Kapal penangkap ikan
.jpg)
_-Deutsche_Fischfang_Union-_Cuxhaven_2008_by-RaBoe_01.jpg)
Kapal penangkap ikan adalah perahu atau kapal yang digunakan untuk menangkap ikan di laut, danau, atau sungai]]. Berbagai jenis kapal laut digunakan dalam penangkapan ikan komersial, olahraga, maupun rekreasi.
Berdasarkan FAO, pada tahun 2004 terdapat setidaknya empat juta kapal penangkap ikan komersial.[1] Sekitar 1,3 juta merupakan kapal yang memiliki geladak. Hampir semua kapal bergeladak ini sudah termekanisasi, dan 40 ribu diantaranya berbobot lebih dari 100 ton. Sekitar dua per tiga dari empat juta kapal tersebut merupakan perahu penangkap ikan tradisional dengan berbagai tipe, digerakkan dengan layar dan dayung.[1] Perahu tersebut biasanya digunakan oleh nelayan tradisional.
Sulit untuk menentukan berapa jumlah perahu penangkap ikan rekreasi. Ukuran perahu tersebut sangat bervariasi, selain tujuan penggunaannya tidak selalu untuk menangkap ikan.
Sebelum tahun 1950an, hanya ada sedikit standarisasi kapal penangkap ikan. Desain dapat bervariasi antar pelabuhan dan galangan kapal. Sebelumnya perahu dibuat dari kayu. Namun karena biaya perawatan tinggi dan dengan perkembangan teknologi material, baja, fiberglass, dan serat karbon lebih banyak digunakan.
Lamanya pembuatan perahu penangkap ikan tradisional bervariasi antara enam bulan hingga satu tahun.[2]
Sejarah
Kapal penangkap ikan terdahulu yaitu rakit, kano, dan perahu yang dibuat dari rangka kayu dibalut kulit hewan atau kulit kayu.[3] Perahu tertua yang pernah ditemukan dalam arkeologi adalah sebuah kano dari Zaman Neolitik sekitar 7000-9000 tahun yang lalu. Kano ini dibuat dari batang pohon konifer yang dilubangi dengan menggunakan alat batu sederhana.[3][4] Sebuah perahu yang mampu berlayar di lautan dan terbuat dari anyaman batang rumput dan dilapisi tar ditemukan di Kuwait.[5] Kapal-kapal terdahulu ini memiliki kemampuan yang terbatas, sekedar untuk mengapung dan bergerak di atas air namun tidak mampu digunakan terlalu jauh dari bibir pantai. Mereka digunakan terutama untuk menangkap ikan dan berburu.
Sekitar tahun 4000 SM, bangsa Mesir kuno membangun perahu panjang yang digerakkan oleh dayung dengan beberapa manusia. Selanjutnya perkembangan perahu begitu cepat dengan ditemukannya layar yang terbuat dari tenunan kapas sehingga kapal mampu melaju lebih cepat bersama dengan angin. Mereka lalu membangun perahu lebih besar untuk menyebrangi lautan dengan dayung dan layar sekaligus. Di tahun 3000 SM, bangsa Mesir mulai memiliki kemampuan menyusun papan kayu menjadi lambung kapal.[6] Mereka juga menggunakan pengikat dari rumput Cyperus papyrus dan rerumputan lainnya untuk menyatukan papan-papan tersebut dan menyumbat lubang yang ada di antara papan kayu.[6] Kapal Khufu dibangun dengan cara ini.
