Koridor 2 Transjakarta
| Koridor 2 Transjakarta Pulo Gadung – Monumen Nasional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Armada bus Mercedes-Benz yang melayani koridor 2 saat tiba di halte Monas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | PT. Transportasi Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wilayah | Jakarta Pusat Jakarta Timur Jakarta Utara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis | Street-level Bus Rapid Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah stasiun | 24 halte (rute asli) 23 halte (rute sementara saat ini) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimulai | 15 Januari 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panjang sistem | 17.88 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan rata-rata | 50 km/jam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koridor 2 Transjakarta adalah koridor Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Halte Pulo Gadung (Jakarta Timur) hingga Halte Monumen Nasional (Jakarta Pusat). Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna biru dongker.
Koridor ini melewati Jalan Perintis Kemerdekaan, Jalan Letjen Suprapto, Jalan H. Imam Sapi'ie, Jalan Pejambon, Jalan Medan Merdeka Timur/Barat, dan berakhir di Halte Monas.
Koridor 2 terintegrasi dengan Stasiun Pasar Senen, Stasiun Juanda, serta Stasiun Gambir yang melayani layanan kereta api antarkota dan komuter. Selain itu, Koridor 2 juga terintegrasi dengan Layanan LRT Jakarta di Stasiun Pulomas.
Sejatinya, Koridor 2 melayani rute Halte Pulo Gadung hingga Halte Harmoni. Namun sejak 4 Maret 2023, untuk sementara koridor ini dialihkan terminusnya ke Halte Monas sehubungan dengan adanya pembangunan MRT Jakarta Fase 2A.[1][2][3][4][5]
Sejarah
Awal pengoperasian
Koridor 2 dan 3 diresmikan pada 15 Januari 2006, tepat dua tahun setelah peresmian koridor 1.[6][7] Peresmian koridor 2 dan 3 mendapatkan antusiasme yang tinggi dari warga Jakarta.[8] Di hari yang sama, Transjakarta menargetkan bahwa akan ada 71 armada bus baru yang akan melayani koridor 2 dan 3 pada April 2006, atau tiga bulan setelah peresmian.[9]
Perpanjangan rute
Pada 19 Mei 2014, rute koridor 2 diperpanjang 7.61 km dari Terminal Pulogadung ke Ujung Menteng di dekat perbatasan dengan Kota Bekasi. Ini akan menjadi koridor Transjakarta pertama yang melewati perbatasan Provinsi DKI Jakarta. Halte-halte baru yang dibangun adalah halte Raya Bekasi KIP, Raya Bekasi Tipar Cakung, Cakung United Tractors, Raya Bekasi Pulo Gebang, dan Raya Bekasi Ujung Menteng.[10][11] Pada saat pembukaan perpanjangan rute, 4 halte di Kota Harapan Indah, 2 di pintu masuk dan 2 di dekat Family Market (satu halte untuk setiap arah) belum siap dioperasikan, namun pada akhir Mei 2014, keempat halte tersebut sudah beroperasi dan rute resmi diperpanjang ke Harapan Indah.[12]
Perkembangan selanjutnya
Revitalisasi halte
Halte Senen merupakan halte pertama di koridor 2 yang direvitalisasi sebagai akibat dari proyek perpanjangan terowongan lalu lintas Senen (Underpass Senen Extension) sejak Februari hingga November 2020.[13][14] Bangunan halte Senen yang baru tersebut mulai beroperasi sejak 22 November 2020.[15]
Pada 15 April 2022, menyusul halte Senen, halte Juanda ditutup untuk revitalisasi,[16][17] begitu juga halte Balai Kota dan Kwitang. Setelah itu, pada 6 September 2022, halte Pulogadung 1 juga ikut ditutup sementara untuk proses revitalisasi, yang mengakibatkan halte digabung dengan Pulogadung 2 milik koridor 4 menjadi satu halte besar Pulo Gadung.[18] Halte Kwitang dan Balai Kota mulai kembali beoperasi masing-masing pada 11 Agustus[19][20] dan 22 Agustus 2022.[21][22] Diikuti halte Juanda yang beroperasi kembali sejak 4 Maret 2023,[23][24] dan Pulo Gadung baru sejak 18 April 2023.[25]
