belakang kanan Verstappen terlepas dari pelek roda. Verstappen meluncur ke samping melintasi jebakan kerikil di luar lintasan, dan bertabrakan dengan dinding ban setidaknya 290 kpj (180 mpj).[32][33]

Tabrakan itu membuat bendera merah dikibarkan setelah Verstappen mundur, dengan balapan dihentikan selama lima belas menit sementara mobil Verstappen dicopot dan dinding ban diperbaiki. Hamilton menerima penalti waktu sepuluh detik karena menyebabkan tabrakan,[34] dengan steward memutuskan bahwa Hamilton sebagian besar, tetapi tidak sepenuhnya, bersalah dalam kontak tersebut.[35] Mobil Hamilton diperbaiki selama penghentian.[36][37] Verstappen dibawa ke pusat medis sirkuit, dan kemudian ke rumah sakit, untuk pemeriksaan pencegahan setelah tumbukan samping 51g ke penghalang.[38][4][39] Verstappen keluar dari rumah sakit malam itu karena dia tidak cedera parah.[40]

Tabrakan dengan Verstappen menyebabkan Hamilton kehilangan kecepatan, membuat Leclerc memimpin sebelum balapan dinetralkan.[16] Hamilton masuk pit dari posisi kedua, melakukan penalti waktu sepuluh detiknya dan kembali keluar di urutan keempat. Dia dengan cepat mengirim McLaren Norris dan kemudian rekan setimnya, Bottas, yang diperintahkan untuk membiarkan Hamilton lewat.[41][42] Norris mengalami pit stop yang lambat menyusul masalah dengan ban kanan belakang, menempatkannya di belakang Bottas di urutan keempat saat dia bergabung kembali dengan balapan, di mana dia bertahan selama sisa balapan. Norris kehilangan waktu lebih jauh setelah keluar dari pit lane karena ia harus melewati Alonso. Ini adalah balapan kelima belas berturut-turut di mana Norris finis di poin.[43] Botol air Bottas pecah saat perlombaan.[44] Leclerc berjuang dengan masalah tenaga yang terputus-putus sepanjang paruh pertama perlombaan, dengan kehilangan tenaga sesaat menjaga interval antara dia dan Hamilton sekitar 1,5 detik. Hamilton menyusul Leclerc di lap 50, di mana dia menyalipnya untuk memimpin.[45] Langkah Hamilton di Leclerc mirip dengan yang dia lakukan di Verstappen, tetapi kedua pembalap meninggalkan ruang lebih banyak untuk satu sama lain. Leclerc telah memimpin hampir seluruh balapan, yang dianggap tak terduga mengingat kecepatan relatif dari Ferrari SF21 dengan Mercedes W12 dan Red Bull RB16B.[46]

Vettel kehilangan kendali atas Aston Martin-nya selama pertempuran dengan Alonso di putaran keempat.[47] Ini melihat Vettel turun ke posisi terakhir; ia pulih ke 17, tetapi kemudian mundur. Kimi Räikkönen, di Alfa Romeo, juga berputar, di putaran ke-49, setelah tabrakan kecil dengan pembalap Red Bull Pérez.[48] Pérez mengadu pada lap berikutnya untuk ban lunak baru, dalam upaya untuk mengambil lap tercepat Hamilton (yang bernilai satu poin Klasemen).[49] Pembalap Scuderia AlphaTauri Pierre Gasly mengalami ban pecah di akhir balapan, yang membuatnya kehilangan poin.[44]

Pasca perlombaan

Sebagian besar perdebatan pasca-perlombaan seputar insiden Hamilton–Verstappen di lap pertama, dengan tabrakan yang dibandingkan dengan beberapa tabrakan sebelumnya yang telah terjadi selama pertempuran klasemen yang ketat,[50][51] dan kemungkinan insiden dalam keadaan seperti itu juga sedang dicatat.[31][33] Verstappen mengatakan bahwa hukuman penalti yang diberikan kepada Hamilton di pertengahan perlombaan tidak cukup,[52] dan merasa perayaan pasca-balapan Hamilton "tidak sopan dan tidak sportif".[53] Mercedes mengatakan bahwa mereka tidak akan merayakan kemenangan jika mereka tidak mengetahui bahwa Verstappen tidak cedera.[54] Hamilton mengatakan bahwa dia tidak percaya dirinya bersalah, menambahkan bahwa dia akan "mengambilnya di dagu dan terus bekerja."[55] Hamilton menyatakan lega bahwa Verstappen tidak cedera.[53]

