Lompat ke isi

Jeff Gordon

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jeff Gordon
Jeff Gordon di tahun 2007
Kebangsaan Amerika Serikat
Karier NASCAR Seri Piala Sprint
Musim debut1991
Tim saat iniHendrick Motorsports
Nomor mobil24
Start595
Menang82
Pole69
Hasil terbaikJuara di 1995, 1997, 1998, 2001
Ajang sebelumnya
2007
1999 – 2000
1991 – 1992
1989 – 1991		24 Hours of Daytona
NASCAR Seri Nationwide
NASCAR Seri Busch
Seri Nasional USAC Midget
Penghargaan
1989

1991

1993
2009		USAC Midget Car Racing Rookie of the Year
Busch Series Rookie of the Year
Sprint Cup Rookie of the Year
National Midget Auto Racing Hall of Fame
Silver Buffalo Award

Jeffery Michael Gordon[1] (lebih dikenal dengan nama Jeff Gordon, lahir 4 Agustus 1971) merupakan seorang pembalap mobil professional asal Amerika Serikat. Ia merupakan juara umum balap NASCAR empat kali (1995, 1997, 1998, dan 2001). Ia juga merupakan juara tiga kali dari Daytona 500. Saat ini ia membalap untuk tim Hendrick Motorsports. Jeff turun dengan mobil Chevrolet Impala bernomor #24 DuPont/Pepsi/United States National Guard. Ia bersama pemilik tim Rick Hendrick juga menjadi bos dari mobil bernomor #48 yang disponsori oleh Lowe's, yang dikemudikan oleh Jimmie Johnson, yang juga menjadi juara Seri Piala Sprint NASCAR 2006, 2007, 2008, dan 2009. Gordon juga menjadi pembalap pertama NASCAR yang mampu memenangi uang sebesar $100 juta selama kariernya. Ia juga menjadi pembalap paling cepat sepanjang sejarah NASCAR yang mampu mencapai jumlah kemenangan sebanyak 50 kali. Sampai saat ini Gordon telah memenangi 82 kali lomba NASCAR.[2]

Profil

Kehidupan pribadi

Jeff Gordon dan istri pertamanya, Brooke Sealey.

Jeff Gordon lahir di Vallejo, California. Masa kecil dan remajanya ia habiskan di Pittsboro, Indianapolis. Saat ini ia tinggal di kawasan Charlotte, North Carolina. Orang tua Gordon bernama Carol Ann Bickford dan William Grinnell Gordon. Gordon juga mempunyai seorang saudara kandung bernama Kim.

Gordon pertama kali bertemu istri pertamanya, Brooke Sealey setelah ia memenangi ajang balap Seri Busch. Saat itu Sealey merupakan seorang mahasiswa, dan ia juga saat itu diangkat menjadi "Miss Winston" di tahun 1992. Mereka lantas menikah di 1994, tetapi pada 2003 mereka bercerai gara-gara ekspose tabloid gosip yang berlebihan.

Selanjutnya Gordon bertemu seorang wanita bernama Ingrid Vandebosch di 2002. Mereka tidak pernah berhubungan secara serius sampai 2004.[3] Jeff lantas mengajak Ingrid bertunangan pada 24 Juni 2006.[4] Dan pada 7 November 2006, pasangan ini melangsungkan pernikahan secara sederhana di Meksiko. Setahun berselang, tepatnya pada 20 Juni 2007, pasangan ini dikaruniai seorang putri bernama Ella Sofia Gordon yang lahir di New York City.[5][6] Pada bulan Januari 2010, Gordon dan istrinya mengumumkan bahwa mereka akan memiliki anak kedua yang diperkirakan akan lahir di bulan Agustus 2010, kemudian pada Maret 2010, mereka mengumumkan bahwa anak keduanya tersebut berjenis kelamin laki-laki.[7] Bulan Agustus 2010 Gordon kemudian sempat absen balapan satu kali dan digantikan oleh pembalap Scott Pruett di Watkins Glen ketika saat itu Gordon menemani istrinya yang melahirkan.[8] Anak kedua Gordon dan Ingrid lahir pada 9 Agustus 2010 dan diberi nama Leo Benjamin Gordon.[9]

Gordon memiliki sebuah jet pribadi yang berjenis British Aerospace BAE-125-800 yang kemudian ia namai Hawker 800 N24JG.[10] Ia juga memiliki sebuah kapal pesiar jenis Lazzara 106 yang kemudian ia namai 24 Karat.[11] Hobi Jeff selain bermain dengan dua barang mewahnya tersebut, antara lain menonton film, dan bernyanyi. Ia juga termasuk handal dalam bermain video game, karena ia sendiri sempat tiga kali menjadi model dari sampul video game NASCAR keluaran EA Sports.[12][13]