Kemudian pada 2 Juni 2023, halte Pulo Mas juga ikut ditutup sementara untuk revitalisasi.[26]
Penyesuaian sementara rute
Halte Harmoni merupakan terminus dari koridor 2 yang juga melayani koridor 1, 3, dan 8. Akibat pembangunan MRT Jakarta fase 2A, pengoperasian halte Harmoni harus dipindahkan ke bangunan sementara mulai 4 Maret 2023[4] sampai 4-5 tahun ke depan,[27] karena bangunan halte eksisting permanen akan dibongkar untuk pembangunan Stasiun MRT Harmoni. Bangunan sementara halte Harmoni tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk menampung kepadatan penumpang yang tinggi, sehingga Halte Harmoni sementara hanya melayani koridor 1 dan Transjakarta memutuskan untuk memindahkan terminus koridor 2 ke Halte Monumen Nasional.[1][2][3][5][27]
Daftar Halte
- Sebagai dampak dari proyek konstruksi MRT Jakarta Fase 2A, Koridor 2 saat ini tidak melayani halte Harmoni dan mengakhiri perjalanannya di halte Monumen Nasional, setidaknya sampai proyek MRT selesai pada tahun 2027 atau 2029.
- Semua halte dilayani bus selama 24 jam sehari.[28]
- Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung. Halte bertanda → hanya melayani arah Monumen Nasional.
 Koridor 2 (Pulo Gadung – Monumen Nasional)
| |||
|---|---|---|---|
| Kode | Nama Halte | Transit/Catatan | Terminal Bus atau Stasiun Kereta Sekitar |
| Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Monumen Nasional (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Pulo Gadung (←) | |||
| 201
401 |
Pulo Gadung |    Pulo Gadung
|
 Perintis (direncanakan)
|
| 202 | Bermis | Bermis
|
|
| 203 | Pulo Mas | Pulo Mas
|
Kelapa Gading Timur (direncanakan)
|
| 204 | Perintis Kemerdekaan | Perintis Kemerdekaan
|
Kelapa Gading Barat (direncanakan)
|
| 205 | Pedongkelan | Pedongkelan
|
|
| 206 | Cempaka Mas |  Cempaka Mas
|
Sumur Batu (direncanakan)
|
| 207 | Sumur Batu | Sumur Batu
|
|
| 208 | Cempaka Baru | Cempaka Baru
|
Cempaka Baru (direncanakan)
|
| 209 | Pasar Cempaka Putih | Pasar Cempaka Putih
|
|
| 210 | Rawa Selatan | Rawa Selatan
|
Galur (direncanakan)
|
| 211 | Galur | Galur
|
|
| 212
1401 |
Pasar Senen |  Pasar Senen
|
Senen (direncanakan)
|
| 213
1402 |
Senen Raya → | Senen Raya
|
|
| 214 | RSPAD → | ||
| 215 | Pejambon → | ||
| 216 | Gambir → |  Gambir
| |
| 217 | Istiqlal → | ||
| 218
315 |
Juanda → |    Juanda
|
 Juanda
|
| 219
314 |
Pecenongan → | Pecenongan
|
|
| 220
115 |
Harmoni → |   Harmoni
|
 Harmoni (dalam pembangunan)
|
| Arah Monumen Nasional (→) langsung menuju Monumen Nasional | |||
| Arah Pulo Gadung (←) langsung menuju Pasar Senen | |||
| 224 | Kwitang ← | Kwitang
|
Kwitang (direncanakan)
|
| 223 | Gambir 2 ← | Gambir 2
|
Gambir
|
| 222 | Balai Kota ← |   Balai Kota
|
|
| 221
114 |
Monumen Nasional | Monumen Nasional
|
Monas (dalam pembangunan)
|
Perpanjangan layanan hingga Bekasi
Dibuka pada 22 Mei 2014 sebagai layanan perpanjangan Koridor 2 hingga Bekasi dengan kode rute 2E. Saat ini rute tersebut dilayani rute 2B walaupun pada papan nama halte tetap tertulis 2E. Namun sayangnya, saat ini pihak Transjakarta malah mengoperasikan rute 2B menggunakan bus Metro Trans, Transjakarta seolah tidak menganggap rute ini ada, bahkan kesemua halte BRT tidak beroperasi dan dibiarkan terbengkalai begitu saja sekalipun beberapa halte telah selesai direvitalisasi.
