Lompat ke isi

ITA Airways

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 5 September 2024 06.54 oleh 2400:9800:3b1:23c8:1:0:b583:1efd (bicara) (Dikit aja)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)
ITA Airways
IATA ICAO Kode panggil
AZ ITY[1] ITARROW[2]
Didirikan11 November 2020; 3 tahun lalu (2020-11-11)
Mulai beroperasi15 Oktober 2021; 3 tahun lalu (2021-10-15)
AOC #IT.AOC.0194[3]
PenghubungRoma–Fiumicino
Kota fokusMilan–Linate
Program penumpang setiaVolare
Aliansi
Armada68
Tujuan64
Perusahaan indukPemerintah Italia (via Kementerian Ekonomi dan Keuangan)
Kantor pusatRoma, Lazio, Italia
Tokoh utama
  • Alfredo Altavilla (Ketua)
  • Fabio Lazzerini (CEO)
Situs webwww.ita-airways.com

Italia Trasporto Aereo S.p.A., diperdagangkan sebagai ITA Airways, adalah maskapai penerbangan nasional yang dimiliki negara Italia.[4] Maskapai penerbangan premium Italia yang sepenuhnya dimiliki oleh Pemerintah Italia via Kementerian Ekonomi dan Keuangan. Sebagai penerus dan maskapai penerbangan nasional Italia yang telah berhenti beroperasi, Alitalia, maskapai ini berencana mengambil alih sebagian besar asetnya.[5] Maskapai ini beroperasi ke lebih dari 41 tujuan domestik, Eropa, dan beberapa tujuan antarbenua terjadwal. ITA Airways adalah anggota aliansi maskapai penerbangan global SkyTeam.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]
Artikel utama: Alitalia

Maskapai penerbangan nasional Italia, Alitalia telah beroperasi sejak 1946. Maskapai ini dimiliki oleh pemerintah Italia hingga 2009, ketika menjadi perusahaan swasta setelah melakukan reorganisasi dan penggabungan dengan maskapai penerbangan Italia yang bangkrut, Air One.[6] Alitalia melakukan reorganisasi lagi pada tahun 2015 setelah menerima investasi dari Etihad Airways, dengan Air France-KLM Group telah memiliki saham minoritas.[7][8] Dengan banyaknya upaya gagal untuk membuat maskapai ini kembali untung, maskapai ini ditempatkan di bawah administrasi luar biasa pada tahun 2017 hanya beberapa hari setelah Etihad Airways mengakhiri dukungannya terhadap Alitalia.[9] Pada 17 Mei 2017, setelah pemerintah mengesampingkan nasionalisasi maskapai, maskapai itu resmi dijual untuk dilelang.[10]

Setelah beberapa kali gagal bernegosiasi dengan Delta Air Lines, EasyJet, perusahaan kereta api Italia Ferrovie dello Stato Italiane, dan China Eastern Airlines, pemerintah Italia mengambil alih kepemilikan maskapai pada Maret 2020.[11][12] Pengambilalihan pemerintah ini sebagian disebabkan oleh keyakinan bahwa maskapai tidak akan mampu bertahan dari dampak pandemi COVID-19 sendiri.[13] Pada 10 Oktober 2020, pemerintah Italia menandatangani dekret yang mengizinkan maskapai untuk dreorganisasi menjadi Italia Trasporto Aereo S.p.A.[14]

Destinasi

[sunting | sunting sumber]

Per Maret 2023, ITA Airways melayani 64 destinasi di Italia, Eropa, Afrika Utara, Asia, Amerika Utara, dan Amerika Selatan. ITA berencana untuk melayani 74 destinasi dan 89 rute per tahun 2025.[15]

Perjanjian codeshare

[sunting | sunting sumber]

ITA Airways memiliki perjanjian codeshare berikut dengan maskapai penerbangan berikut:[16]

Armada

[sunting | sunting sumber]

Armada saat ini

[sunting | sunting sumber]

Per Maret 2023, ITA Airways mengoperasikan armada yang semuanya adalah Airbus, kebanyakan diwariskan dari Alitalia:[28]

Pesawat Beroperasi Orders Kelas penumpang Catatan
B E+ E Total Refs
Airbus A220-100 — 9 TBA Pengiriman dimulai dari Oktober 2023.[29]
Airbus A220-300 4 11 TBA Semua pesawat dalam livery "Born to be Sustainable".
Airbus A319-100 18 — — — 144 144 [30]
Airbus A320-200 26 — — — 171 171 [31] EI-DTG dengan livery "Io sono Friuli Venezia Giulia", EI-EIB dengan livery "Born in 2021", EI-EIE dengan livery "Calon Roma 2030 EXPO".
180 180
Airbus A320neo 5 20 TBA Operator pertama di Italia.
Airbus A321LR — 9 TBA Pengiriman dimulai dari Agustus 2023.[32][33]
Airbus A330-200 8 — 20 17 219 256 [34]
Airbus A330-900 — 18 TBA Pengiriman dimulai dari Mei 2023. Akan menjadi operator pertama di Italia.[33]
Airbus A350-900 6 2 TBA Operator pertama di Italia. EI-IFD dengan livery "Born to be Sustainable".[35]
Total 67 69
  • Airbus A220-300
    Airbus A220-300
  • Airbus A319-100
    Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
    Airbus A320-200
  • Airbus A330-200
    Airbus A330-200
  • Airbus A330-900
    Airbus A330-900
  • Airbus A350-900
    Airbus A350-900