Jeff Gordon merupakan seorang pribadi yang religius. Setiap minggu ia selalu menyempatkan dirinya untuk berdoa di gereja. Sebagai penganut agama Kristen yang taat, Gordon mengaku lewat berdoa digerejalah ia bisa mengenal sosok Tuhan yang melindunginya dalam setiap balapan.[14][15][16][17]

Jeff Gordon dan timnya sering dijuluki sebagai The Rainbow Warriors selama beberapa tahun. Jeff memiliki sponsor pribadi yaitu perusahaan bernama DuPont.[18][19] Dari 1993 sampai 2000, Jeff selalu memakai skema warna pelangi pada mobilnya, yang kemudian melahirkan julukan diatas. Sesekali, Jeff juga menggunakan skema warna Jurassic Park, Star Wars, dan Snoopy. Pada 1997, ia dijadikan brand ambassador oleh perusahaan minuman Pepsi yang bertahan sampai saat ini. Pada 2001 Jeff memakai warna baru pada mobilnya, yang dirancang oleh seniman NASCAR, Sam Bass, dengan warna biru dan pelangi yang digantikan ke lidah api. Pada 2006 Jeff mendapatkan sponsor baru dari Nicorette, yang di 2007 menjadi salah satu sponsor besar Jeff dengan mendukungnya untuk empat balapan besar. Perubahan besar pada warna kostum Jeff adalah di 2009, ketika ia menggunakan warna merah dan oranye yang dipadukan dengan warna hitam. Kemudian skema warna mobil Jeff yang baru diperkenalkan dalam acara TV NBC Today. Di tahun 2009 juga, Jeff mendapatkan sponsor baru dari National Guard menggantikan sponsor sebelumnya, Nicorette. National Guard kemudian membuat perjanjian dengan Jeff bahwa mereka akan menjadi sponsor utama Jeff minimal selama 6 sampai 8 balapan pilihan setiap musimnya. Selain sponsor-sponsor diatas, Jeff juga mempersilakan sponsor dari luar untuk berpromosi di mobilnya dalam satu kali balapan. Salah satu contohnya adalah ketika Jeff memakai mobil bercorak Megatron (karakter antagonis serial Transformers) di Charlotte Motor Speedway di musim gugur 2009, untuk mempromosikan rilis film Transformers: Revenge of the Fallen dalam bentuk DVD.[20]

Dalam kegiatan amal, pada tahun 1999 Jeff Gordon mendirikan Yayasan Jeff Gordon untuk membantu anak-anak yang terkena sakit kronis.[21] Di 2007, ia bersama Andre Agassi, Muhammad Ali, Lance Armstrong, Mia Hamm, Tony Hawk, dan Andrea Jaeger. mendirikan Athletes for Hope, sbuah organisasi amal yang mengambil dana sumbangan dari para atlet AS untuk membantu masyarakat non atlet yang kurang mampu.[22] Pada 2009 Jeff menerima Silver Buffalo Award, yang merupakan sebuah penghargaan tertinggi dari Boy Scouts of Americas, atas dedikasinya untuk pekerjaan kemanusiaan.[23]

Lain-lain

Gordon mengumumkan bahwa ia mendukung tes doping yang diadakan oleh pihak NASCAR pada 20 September 2008.[24] Pembalap-pembalap lain yang mendukung acara ini adalah Kevin Harvick, Tony Stewart, Denny Hamlin, Greg Biffle, Jimmie Johnson, dan Kasey Kahne.

Jeff Gordon juga sering tampil dalam beberapa acara televisi. Bersama Regis Philbin, Gordon sempat menjadi pembawa acara dalam Live with Regis and Kelly sebanyak 10 kali.[25] Pada akhir November 2003, dirinya bersama Team #24 juga muncul sebagai cameo dalam film Looney Tunes: Back in Action.[26] Di bulan Januari 2003, Gordon juga sempat menjadi presenter di acara NBC berjudul Saturday Night Live. Pada tahun 2005, Gordon juga sempat menjadi pemeran dalam serial Herbie Fully Loaded. Tahun 2009 Gordon kemudian menjadi pengisi suara dalam serial animasi berjudul Speed Racer/Next Generation. Terakhir di bulan April 2010, Gordon menjadi bintang tamu dalam acara Extreme Makeover: Home Edition.