| Kode | Nama halte | Transfer |
|---|---|---|
| 2.01 | Pulo Gadung | 2, 4 |
| 2E.01 | Raya Bekasi KIP | 10M, 11D |
| 2E.02 | Tipar Cakung | 10M, 11D |
| 2E.03 | Cakung United Tractors | 11D |
| 2E.04 | Pasar Cakung | 11D |
| 2E.05 | Cakung Cilincing | |
| 2E.06 | Raya Bekasi Pulogebang | |
| 2E.07 | Ujung Menteng | 2K (tidak beroperasi) |
| 2E.08 | Kota Harapan Indah | 2K (tidak beroperasi) |
| 2E.09 | Pasar Modern | |
| 2E.10 | Tanah Apit | |
| 2E.11 | Transera Harapan Indah |
Rute lintas koridor
Rute 2A (Rawa Buaya-Pulo Gadung)
- Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung.
 Rute 2A (Pulo Gadung – Rawa Buaya)
| |||
|---|---|---|---|
| Kode | Nama halte | Transfer/Keterangan | Terminal bus atau stasiun kereta sekitar |
| Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Rawa Buaya (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Pulo Gadung (←) | |||
| 201
401 |
Pulo Gadung |  Pulo Gadung
|
Perintis (direncanakan)
|
| 202 | Bermis | Bermis
|
|
| 203 | Pulo Mas | Pulo Mas
|
Kelapa Gading Timur (direncanakan)
|
| 204 | Perintis Kemerdekaan | Perintis Kemerdekaan
|
Kelapa Gading Barat (direncanakan)
|
| 205 | Pedongkelan | Pedongkelan
|
|
| 206 | Cempaka Mas | Cempaka Mas
|
Sumur Batu (direncanakan)
|
| 207 | Sumur Batu | Sumir Batu
|
|
| 208 | Cempaka Baru | Cempaka Baru
|
Cempaka Baru (direncanakan)
|
| 209 | Pasar Cempaka Putih | Pasar Cempaka Putih
|
|
| 210 | Rawa Selatan | Rawa Selatan
|
Galur (direncanakan)
|
| 211 | Galur | Galur
|
|
| 212
1401 |
Pasar Senen | Pasar Senen
|
Senen (direncanakan)
|
| 224 | Kwitang | Kwitang
|
Kwitang (direncanakan)
|
| Arah Rawa Buaya (→) langsung menuju Balai Kota | |||
| 223 | Gambir 2 ← | Gambir 2
|
Gambir
|
| 222 | Balai Kota | Balai Kota
|
|
| 823 | Petojo |  Petojo
|
Petojo (direncanakan)
|
| 312 | Roxy | Roxy
|
|
| 311 | Grogol | Grogol
|
Grogol (direncanakan)
|
| 310
818 |
Jelambar |  Jelambar
|
|
| 309
817 |
Damai | Damai
|
 Pesing
|
| 308 | Taman Kota | Taman Kota
|
Taman Kota
|
| 307 | Jembatan Gantung | Jembatan Gantung
|
|
| 306 | Pulo Nangka | Pulo Nangka
|
|
| 305 | Jembatan Baru | Jembatan Baru
|
|
| 304 | Rawa Buaya | Rawa Buaya
|
|
Rute khusus
Rute 2C (Balai Kota – JIExpo Kemayoran)
- Hanya beroperasi selama Pekan Raya Jakarta dan acara lain di Jakarta International Expo. Rute ini sedang beroperasi saat ini untuk melayani Jakarta Fair 2024 dari 12 Juni sampai dengan 17 Juli pada pukul 15:00–24:00 pada hari kerja (Senin–Jumat) dan pukul 15:00–24:00 pada akhir pekan (Sabtu dan Minggu).