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Buyck, Cathy. "Alitalia Successor ITA Moves Closer to Mid-October Launch". Aviation International News (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-08-23. 
  2. ^ "The Aviation Codes Website - Airline Codes beginning with". www.avcodes.co.uk. Diakses tanggal 2021-08-23. 
  3. ^ "Regulations.gov". www.regulations.gov. Diakses tanggal 2021-09-02. 
  4. ^ "ITA to start off with 2,800 workers". Ansa.it. 24 August 2021. Diakses tanggal 2021-08-28. 
  5. ^ Puckett, Jessica (5 August 2021). "What U.S. Travelers Should Know About Italy's New Airline". Conde Nast Traveler. Diakses tanggal 2021-08-28. 
  6. ^ Sorlini, Luca Di Leo and Gordon (2008-11-21). "Alitalia Rescue Plan Receives Governmental Green Light". Wall Street Journal (dalam bahasa Inggris). ISSN 0099-9660. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  7. ^ "«È arrivato il sì di Ethiad», sempre più vicino l'accordo con Alitalia". Corriere della Sera (dalam bahasa Italia). 2014-08-01. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  8. ^ "Air France-KLM buys 25% of Alitalia". Financial Times. 2009-01-12. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  9. ^ "Bloomberg - Are you a robot?". www.bloomberg.com. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  10. ^ "Italy kicks off Alitalia sale process". Reuters (dalam bahasa Inggris). 2017-05-17. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  11. ^ "FS launches bid to acquire Alitalia". International Railway Journal (dalam bahasa Inggris). 2018-11-02. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  12. ^ Schlappig, Ben; Published: March 17, 2020; Updated: December 10, 2021; 30 (2020-03-17). "Italian Government Takes Full Control Of Alitalia". One Mile at a Time (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-28. 
  13. ^ "Rome to take full control of Alitalia in June: minister". Reuters (dalam bahasa Inggris). 2020-04-23. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  14. ^ "Alitalia, nasce la Newco. Gualtieri: "Poste basi per il rilancio del trasporto aereo"". rainews (dalam bahasa italian). Diakses tanggal 2022-01-28. 
  15. ^ "About Us". ITA. 
  16. ^ "The Network". ITA Airways. 
  17. ^ "ITA Airways e Air Europa, accordo per migliore connettività tra i due network" [ITA Airways and Air Europa, codeshare for a better connectivity between their networks]. teleborsa.it (dalam bahasa Italia). Diakses tanggal 2021-10-28. 
  18. ^ "ITA Airways, accordo di codeshare con Air France" [ITA Airways, codeshare agreement with Air France]. borsaitaliana.it (dalam bahasa Italian). 2021-12-09. 
  19. ^ Kaminski-Morrow2021-10-28T11:10:00+01:00, David. "New Italian carrier ITA to codeshare with Air Malta". Flight Global (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-10-28. 
  20. ^ "Accordo di codice di code share tra Air Serbia e ITA Airways" [Codeshare agreement between Air Serbia and ITA Airways]. italiavola.com (dalam bahasa Italian). 2021-11-18. 
  21. ^ "TAROM e Bulgaria Air sono in code share con ITA Airways" [TAROM and Bulgaria Air codeshare with ITA Airways]. italiavola.com (dalam bahasa Italian). 2021-11-18. 
  22. ^ "ITA Airways sigla un accordo di code share con Delta Air Lines" [Codeshare agreement between ITA Airways and Delta Air Lines]. italiavola.com (dalam bahasa Italian). 2021-12-20. 
  23. ^ "ITA Airways sigla accordo code-share con Etihad Airways" [ITA Airways signs a code-share agreement with Etihad Airways]. borsaitaliana.it. 2021-12-07. 
  24. ^ "Kenya Airways Strikes Codeshare Deal With Italian Carrier, Ita Airways". allafrica.com. Diakses tanggal 2021-12-25. 
  25. ^ "ITA Airways, codeshare con KLM" [ITA Airways, codeshare with KLM]. advtraining.it (dalam bahasa Italian). 2021-12-03. 
  26. ^ Machado, João (2021-11-15). "ITA and TAP announce codeshare agreement, increasing Italy-Portugal connectivity". Aviacionline.com. Diakses tanggal 2021-11-16. 
  27. ^ "TAROM e Bulgaria Air sono in code share con ITA Airways" [TAROM and Bulgaria Air codeshare with ITA Airways]. italiavola.com (dalam bahasa Italian). 2021-11-18. 
  28. ^ "ITA Airways Fleet Details and History". www.planespotters.net. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  29. ^ www.airbus.com https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2021-12-ita-airways-firms-up-order-for-28-airbus-aircraft. Diakses tanggal 2023-05-21.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
  30. ^ "Seat map: A319" (PDF). Alitalia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2 November 2020. Diakses tanggal 15 December 2019. 
  31. ^ "A320/32A - 180 SEATS - DOMESTIC FLIGHTS" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-11-02. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  32. ^ Inc, Digital Studios West. "Air Lease Corporation Announces Lease Placement of 31 New Airbus Aircraft with ITA". Air Lease Corporation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-05-21. 
  33. ^ a b Achille, Alex (2022-05-15). "ITA Airways' Fleet In 2022 Which Planes Are There and the Orders Placed". Travel The World With Us (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-05-21. 
  34. ^ "Seat map: A330" (PDF). Alitalia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-11-02. Diakses tanggal 2022-01-28. 
  35. ^ "ITA Shows Off A Sustainability Livery For An Airbus A350". Simple Flying (dalam bahasa Inggris). 2022-06-09. Diakses tanggal 2023-05-21. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai ITA Airways.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=ITA_Airways&oldid=26258851"