Kepala tim Red Bull Christian Horner menyebut langkah Hamilton "putus asa" dan kemenangannya "kosong".[52][56] Dia juga mengatakan bahwa "Kami beruntung bahwa tidak ada seseorang yang cedera parah. Itulah yang paling membuat saya marah",[57] dan bahwa dia tidak dapat "melihat bagaimana Lewis dapat mengambil kepuasan dari kemenangan ketika Anda telah menempatkan sesama pesaing dan pembalap Anda di rumah sakit".[57] Horner mengatakan Verstappen terengah-engah dalam kecelakaan itu.[58] Penasihat Red Bull Helmut Marko menuduh Hamilton gaya membalap dengan berbahaya dan menyarankan agar juara dunia tujuh kali itu dilarang tampil satu perlombaan.[59] Kepala tim Mercedes Toto Wolff membela Hamilton, menyatakan bahwa itu hanyalah insiden perlombaan dan "selalu membutuhkan dua orang untuk tango", dan menepis kritik Marko terhadap Hamilton.[60][61][62] Wolff percaya bahwa langkah Hamilton sesuai dengan pedoman olahraga tentang kapan seorang pembalap yang menyalip berhak mendapatkan tikungan, karena Hamilton berada lebih jauh di samping Verstappen daripada diagram yang diberikan kepada pesaing yang diilustrasikan; meskipun pedoman tersebut menetapkan bahwa ini hanya berlaku jika pengemudi "membuat tikungan dengan bersih".[31] Insinyur trackside Mercedes Andrew Shovlin menyatakan bahwa tabrakan itu "tak terhindarkan", mengutip gaya membalap agresif Verstappen.[63] Red Bull juga mengkhawatirkan biaya finansial untuk memperbaiki atau mengganti mobil balap yang rusak.[64] Menurut Horner, kerusakan setidaknya mencapai 1,300,000 poundsterling.[65]

Beberapa pembalap, termasuk Leclerc dan Bottas, percaya bahwa itu adalah insiden lomba, dengan Sainz menambahkan bahwa itu "sulit untuk dinilai".[66] Leclerc mencatat bahwa "ada ruang di bagian dalam. Mungkin Lewis tidak sepenuhnya berada di puncak tetapi juga benar Max cukup agresif di bagian luar. Banyak hal terjadi."[31] Daniel Ricciardo mengatakan bahwa Hamilton "masuk terlalu panas" tetapi merasa bahwa tabrakan itu tidak disengaja, dan bahwa desain aerodinamis dari mobil-mobil tersebut merupakan faktor utama yang berkontribusi.[67][68] Alonso percaya baik Hamilton maupun Verstappen tidak melakukan kesalahan, menunjukkan bahwa Hamilton berada pada posisi yang sulit.[33][68]

Direktur olahraga Formula Satu Ross Brawn mengatakan bahwa dia berharap insiden itu tidak akan terulang, menambahkan bahwa "tidak ada yang ingin kejuaraan diputuskan dengan kecelakaan dan penalti."[50][69] Pemimpin klasemen Seri IndyCar Alex Palou mengatakan bahwa dia akan melakukan hal yang sama hal sebagai Hamilton atau Verstappen di salah satu posisi mereka.[70] Direktur lomba Michael Masi berdiri teguh dengan keputusan steward, menyatakan bahwa steward tidak mempertimbangkan konsekuensi dari suatu insiden saat memutuskan penalti.[71]