Dalam hal bisnis, Jeff Gordon merupakan seorang penggemar minuman anggur. Kesukaannya dengan anggur dimulai saat ia merayakan kemenangannya sebagai juara Piala Winston di tahun 1995 saat ia berada di London, Inggris. Anggur pertama yang ia cicipi adalah Joseph Drouhin Batard-Montrachet, dan Jeff kemudian berpikir untuk memproduksi anggur sendiri di kampung halamannya di AS. Pada 2005, Jeff kemudian secara resmi meluncurkan produk "Jeff Gordon Wine" di California bersama rekannya August "Joe" Briggs.[27] Saat ini bisnis minuman anggur Jeff terbilang sukses dengan produknya yang telah mencapai mancanegara.[28]

Karier awal

Berkas:Jeffgordon.jpg
Jeff Gordon di musim 2010.

Gordon memulai karier balapnya pada usia 5 tahun. Pertama kali ia mengikuti balapan adalah di The Roy Hayer Memorial Race Track (sebelumnya bernama CrackerJack Track) di Rio Linda, California. Pada usia 6 tahun, Jeff turun dalam 35 event dan mencatat lap tercepat di lima trek berbeda.[29] Pada usia 13 tahun, Gordon mulai turun dengan mobil sprint berkekuatan 650HP. Untuk mendukung karier balap Jeff, keluarganya lantas memutuskan untuk pindah dari Vallejo, California ke Pittsboro, Indiana. Sebelum usia 18 tahun, Gordon telah memenangi tiga balapan di sirkuit pendek, dan ia kemudian dianugrahi USAC Midget Car Racing Rookie of the Year pada 1989. Ia juga berhasil memenangi balap malam Night Before the 500, sehari sebelum Indianapolis 500. Pada 1990, Gordon berhasil memenangi kembali ajang balapan tersebut, ditambah dengan gelar juara di Hut Hundred, Belleville Midget Nationals yang kemudian mengantarnya pada gelar USAC National Midget.[30] Pada 1991, Gordon ikut serta dalam USAC Silver Crown, dan pada usia 20 ia menjadi pembalap termuda yang memenangi kejuaraan tersebut. He juga mememangi 4 Crown Nationals midget car race di musim tersebut. Dalam karier balapannya di midget car antara 1989 dan 1992, ia berhasil berada di posisi 3 dalam 22 dari 40 even USAC midget car.

NASCAR Seri Busch

Pada 1991 dan 1992 Gordon pindah ke ajang NASCAR Seri Busch dengan membalap untuk tim Bill Davis Racing. Pada tahun pertamanya di Busch, ia meraih gelar rookie of the year. Pada 1992 Gordon mencatat rekor di NASCAR dengan mencatat 11 pole dalam satu musim. Di tahun tersebut, ia berkenalan dengan Ray Evernham yang kemudian menjadi salah satu kepala mekaniknya. Ia lantas disponsori oleh Carolina Ford Dealers di 1991 dam Baby Ruth di 1992.[31] Balapan perdana Jeff di NASCAR Seri Piala Winston, adalah di Hooters 500 tahun 1992 di Atlanta Motor Speedway, yang kemudian menjadi balapan final untuk Richard Petty. Ia hanya berhasil finish di P31 setelah terlibat kecelakaaan di lap 164.

Seri Piala NASCAR

Seri Piala Winston (1993–2003)

Jeff Gordon saat menjadi juara umum NASCAR Winston Cup Series tahun 1995.

Pada 1993, Gordon membalap secara penuh untuk balapan Piala Winston (sekarang namanya Piala Sprint) untuk tim Hendrick Motorsports, dengan diawali kemenangan dalam qualifying race di Daytona 500, dan kemudian memenangi gelar Rookie of the Year, dan di klasemen ia berada di P14 klasemen akhir. Ray Evernham diangkat menjadi kepala mekanik Jeff Gordon. Hasilnya adalah kesuksesan untuk Gordon sebagai pembalap muda di NASCAR. Tetapi pada 1993 ia sempat mengalami beberapa beban psikologis, salah satunya adalah ketika ia sempat tampil kurang meyakinkan di beberapa balapan, termasuk pula beberapa tabrakan.

Pada 1994, Gordon berhasil meraih kemenangan pertamanya di Charlotte Motor Speedway dalam ajang Coca Cola 600, sebuah balapan NASCAR terpanjang dalam satu musim.[32] Gordon juga berhasil memenangi balapan di Indianapolis Motor Speedway dalam balapan pertama Brickyard 400, dengan menyalip Ernie Irvan untuk memimpin disaat akhir, ketika Irvan mengalami pecah ban.[33] Gordon berhasil finish di P8 klasemen akhir, dan di saat itu Dale Earnhardt Sr. memenangi gelar ketujuhnya di NASCAR, yang sekaligus pula menjadi gelar NASCAR terakhirnya.