- JIExpo Kemayoran berperan sebagai halte BRT khusus terminus rute 2C, PRJ1, PRJ2, dan PRJ3.
 Route 2C (Balai Kota – JIExpo Kemayoran)
| |||
|---|---|---|---|
| Kode | Nama halte | Transfer/Keterangan | Terminal bus atau stasiun kereta sekitar |
| Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah JIExpo Kemayoran (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Balai Kota (←) | |||
| 222 | Balai Kota | Balai Kota
|
|
| 221
114 |
Monumen Nasional | Monumen Nasional
|
Monas (dalam pembangunan)
|
| 219
314 |
Pecenongan | Pecenongan
|
|
| 218
315 |
Juanda | Juanda
|
Juanda
|
| 505 | Pasar Baru Timur |   Pasar Baru Timur
|
|
| JIExpo Kemayoran | |||
Armada
Tipe bus yang digunakan di koridor 2 adalah sebagai berikut:
- Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda (TJ + MB, livery khusus Hari Bumi, Hari Kartini dan Hari Ibu (TJ), untuk armada MB hanya beroperasi pada akhir pekan)
- Scania K310IB 6x2, putih-biru (MYS)
- Hino RK1 JSNL, putih-biru (TJ)
- Hino RK8 R260, biru (BMP, bus malam (22:00 - 05:00))
- Mercedes-Benz OH 1626 NG M/T, putih-biru (PKT)
- Zhongtong Bus LCK6180GC Euro 5, putih-biru tua (DMR)
- Volvo B11R 6×2 A/T, putih-biru (SAF, khusus rute 2A)
Depo
Berikut ini adalah daftar depo bus yang mengalokasi bus koridor 2.
- Kayu Putih (TJ)
- Cawang (TJ (Bus malam))
- Klender (MB/MYS)
- Cakung (DMR)
- Pulogadung (DMR)
- Ciputat (BMP (Bus malam))
- Klender (DMR (bus gandeng Zhongtong))
- Pegangsaan Dua (PKT)
- Pegangsaan Dua (SAF)
Insiden
Dua halte koridor 2, yakni Senen (bangunan sementara)[29] dan Harmoni dibakar oleh sejumlah peserta unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja pada 8 Oktober 2020. Halte Senen (bangunan baru), Kwitang, dan Gambir 1 juga dirusak oleh para peserta unjuk rasa. Akibatnya, Transjakarta memprediksi kerugian dari semua 18 halte yang dibakar dan dirusak mencapai Rp45 miliyar.[30]
Lihat juga
Referensi
- ^ a b Sari, Brigitta Belia Permata (3 Maret 2023). "Mulai Besok, Ini Penyesuaian Rute TransJ Imbas Relokasi Halte Harmoni". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-23. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ a b Fransisca, Lydia (2023-03-03). "Ada Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A, Ini Penyesuaian 12 Rute Transjakarta". merdeka.com. Jakarta. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-05. Diakses tanggal 2023-06-05.