Hamilton menjadi sasaran pelecehan rasial secara online setelah perlombaan.[72][73] Rekan pesaing Red Bull dan McLaren (dengan siapa Hamilton memenangkan gelar pembalap pertamanya pada tahun 2008),[74][75] bersama dengan Formula Satu dan anggota lain dari komunitas Formula Satu, juga mengutuk mereka yang rasis terhadap Hamilton.[73][76] Perusahaan media sosial Facebook mengkritik pelecehan tersebut dan mengatakan mereka telah menghapus beberapa komentar ofensif dari platform mereka.[73]

Beberapa pembalap menyatakan kekecewaannya pada hasil pasca-perlombaan mereka, dengan Norris dan Sainz secara khusus menyatakan bahwa pit stop yang lama mereka alami selama balapan membuat mereka mendapatkan hasil yang lebih baik, yang sebelumnya berpotensi menjadi podium.[77][78] Mengenai balapannya sendiri, Leclerc mengatakan bahwa dia "tidak memberikan 100%, tetapi 200%."[46][40] Pérez menyesalkan bahwa dia akan finis di urutan ketujuh jika dia tidak mengambil perhentian ketiga untuk mengambil poin tambahan putaran tercepat. dari Hamilton serta bentrokan terakhirnya dengan Räikkönen,[79] dengan Gasly menggemakan pemikiran serupa setelah perhentian ketiga untuk ban pecah terlambat menolaknya untuk menyelesaikan poin potensial.[80] Räikkönen merasa bahwa dia telah menghabiskan sebagian besar balapannya untuk mencegah mobil yang lebih cepat melewatinya.[81]

Hasil lomba

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 52 1:58:23.284 2 25
2 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 52 +3.871 4 18
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 52 +11.125 3 15
4 4 Britania Raya Lando Norris McLaren-Mercedes 52 +28.573 5 12
5 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 52 +42.624 6 10
6 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. Ferrari 52 +43.454 10 8
7 14 Spanyol Fernando Alonso Alpine-Renault 52 +1:12.093 7 6
8 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 52 +1:14.289 14 4
9 31 Prancis Esteban Ocon Alpine-Renault 52 +1:16.162 9 2
10 22 Jepang Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 52 +1:22.065 16 1
11 10 Prancis Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 52 +1:25.327 11
12 63 Britania Raya George Russell Williams-Mercedes 51 +1 putaran 12
13 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 51 +1 putaran 15
14 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 51 +1 putaran 17
15 7 Finlandia Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 51 +1 putaran 13
16 11 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 51 +1 putaran PL
17 9 Russian Automobile Federation Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 51 +1 putaran 19
18 47 Jerman Mick Schumacher Haas-Ferrari 51 +1 putaran 18
Ret 5 Jerman Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 40 Mesin kepanasan 8
Ret 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 0 Kecelakaan 1
Lap tercepat: Meksiko Sergio Pérez (Red Bull Racing-Honda) – 1:28.617 (lap 50)
Sumber:[27][82][49]

Klasemen kejuaraan setelah perlombaan

  • Catatan : Hanya posisi lima besar yang dicantumkan.

Catatan

  1. ^ Formula Satu berencana untuk mengadakan dua puluh tiga Grand Prix. Ini tetap tunduk pada pembatalan seri karena pandemi COVID-19 dan penggantian seri apa pun yang dibatalkan.[1]
  2. ^ a b c Nikita Mazepin adalah orang Rusia, tetapi dia membalap sebagai pembalap netral menggunakan sebutan RAF (Federasi Otomotif Rusia), karena Pengadilan Arbitrase Olahraga menegakkan larangan Rusia berkompetisi di Kejuaraan Dunia. Larangan itu diterapkan oleh Badan Anti-Doping Dunia sebagai tanggapan atas program doping atlet Rusia yang disponsori negara.