Musim 1995 Gordon memenangi gelar juara pertamanya dalam kejuaraan NASCAR Piala Winston. Ia dengan tenang berhasil mengalahkan juara tujuh kali sekaligus juara bertahan Dale Earnhardt di balapan terakhir di penghujung musim. Banyak pengamat yang membandingkan pencapaian Gordon dengan Earnhardt di musim itu. Earnhardt memenangi gelar NASCAR perdananya di 1980, setahun setelah Richard Petty memenangi gelar juara terakhirnya, dan kali ini Jeff juga kebagian cerita yang sama dengan Earnhardt dan Petty. Tetapi pada 1996 Jeff mengawali musim dengan buruk, dan baru di pertengahan musim ia mulai beraksi dengan memenangi 10 balapan. Ia hanya berada di P2 klasemen akhir di bawah rekan setiimnya, Terry Labonte.[34]

Jeff Gordon di Pocono 1997.

Pada 1997, Jeff Gordon memenangi balapan Daytona 500 untuk pertama kalinya.[35] Ia juga memenangi Coca-Cola 600 di Charlotte dan mempunyai kesempatan untuk menjadi orang pertama sejak Bill Elliott di 1985 untuk memenangi gelar "Winston Million." Gordon kemudian berhasil mengalahkan Jeff Burton di lap terakhir Southern 500 di Darlington. Bill Elliot sendiri di 1985 gagal memenangi gelar Piala Winston, sebaliknya bagi Gordon, karena di akhir 1997 ia berhasil menjadi juara umum NASCAR Seri Piala Winston untuk kedua kalinya dalam sejarah kariernya yang cukup brilian.[36]

Pada 1998 Gordon berhasil mempertahankan kemenangannya di Coca-Cola 600 dan Southern 500, dan kemudian ia berhasil mencatatkan rekor sebagai pemenang empat kali berurutan Southern 500. Gordon juga berhasil menang di Brickyard 400 di Indianapolis Motor Speedway, yang menurut beberapa pembalap NASCAR ajang Brickyard 400 ini setara dengan balapan di Daytona 500. Gordon kemudian berhasil memenangi balapan akhir musim di Atlanta Motor Speedway, yang menjadi kemenangan ke-13-nya dalam satu musim, sekaligus menyamai rekor yang dicetak Richard Petty.

Pada 1999, Gordon sempat membentu Gordon/Evernham Motorsports. Walaupun hanya bertahan sebentar saja, tim ini berhasil mencatatkan beberapa prestasi. Tim ini lantas menerima tawaran sponsorship dari Pepsi, dan ikut serta dalam enam balapan Seri Busch dengan Jeff Gordon yang berperan sebagai pembalap, dan Ray Evernham sebagai kepala mekaniknya. GEM hanya bertahan satu tahun, karena Evernham ditendang oleh Dodge. Jeff Gordon memilih untuk bertahan di tim pribadinya tersebut, dan di 2000 sebagian aset tim tersebut dibeli oleh Rick Hendrick yang kemudian mengubah namanya menjadi JG Motorsports.

Banyak orang yang mulai meragukan bahwa Jeff Gordon mampu memenangi kejuaraan NASCAR setelah ditinggal kepala mekaniknya yaitu Ray Evernham. Pada musim 2000 Gordon kemudian terjatuh ke P9 klasemen akhir dengan hanya menang tiga balapan saja. Keraguan masyarakat akhirnya Jeff jawab di 2001, dengan dirinya yang berhasil memenangi enam balapan yang kemudian mengantarkannya menuju gelar juara NASCAR yang keempat kalinya. Ia menjadi pembalap ketiga yang memenangi NASCAR empat kali setelah Richard Petty dan Dale Earnhardt.[37]

Berlawanan dengan gelar juara di 2001, pada 2002 Gordon kembali ke masa-masa sulit, karena Jeff kerap kali gagal menang sampai balapan di Bristol, dan hanya mampu menang di Darlington dan Kansas. Gordon pun harus rela menyerahkan gelar juaranya kepada Tony Stewart.[38]

Musim 2003 adalah musim terakhir Winston sebagai sponsor utama NASCAR. Gordon bergabung kembali dengan Robbie Loomis yang turun untuk musim ketiganya. Jeff berhasil memenangi balapan musim 2003 di bulan April, ketika ia menang di Martinsville[39], Atlanta, dan kembali di Martinsville pada musim gugur. Di klasemen akhir, ia hanya berada di P4 dengan tiga kemenangan, 15 kali finish Top-5, dan 20 kali finish Top-10. Gelar musim 2003 diambil oleh Matt Kenseth.[40]

Seri Piala Nextel (2004–2007)

Jeff Gordon terlibat insiden di salah satu balapan musim 2006.
Jeff Gordon di Charlotte 2007.

