Lompat ke isi

Jembatan Cikubang

Koordinat: 6°46′49″S 107°26′33″E / 6.7801992°S 107.4423784°E / -6.7801992; 107.4423784
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 19 Juli 2024 11.23 oleh 114.4.213.230 (bicara) (Tahun nya)

6°46′49″S 107°26′33″E / 6.7801992°S 107.4423784°E / -6.7801992; 107.4423784

Jembatan Cikubang
Kategori bangunan hikmat: Jembatan
Jembatan Cikubang pada tahun 1932-1934
Letak
ProvinsiJawa Barat
KabupatenBandung Barat
KecamatanCipatat
PosisiDi atas Ci Kubang
Sejarah
Tahun dibangun1906-1963
Informasi bangunan
OperatorDaerah Operasi II Bandung
Panjang Jembatan300 m (109 km + 110 km)
LayananArgo Parahyangan, Harina, Ciremai, Pangandaran, Papandayan, Serayu, Lokal Garut/Cibatu, Lokal Bandung Raya, dan Angkutan Petikemas.
Kereta api Serayu melintasi jembatan Cikubang

Jembatan Cikubang adalah jembatan kereta api yang menghubungkan jalur kereta api dari Bandung menuju Jakarta. Jembatan ini terletak di Nyalindung, Cipatat, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat. Jembatan ini memiliki empat pilar baja seberat sekitar 110 ton.[1] Jembatan Cikubang mulai digunakan sejak tahun 1906 dan masih saat ini masih kokoh berdiri dengan tinggi 80 meter dari dasar sungai Cikubang. Pembangunan jembatan ini berkaitan dengan pembangunan jalur kereta api Cikampek-Purwakarta-Bandung yang dimulai antara tahun 1881 – 1884 oleh perusahaan kereta api Staatsspoorwegen (SS).[2]

Penambahan struktur jembatan dengan lengkungan logam setengah lingkaran sepanjang rel di bagian bawah bantalan dilakukan pada 1963. Penguatan itu seiring dengan mulai dioperasikannya lokomotif diesel. Jembatan Cikubang terlihat jelas dari jalan raya antara Plered dan Padalarang, bahkan sering membuat wisatawan berhenti sejenak untuk menyaksikan kereta api yang melintas di jembatan tersebut.[3]

Data teknis

BH 513
Nama Jembatan Cikubang
Nama Sungai Cikubang
Tahun Pembuatan 1903
Tahun penguatan 1953
Letak KM 109/110

Layanan KA

Berikut ini kereta api melintas di Jembatan Cikubang:

Referensi