Referensi

  1. ^ Benson, Andrew (6 Juli 2021). "Australian Grand Prix: Formula 1 race and Moto GP round called off". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-03. Diakses tanggal 7 Juli 2021. 
  2. ^ "2021, Great Britain"Perlu langganan berbayar. Forix. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-08. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  3. ^ "British Grand Prix: Silverstone to welcome full capacity crowd for Formula 1 race in July". Sky Sports. 24 Juni 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-10. Diakses tanggal 16 Juli 2021. 
  4. ^ a b Richards, Giles (18 Juli 2021). "Hamilton wins British GP but accused of 'dirty driving' after Verstappen shunt". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-18. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  5. ^ Kalinauckas, Alex; Noble, Jonathan; Newbold, James; Boxall-Legge, Jake; Cobb, Haydn (19 Juli 2021). "10 things we learned from F1's 2021 British Grand Prix". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 24 Juli 2021. 
  6. ^ "FP1: Verstappen lays down a marker for qualifying after topping first practice at Silverstone". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 16 Juli 2021. 
  7. ^ "F1 Results - 2021 British Grand Prix". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-29. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  8. ^ "Verstappen tops final practice". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  9. ^ "Hamilton tops Silverstone qualifying". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-02. Diakses tanggal 16 Juli 2021. 
  10. ^ Richards, Giles (16 Juli 2021). "Lewis Hamilton at front of grid for F1's historic first sprint qualifying race". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-17. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  11. ^ Elson, James (19 Juli 2021). "Goin' up, goin' down: 2021 British GP". MotorSport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  12. ^ Williams-Smith, Jake (22 Juli 2021). "Why F1 won't swap pole position from Sprint winner to Friday pole sitter". Motor Sport magazine. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 22 Juli 2021. 
  13. ^ "Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 – Qualifying". F1. 16 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-17. Diakses tanggal 16 Juli 2021. 
  14. ^ a b "Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 – Sprint Qualifying Grid". F1. 16 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-16. Diakses tanggal 16 Juli 2021. 
  15. ^ "British GP F1 Sprint: Max Verstappen wins and secures Silverstone pole after start pass on Lewis Hamilton". Sky Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  16. ^ a b Hughes, Mark (19 Juli 2021). "No more backing down: Hamilton's resolve to race hard at Silverstone". MotorSport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  17. ^ Richards, Giles (17 Juli 2021). "Max Verstappen enjoys sedate jaunt on carousel in sprint qualifying race". The Observer. Guardian Media Group. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 24 Juli 2021. 
  18. ^ "F1 Sprint Moment: Watch as Alonso brilliantly charges from P11 to P5 at the start in Silverstone". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-10. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  19. ^ Crebolder, Finley (17 July 2021). "Carlos Sainz: 'Obvious' George Russell mistake cost me". PlanetF1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-17. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  20. ^ "George Russell Summon" (PDF). FIA. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2021-07-17. Diakses tanggal 2022-03-20. 
  21. ^ "George Russell Penalty" (PDF). FIA. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2021-07-17. Diakses tanggal 2022-03-20. 
  22. ^ "Sprint qualification: Perez spins, sinks to the bottom – F1 Piloti – Formula 1". Italy 24 News. 17 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-17. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  23. ^ Smith, Luke; Karpov, Oleg (21 Juli 2021). "Alonso clarifies comments about racing on 'dark side' at F1 British GP". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 22 Juli 2021. 
  24. ^ Medland, Chris (21 Juli 2021). "'Fernando Alonso's title-winning form is back. Now he just needs the car'". Motor Sport magazine. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 23 Juli 2021. 
  25. ^ Williams-Smith, Jake (22 Juli 2021). "F1 fans - and their social media posts - will help decide sprint qualifying future". Motor Sport magazine. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 22 Juli 2021. 
  26. ^ a b "Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 – Sprint Qualifying". F1. 17 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-17. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  27. ^ a b "Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 – Starting Grid". F1. 17 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-20. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  28. ^ "Russell hit with three place grid penalty for Sunday's British GP after Sainz clash in F1 Sprint". F1. 17 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-10-16. Diakses tanggal 17 Juli 2021. 