Gordon berhasil memenangi Brickyard 400 di Agustus 2004, menjadikannya sebagai pembalap pertama yang mencatatkan empat kemenangan di Indy (1994, 1998, 2001, 2004), dan juga menjadi salah satu bagian dari lima pembalap besar dunia dari semua ajang yang berhasil memenangi balapan empat kali di trek penuh sejarah tersebut.[41] Di akhir musim ia berada di P3 klasemen akhir, dibawah Kurt Busch[42] dan rekan setim Gordon yang baru, Jimmie Johnson. Sebenarnya di musim 2004, Gordon mencetak lebih banyak poin sepanjang musim, tetapi dengan adanya peraturan baru tentang Chase of the Champions, Gordon terpaksa harus jatuh ke P3 karena di beberapa balapan yang tercatatkan sebagai balapan Chase, Gordon tampil biasa saja.

Musim 2005 diawali Jeff Gordon dengan baik, dengan dirinya yang berhasil menang di Daytona 500.[43] Tetapi penampilannya yang angin-anginan kembali menghambat dirinya untuk berbuat lebih baik. Salah satu obat kekecewaannya adalah saat ia berhasil menang di Martinsville Speedway.[44] Di pertengahan musim ia berhasil untuk selalu masuk dalam daftar Top-10 setiap balapan, yang mengantarnya ke posisi mendekati Chase. Sayangnya di Richmond, Jeff menabrak tembok, dan akhirnya ia gagal masuk posisi kualifikasi untuk Chase. Posisi Gordon di klasemen NASCAR musim 2005 adalah di P11.

Gordon berhasil memenangi balapan road racenya yang kesembilan di Dodge/Save Mart 350 tahun 2006 yang digelar di Infineon Raceway. Sehari sebelumnya ia mengumumkan bahwa ia telah bertunangan dengan model Belgia, Ingrid Vandebosch. Pada 29 Juni 2006 Gordon mengumumkan bahwa ia akan berpartisipasi dalam Rolex 24 Endurance Race yang digelar di Daytona International Speedway bersama Max Angelelli dan Wayne Taylor dari tim SunTrust Racing[45], yang merupakan juara bertahan balapan tersebut tahun 2005. Tim ini berhasil finish di peringkat tiga[46], dua lap dibelakang Juan Pablo Montoya dan Salvador Duran. Kemudian pada 9 Juli 2006, Gordon berhasil memenangi balapan di Chicagoland Speedway, yang kemudian menjadikan kemenangan perdana bagi Hendrick Motorsports di sirkuit ini.[47] Gordon kemudian berhasil masuk dalam "Chase for the NEXTEL Cup" karena ia berhasil konsisten di beberapa trek pendek. Sayangnya ia gagal dalam Chase, dan hanya mampu berada di P6 klasemen akhir.

Musim 2007 diawali Gordon dengan hukuman dalam kualifikasi di Daytona 500, saat pengawas lomba menemukan bahwa batas bagian belakang mobilnya terlalu rendah[48], dan akhirnya ia harus start dari P42, dan ketika lomba berlangsung, Gordon berhasil naik ke P10, dengan dibantu kecelakaan yang dialami pembalap lain. Selanjutnya di Maret 2007, Gordon berhasil memenangi Subway Fresh Fit 500[49], yang menjadikannya berhasil menang di semua trek NASCAR kecuali Texas dan Miami. Kemenangan di Subway Fresh Fit 500 ia lanjutkan di Aaron’s 499, Dodge Avenger 500, Citizens Bank 400, UAW-Ford 500, dan Bank of America 500, yang kemudian mengantarkannya ke posisi 2 Chase Cup dibelakang rekan setimnya, Jimmie Johnson yang keluar sebagai juara umum. Rekor yang ia catat di musim tersebut adalah 30 kali finish Top-10, yang sekaligus pula menjadi rekor baru di era Abad 21.

Seri Piala Sprint (2008–kini)

Jeff Gordon dengan penampilan mobil baru di tahun 2008.
Jeff Gordon saat menang di Texas Motor Speedway tahun 2009.

Gordon berhasil finish keempat di Budweiser Shootout tahun 2008, dan kemudian ia berhasil memimpin selama delapan lap di Daytona 500 sebelum akhirnya kandas gara-gara suspensi mobilnya yang jebol. Selama musim 2008, Gordon hanya mampu mencatatkan beberapa kali finish podium tanpa memenangi satu lomba pun sepanjang musim. Podium-podium yang ia catat antara lain: posisi kedua di Goody’s Cool Orange 500, posisi ketiga di Dodge Challenger 500 dan Toyota/Save Mart 350, serta posisi kedua lagi di Texas Motor Speedway pada 31 Oktober 2008. Posisi klasemen Gordon untuk musim 2008 adalah di P7.