- ^ a b H, Clara Maria Tjandra Dewi (3 Maret 2023). "Halte Harmoni Ditutup, Transjakarta Lakukan Penyesuaian 12 Rute Mulai Besok". Tempo. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-07. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ a b Wijaya, Lani Diana (1 Maret 2023). "Penutupan Sementara Halte Transjakarta Harmoni Mundur Jadi 4 Maret 2023". Tempo. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ a b @pt_transjakarta (3 Maret 2023). "Sahabat TiJe, Transjakarta mengucapkan terima kasih atas pengertian para pelanggan akan penyesuaian rute dari konstruksi MRT Jakarta Fase 2A CP 202. Dan mohon maaf atas ketidaknyamanan ini". Instagram. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ "Busway Koridor II dan III Diresmikan". Detik.com. 15 Januari 2006. Diakses tanggal 11 Juni 2023.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Dua Jalur Busway Diresmikan". Tempo.co. 15 Januari 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ "Busway Koridor II & III Diresmikan, Warga Jakarta Antusias". Detik.com. 15 Januari 2006. Diakses tanggal 11 Juni 2023.[pranala nonaktif permanen]
- ^ RH, Priyambodo, ed. (15 Januari 2006). "71 Bus TransJakarta Koridor II dan III Beroperasi April 2006". Antara News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ "Jakarta Govt Extends Transjakarta's Corridor II Bus Route". Tempo (dalam bahasa Inggris). 20 Mei 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ "Rute Koridor 2 Transjakarta Diperpanjang Hingga Ujung Menteng". Republika Online. 16 Mei 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-12. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ "Transjakarta trayek Pulogadung-Kota Harapan Indah Bekasi Efektif Awal Juni". Wartakotalive.com. 22 Mei 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Pambudhy, Agung (20 Februari 2020). "Penampakan Terkini Underpass Senen Extension". detikfinance. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Fatzry, Johan (19 Agustus 2020). "FOTO: Menengok Pembangunan Halte Transjakarta Pasar Senen". liputan6.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Wiryono, Singgih (24 November 2020). Patnistik, Egidius, ed. "Wajah Baru Halte Senen, Dilengkapi Lift dan Ruang Ramah Perempuan dan Anak". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Triatmojo, Danang (16 April 2022). Agustina, Dewi, ed. "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Tribunnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Fadli, Ardiansyah (15 April 2022). Alexander, Hilda B., ed. "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ "Mulai 6 September, 5 Halte Transjakarta Ini Ditutup Sementara". Sindonews.com. 3 September 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-19. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Maharani, Aisyah Sekar Ayu (12 Agustus 2022). Alexander, Hilda B., ed. "Halte Kwitang Diuji Coba, Ini Rute yang Dilayani". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ NAH GINI DONG! Halte Kwitang Bikin Betah, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-11, diakses tanggal 2023-06-11
- ^ Huda, Larissa (22 Agustus 2022). "Halte Transjakarta Balai Kota Tampil Baru Setelah Direvitalisasi, Begini Penampakannya". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-11. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ AKHIRNYA! Bentuk Baru Halte Balai Kota, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-11, diakses tanggal 2023-06-11
- ^ @pt_transjakarta (4 Maret 2023). "Sahabat Tije, Siapa yang sudah cobain halte M.H. Thamrin, halte Juanda dan Halte Dukuh Atas 1? Mulai hari ini, Sabtu (4/3), tiga halte ini sudah beroperasi loh untuk Sahabat Tije. #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-05. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ @pt_transjakarta. "Sudah lama merindukan halte Transjakarta Juanda saat turun dari kereta? Sekarang halte ini sudah beroperasi loh mulai Sabtu kemarin (4/3). Jadi Sahabat Tije bisa memanfaatkan layanan Transjakarta ataupun kereta dari Stasiun ataupun Halte Transjakarta Juanda. Enggak perlu lagi kebingungan mencari moda transportasi yang nyaman untuk keliling. #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-06. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ @pt_transjakarta. "Penantian sudah selesai! karena halte Pulogadung sudah selesai Revitalisasi nih! Pasti udah kangen banget kan sama halte Pulogadung? Per hari ini Selasa, 18 April 2023 halte Pulogadung sudah terintegrasi antar koridor 2 dan koridor 4 loh! jadi lebih mudah buat Sahabat TiJe untuk transit! #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta". Instagram. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-18. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Wibawana, Widhia Arum (17 Mei 2023). "Jadwal 10 Halte TransJakarta yang Ditutup Selama Revitalisasi". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 17 Juni 2023.
- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:2 - ^ Wibawana, Widhia Arum (2023-12-28). "Info Layanan Bus Amari TransJakarta: Daftar Koridor, Rute, Jadwal". detiknews. Diakses tanggal 2024-01-01.
- ^ Nufus, Wilda (9 Oktober 2020). "Penampakan Halte TransJakarta Senen-Grand Theater Usai Dibakar Massa Rusuh". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
- ^ Wicaksono, Adhi (8 Oktober 2020). "8 Halte Terbakar, Transjakarta Prediksi Rugi Rp48 Miliar". CNN Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 11 Juni 2023.
Pranala luar
Transportasi umum di Jakarta | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