  29. ^ "Perez to start British GP from pit lane after Red Bull change parts on his car following Sprint spin". F1. 18 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-04. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  30. ^ Baldwin, Alan; Radnedge, Christian (14 Juli 2021). "Motor racing-Formula One statistics for the British Grand Prix". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 23 Juli 2021. 
  31. ^ a b c d Benson, Andrew (18 Juli 2021). "British Grand Prix: 'A seismic moment that will become a defining part of F1 history'". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-02. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  32. ^ "Lewis Hamilton and Max Verstappen crash: what happened and who was to blame?". The Telegraph. 18 Juli 2021. ISSN 0307-1235. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-24. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  33. ^ a b c Richards, Giles (19 Juli 2021). "The Hamilton-Verstappen title fight just got personal and F1 is the winner". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-24. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  34. ^ "Stewards penalise Lewis Hamilton: Ten second penalty". GP Blog. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-10-18. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  35. ^ Noble, Jonathan (21 Juli 2021). "The details at the heart of the Hamilton/Verstappen debate". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  36. ^ Cobb, Haydn (19 Juli 2021). "Mercedes: British GP red flag saved Hamilton from retirement". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  37. ^ Baldwin, Alan; Lawson, Hugh (19 Juli 2021). "Hamilton might not have won without race being stopped". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  38. ^ "Verstappen taken to hospital after F1 British GP crash". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  39. ^ Valantine, Henry (18 Juli 2021). "Max Verstappen taken to hospital for checks after 51G impact". PlanetF1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  40. ^ a b Baldwin, Alan; Davis, Toby; Sarkar, Pritha; Lawson, Hugh (18 Juli 2021). "Hamilton takes eighth British win, Verstappen taken to hospital". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  41. ^ Baldwin, Alan; Davis, Toby (18 Juli 2021). "Motor racing-Hamilton praises Bottas for his 'great sportsmanship'". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  42. ^ "Hamilton praises Bottas for his 'great sportsmanship'". supersport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-18. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  43. ^ Mitchell, Scott (20 Juli 2021). "Norris's remarkable feat despite British GP 'double loss'". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  44. ^ a b Williams-Smith, Jake (19 Juli 2021). "2021 British Grand Prix: what you missed". MotorSport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  45. ^ "WATCH: The moment Hamilton sealed British GP victory with late pass on Leclerc". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-28. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  46. ^ a b Mitchell, Scott (19 Juli 2021). "Hamilton/Verstappen clash overshadows heroic Leclerc failure". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-21. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  47. ^ "Vettel spins off in hectic British GP". ESPN. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-18. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  48. ^ "'I'd rather fight than finish P11 or P12' says Raikkonen as he and Perez escape penalty after late collision". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-02. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  49. ^ a b "Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 – Fastest Laps". F1. 18 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-05-05. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  50. ^ a b Baldwin, Alan; Radnedge, Christian (19 Juli 2021). "Keep it clean, Brawn tells F1 rivals, but the fuse is lit". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  51. ^ Khorounzhiy, Valentin (20 Juli 2021). "Does F1 risk a 1994-style 'asterisk title' after collision?". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  52. ^ a b Baldwin, Alan; Sarkar, Pritha (18 Juli 2021). "Motor racing-Red Bull boss says Hamilton put Verstappen's life at risk". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  53. ^ a b Benson, Andrew (18 Juli 2021). "British Grand Prix: Max Verstappen labels Lewis Hamilton 'disrespectful' and 'unsportsmanlike'". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  54. ^ Noble, Jonathan (22 Juli 2021). "Mercedes had Verstappen all-clear before British GP celebrations". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 22 Juli 2021. 