Musim 2009, Gordon hanya mampu finish keempat di ajang Budweiser Shootout. Kemudian setelah vakum kemenangan selama 47 balapan, akhirnya Gordon berhasil menang di Samsung 500 pada 5 April 2009. Ia juga berhasil finish sebagai runner-up di Life Lock 400, Lenox Industrial Tools 301, dan di 3M Performance 400 presented by Bondo. Hasilnya adalah ia berhasil masuk kedalam babak kualifikasi Chase of Sprint Cup, karena secara keseluruhan, Gordon berhasil ada di P2 klasemen. Selanjutnya Gordon mampu finish kedua sebanyak dua kali di Kansas Speedway dan Auto Club Speedway. Di akhir musim, Gordon berada di P3 klasemen akhir "Chase for the Cup" dibelakang rekan setimnya, Jimmie Johnson dan Mark Martin, sekaligus menjadikan sejarah bagi tim Hendrick Motorsports karena mereka berhasil finish 1-2-3 dalam klasemen pembalap.

Masuk ke musim 2010, Gordon mengawali musim dengan buruk dengan hasil P26 di Daytona dan P19 di Auto Club Speedway. Di Las Vegas, Gordon mendominasi balapan dengan memimpin 219 lap. Namun kesialan kembali menghinggapi Gordon, ketika mekaniknya Steve Letarte memilih untuk hanya memasangkan dua ban baru kepada Gordon. Rekan setimnya (Jimmie Johnson) yang memakai empat ban segar akhirnya mampu menyalip Gordon dan keluar sebagai juara balapan. Gordon sendiri akhirnya mampu finish kedua di Subway Fresh Fit 600 di belakang Ryan Newman. Gordon lantas mencatat rekor pribadi dengan penampilannya yang ke-600 dalam balapan Lifelock.com 400 yang berlangsung di Chicagoland Speedway dan ia finish ketiga di balapan tersebut. Meskipun belum menang satu balapan pun di musim 2010 ini, Gordon mampu mempertahankan posisinya di P2 klasemen sementara.[50]

Balapan lain

Formula 1

Jeff Gordon pernah mencoba mobil Formula 1 pada tahun 2003[51] saat ia berpromosi F1 di Indianapolis Motor Speedway menggantikan Juan Pablo Montoya yang saat itu juga sedang mencoba mobil NASCAR milik Jeff.[52] Bahkan sempat tersiar isu bahwa ia akan turun di F1 pada musim 2004 bersama tim Williams. Sayang karena beberapa alasan, Jeff memutuskan untuk tetap berada di NASCAR. Di pertengahan 2009, isu kepindahan Jeff ke F1 kembali tersebar luas, bersama pembalap NASCAR yang juga mantan pembalap F1, Jacques Villeneuve.[53] Namun Jeff menegaskan ia sudah terlalu tua untuk ukuran Formula 1, dan lebih memilih untuk bertahan di NASCAR.

Race of Champions

Gordon juga sempat berpartisipasi dalam beberapa ajang balapan lain, salah satunya adalah kemenangan bersama Team USA dalam Race of Champions tahun 2002.[54] Pada 2004 ia kembali ikut serta dalam ajang tersebut, namun disaat-saat akhir dikarenakan terkena flu, Gordon undur diri dan posisinya digantikan oleh Casey Mears.[55] Pada salah satu balapan yang direncanakan pada RoC 2004 itu, sebenarnya Gordon akan berhadapan dengan juara dunia F1 7 kali dan juara GP Indianapolis 3 kali (saat itu), Michael Schumacher. Pada 2005 ia kembali ikut serta dalam RoC, yang kali ini ia dipasangkan dengan juara X Games, Travis Pastrana.

Balap ketahanan

Pada 2007 Gordon turun pada ajang Rolex 24 Hours of Daytona untuk pertama kalinya. Dalam balapan ini ia turun dengan mobil Pontiac untuk tim Wayne Taylor Racing. Rekan setimnya saat itu adalah: Max Angelelli, Jan Magnussen, dan Wayne Taylor. Hasilnya lumayan baik karena tim tersebut berhasil finish ketiga saat lomba berlangsung.

Statistik

Statistik karier Seri Busch

Musim Lomba Menang Pole Top 5 Top 10 Hadiah Klasemen Tim
1990 1 0 0 0 0 $400 ke-115 Connerty Team
1991 30 0 1 5 10 $97,123 ke-11 Bill Davis Racing
1992 31 3 11 10 15 $367.758 ke-4 Bill Davis Racing
1999 6 1 0 4 4 $139.150 ke-51 Gordon/Evernham Motorsports
2000 6 1 0 2 3 $132.125 ke-57 Jeff Gordon Motorsports
Total 74 5 12 21 32 $736,376

Data diambil dari situs resmi NASCAR[56]

Statistik karier Seri Piala Sprint

Musim Lomba Menang Pole Top 5 Top 10 Gagal finish Hadiah Klasemen Tim
1992 1 0 0 0 0 1 $6,285 ke-79 Hendrick Motorsports
1993 30 0 1 7 11 11 $623,855 ke-14 Hendrick Motorsports
1994 31 2 1 7 14 10 $1,507,010 ke-8 Hendrick Motorsports
1995 31 7 8 17 23 3 $2,088,460 Juara Hendrick Motorsports
1996 31 10 5 21 24 5 $2,409,018 ke-2 Hendrick Motorsports
1997 32 10 1 22 23 2 $4,191,227 Juara Hendrick Motorsports
1998 33 13 7 26 28 2 $4,156,417 Juara Hendrick Motorsports
1999 34 7 7 18 21 7 $4,312,292 ke-6 Hendrick Motorsports
2000 34 3 3 11 22 2 $2,676,065 ke-9 Hendrick Motorsports
2001 36 6 6 18 24 2 $6,635,896 Juara Hendrick Motorsports
2002 36 3 3 13 20 3 $4,981,168 ke-5 Hendrick Motorsports
2003 36 3 4 15 20 5 $5,107,762 ke-4 Hendrick Motorsports
2004 36 5 6 16 25 4 $6,437,665 ke-3 Hendrick Motorsports
2005 36 4 2 8 14 9 $6,855,444 ke-11 Hendrick Motorsports
2006 36 2 2 14 18 7 $5,975,873 ke-6 Hendrick Motorsports
2007 36 6 7 21 30 1 $7,148,622 ke-2 Hendrick Motorsports
2008 36 0 4 13 19 6 $4,650,649 ke-7 Hendrick Motorsports
2009 36 1 1 16 25 1 $4,650,649 ke-3 Hendrick Motorsports
2010 22 0 0 10 13 1 $2,377,332 ke-2 Hendrick Motorsports
Total 595 82 69 268 367 82 $111,742,537

Data sampai tanggal 8 Agustus 2010[57]

Penghargaan

Tahun Penghargaan
1989 USAC Midget Car Racing Rookie of the Year
1991 NASCAR Busch Series Rookie of the Year
1993 NASCAR Sprint Cup Rookie of the Year
2009 National Midget Auto Racing Hall of Fame
Silver Buffalo Award

Bacaan lebih lanjut

  • Gordon, Jeff (2005). Jeff Gordon: Racing Back to the Front--My Memoir. Atria. ISBN 0-743-49977-8. 
  • Cothren, Larry (2005). Jeff Gordon: The NASCAR Superstar's Story. Motorbooks. ISBN 0-760-32178-7. 

Catatan kaki

Templat:Reflist2

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Jeff Gordon.