  55. ^ "Hamilton: Verstappen didn't leave me enough space in F1 British GP clash". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  56. ^ Noble, Jonathan (18 Juli 2021). "Horner slams Hamilton's 'dirty driving' after Verstappen British GP crash". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  57. ^ a b Richards, Giles (18 Juli 2021). "Red Bull fume as Lewis Hamilton thrills crowd with glory at Silverstone". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  58. ^ "Lewis Hamilton-Max Verstappen British GP collision: Christian Horner rages as F1 champion defends move". Sky Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-09. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  59. ^ "Marko wants Hamilton suspended for Verstappen F1 British GP crash". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  60. ^ "'It takes two to tango' – Toto Wolff defends Hamilton after dramatic crash with Verstappen". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  61. ^ "Wolff: Hamilton is the opposite of a dirty F1 driver". motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  62. ^ Baldwin, Alan; Sarkar, Pritha (18 Juli 2021). "Motor racing-It takes two to tango, says Wolff in defence of Hamilton". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-08. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  63. ^ Smith, Luke (21 Juli 2021). "Shovlin: Accident between Hamilton and Verstappen 'inevitable'". motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 21 Juli 2021. 
  64. ^ Mitchell, Scott (21 Juli 2021). "The other reasons Hamilton clash left Red Bull so livid". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 22 Juli 2021. 
  65. ^ Benson, Andrew (23 Juli 2021). "British Grand Prix crash to cost Red Bull £1.3m, says Christian Horner". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-19. Diakses tanggal 25 Juli 2021. 
  66. ^ "Hamilton vs Verstappen: We round up all the opinions after their controversial British GP clash". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-01. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  67. ^ "Hamilton "went in too hot" in Verstappen collision - Ricciardo · RaceFans". RaceFans. 18 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  68. ^ a b Cooper, Adam (19 Juli 2021). "Ricciardo: Hamilton "went in too hot" but not to blame in clash with Verstappen". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  69. ^ Mitchell, Scott (19 Juli 2021). "Brawn hopes F1 title not decided on 'crashes and penalties'". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-09. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  70. ^ Malsher-Lopez, David (20 Juli 2021). "Palou: Verstappen, Hamilton "did what I would do" in F1 British GP crash". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  71. ^ "F1 penalties don't reflect consequences of incidents - Masi". motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-30. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  72. ^ "Lewis Hamilton receives online racist abuse after British GP win". Sky Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-21. Diakses tanggal 19 Juli 2021. 
  73. ^ a b c Sridhar, Shrivathsa; Baldwin, Alan; Rutherford, Peter; Lawson, Hugh; Ferris, Ken (19 Juli 2021). "Hamilton subjected to racist abuse online after British GPstopped". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-23. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  74. ^ Red Bull Racing Honda [@redbullracing] (July 19, 2021). "While we may be fierce rivals on-track, we are all united against racism..." (Tweet) – via Twitter. 
  75. ^ McLaren [@McLarenF1] (July 19, 2021). "McLaren stands with Formula 1, the FIA, and our fellow teams and drivers in condemning the deplorable racist abuse towards Lewis Hamilton..." (Tweet) – via Twitter. 
  76. ^ "Formula 1, FIA and Mercedes condemn online racist abuse of Lewis Hamilton". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-01. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  77. ^ "'I wanted that little bit more' – Norris disappointed after slow pit stop costs him shot at British GP podium". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-18. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  78. ^ "Carlos Sainz says his Ferrari 'belonged' in the top three at Silverstone, after slow pit stop hampered his race". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  79. ^ "Perez laments 'weekend to forget' at Silverstone and says fastest lap bid cost him P7 finish". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  80. ^ "'We deserved better' says frustrated Gasly as he misses out on Silverstone point to late puncture". F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-11. Diakses tanggal 20 Juli 2021. 
  81. ^ Cooper, Adam (21 Juli 2021). "Raikkonen urges Alfa Romeo F1 team to "wake up" over car performance". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 22 Juli 2021. 
  82. ^ "Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 – Race Result". F1. 18 Juli 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-08. Diakses tanggal 18 Juli 2021. 
  83. ^ a b "Britain 2021 - Championship". www.statsf1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-10-26. Diakses tanggal 2022-03-25. 


Seri sebelumnya:
Grand Prix F1 Austria 2021 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2021 		Seri selanjutnya:
Grand Prix F1 Hungaria 2021
Tahun sebelumnya:
Grand Prix F1 Inggris 2020 		Grand Prix Inggris Tahun selanjutnya:
Grand Prix F1 Inggris 2022


Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Britania_2021&oldid=25446503"