  1. ^ Jeff Gordon. NNDB. Soylent Communications. Diakses pada 21 Maret 2010.
  2. ^ "NASCAR Profile – Jeff Gordon". Turner Interactive. Diakses tanggal 12 April 2010. .
  3. ^ "Jeff Gordon Engagement". Diakses tanggal 15 Juli 2006. 
  4. ^ ""Gordon-Vandenbosch Engagement"". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  5. ^ "Jeff Gordon and Wife Welcome Baby Girl". Diakses tanggal 30 Juni 2008. 
  6. ^ "It's a Girl for NASCAR Champ Jeff Gordon – Birth, Jeff Gordon". People.com. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  7. ^ "Jeff Gordon Reveals Sex of Baby on the Way – Babies, Jeff Gordon". People.com. 2010-03-16. Diakses tanggal 2010-06-15. 
  8. ^ "Pruett ready to fill in should baby duty call Gordon". Turner Interactive. Diakses tanggal 10 Agustus 2010. 
  9. ^ "Jeff Gordon Welcomes Son Leo Benjamin- Babies, Jeff Gordon". People.com. 2010-08-09. Diakses tanggal 2010-08-09. 
  10. ^ "Jeff's Personal Jet". Diakses tanggal 17 Agustus 2010. 
  11. ^ "The NASCAR Yacht Club". Yachting Magazine. Diakses tanggal 11 Agustus 2010. 
  12. ^ "EA ANNOUNCES JEFF GORDON AS NASCAR 09 COVER". Electronic Arts Sports. Diakses tanggal 6 September 2010. 
  13. ^ "EA Announces Jeff Gordon as NASCAR 09 Cover Athlete". IGN. Diakses tanggal 10/10/2009. 
  14. ^ "Interview on Breakaway TV". breakaway. Diakses tanggal 10/10/2009. 
  15. ^ "Interview with Larry King". CNN. Diakses tanggal 10/10/2009. 
  16. ^ "2001 Interview". Belief.net. Diakses tanggal 11/10/2009. 
  17. ^ "A Hope with Jeff Gordon". Hopeway. Diakses tanggal 11/10/2009. 
  18. ^ "Jeff Gordon sponsors". 
  19. ^ "Report: Hendrick Motorsports working on new agreement with Dupont". Diakses tanggal 12 Juli 2010. 
  20. ^ "Jeff Gordon to drive Megatron Car". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  21. ^ "The Jeff Gordon Foundation". Diakses tanggal 14 Agustus 2010. 
  22. ^ Athletes for Hope
  23. ^ "Jeff Gordon to Receive Boy Scouting's Highest Award". Gnextinc.com. Diakses tanggal 2010-06-15. 
  24. ^ "NASCAR Updates Drug Policy". Turner Interactive. Diakses tanggal 21 September 2008. 
  25. ^ "Jeff Gordon to co-host 'Live with Regis and Kelly'". Scene Daily. Diakses tanggal 04/05/2010. 
  26. ^ "Looney Tunes: Back in Action Movie Cast". Buzzy Times. Diakses tanggal 03/05/2009. 
  27. ^ About Jeff Gordon Wine - Jeff Gordon Wine; akses: 7 September 2010
  28. ^ Jeff Gordon Wines, diakses: 7 September 2010
  29. ^ "Jeff Gordon's Official fan site Bio". 
  30. ^ "Tappett, Humphrey, Gordon & Doty join "Hall of Fame"". National Midget Auto Racing Hall of Fame. 2008-08-24. Diakses tanggal 2008-09-06. 
  31. ^ Jeff Gordon Busch Series statistics
  32. ^ "1994 Coca-Cola 600". Ask.com. Diakses tanggal 06/09/2010. 
  33. ^ Christie, Toby (2010). "NASCAR Flashback Brickyard 400 Inaugural". Diakses tanggal 06/09/2010. 
  34. ^ Rekap NASCAR musim 1996
  35. ^ Jeff Gordon: NASCAR Daytona 500 Youngest Ever Winner, akses: 06/09/2010
  36. ^ 1997 NASCAR Winston Cup Recap. Situs HowStuffWorks.com. Diakses pada 7 September 2010.
  37. ^ Jeff Gordon 2001 Review and Stats - gordononline.com; akses: 6 September 2010
  38. ^ 2002 NASCAR Review and Results - ESPN
  39. ^ Gordon wins Virginia 500 at Martinsville - CGI.NASCAR
  40. ^ Video: Review Kemenangan Kenseth - youtube.com
  41. ^ "2004 Brickyard 400". Ask.com. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  42. ^ "Kurt Busch Claims NASCAR NEXTEL Cup Championship". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  43. ^ "NASCAR Daytona 500 2005". Turner Interactive. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  44. ^ "Jeff Gordon Wrestles To Martinsville Win". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  45. ^ Rolex 24 Endurance Race
  46. ^ GrandAm 2006
  47. ^ "2006 Official Race Results : USG Sheetrock 400". Turner Interactive. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  48. ^ "Penalty for Jeff Gordon". CBS News. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  49. ^ "Jeff Gordon Makes History With Phoenix Win". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  50. ^ Klasemen Sementara Sprint Cup Series - NASCAR.com; akses: 7 September 2010
  51. ^ "Jeff Gordon demonstrate F1 Car at Indy". Turner Interactive. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  52. ^ "Jeff Gordon and Juan Pablo Montoya Car Swap Indianapolis 2003". Diakses tanggal 7 September 2010. 
  53. ^ "Former Sprint Cup champion Jeff Gordon was almost lured to F1". Sports Illustrated. Diakses tanggal 1 Januari 2010. 
  54. ^ Jeff Gordon profile - Race of Champions 2002
  55. ^ Race of Champions 2004 - Akses: 7 September 2010
  56. ^ "Jeff Gordon NASCAR Nationwide Series Career Stats". Turner Interactive. Diakses tanggal 7 September 2010. 
  57. ^ "Jeff Gordon NASCAR Career Stats". Racing Reference. Diakses tanggal 7 September 2010. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Jeff_Gordon&oldid=3586338"