Bangsa belanda lalu membangun kapal pemburu ikan herring yang menjadi cetakan biru bagi pembangunan kapal penangkap ikan Eropa. Kapal Herring Buss digunakan oleh nelayan Belanda hingga abad ke 19. Kapal jenis ini kemungkinan pertama kali dibangun di Hoorn sekitar tahun 1415 dan terakhir dibuat di Vlaardingen tahun 1841. Kapal ini memiliki panjang 20 meter dan displacement antara 60 hingga 100 ton. Kapal ini menggunakan jaring insang untuk menangkap herring. Jaring ditarik di malam hari oleh belasan hingga 30 nelayan lalu digaramkan dan difermentasikan di drum kayu di atas kapal.[7]
Pada abad ke 17 perahu dogger dibuat oleh bangsa Inggris yang merupakan kapal pukat dan rawai pertama dan beroperasi di laut utara. Nama dogger diambil dari bahasa Belanda, dogger yang berarti "kapal pukat". Istilah dogger bank digunakan oleh bangsa Belanda untuk menyebut kawasan tempat menangkap ikan dengan pukat.[8] Dogger merupakan kapal yang lambat, namun tangguh dan mampu menangkap ikan di Laut Utara yang memiliki cuaca yang ekstrim.[9] Kapal ini lebar dengan panjang 15 meter, lebar 4.5 meter, draft 1.5 meter, dan displacement 13 ton. Kapal ini mampu mengangkut satu ton umpan, tiga ton garam, setengah ton makanan dan kayu bakar, serta kembali dengan enam ton ikan hasil tangkapan.[9]
-
Kapal tradisional yang dibuat dari batang pohon yang dilubangi, di pinggir Danau Malawi -
Kapal Gokstad bangsa Viking -
Kapal Herring Buss bangsa Belanda -
Dogger, 1675 oleh Willem van de Velde the Younger
.jpg)
Lihat pula
- Kapal pabrik, kapal dengan fasilitas pemrosesan di atasnya
- Perahu penangkap ikan tradisional
Referensi
- ^ a b FAO 2007
- ^ Produksi Kapal Nelayan. KOMPAS, Jumat 6 September 2013, hal 17.
- ^ a b McGrail 2001, page 431
- ^ "Oldest Boat Unearthed". China.org.cn. Diakses tanggal 2008-05-05.
- ^ Lawler, Andrew (June 7, 2002). "Report of Oldest Boat Hints at Early Trade Routes". Science. AAAS. 296 (5574): 1791–1792. doi:10.1126/science.296.5574.1791. PMID 12052936. Diakses tanggal 2008-05-05.
- ^ a b Ward, Cheryl (May/June 2001). "World's Oldest Planked Boats". Archaeology. 54 (3).
- ^ De Vries & Woude (1977), pages 244–245
- ^ Oxford Companion to Ships and the Sea, p. 256
- ^ a b Fagan 2008
Bahan bacaan terkait
- Chapelle, Howard L. (1951) American Small Sailing Craft WW Norton Company, New York, ISBN 0-393-03143-8
- Fagan, Brian (2008) The Great Warming. Chapter 10: Bucking the trades Bloomsbury Press. ISBN 978-1-59691-392-9
- FAO: Fisheries technology: Fishing vessels Retrieved 2 February 2009.
- FAO: CWP Handbook of Fishery Statistical Standards : Section L: Fishery Fleet
- FAO (1999) Analysis of the vessels over 100 tons in the global fishing fleet FAO Fisheries Circular C949.
- FAO (2007) The status of the fishing fleet State of World Fisheries and Aquaculture, Food and Agriculture Organization of the United Nations, Rome. ISBN 978-92-5-105568-7
- Gardner, John (1987) The Dory Book. Mystic Seaport Museum, Mystic Connecticut. ISBN 0-913372-44-7
- McGrail, Sean (2004). Boats of the World: From the Stone Age to Medieval Times. USA: Oxford University Press. ISBN 0-19-927186-0.
- NOAA: Fish Watch: Fisheries Gear
- Vries, J. de, and Woude, A. van der (1997), The First Modern Economy. Success, Failure, and Perseverance of the Dutch Economy, 1500-1815, Cambridge University Press, ISBN 978-0-521-57825-7
- Gerr, Dave (1995) The Nature of Boats: Insights and Esoterica for the Nautically Obsessed McGraw-Hill Professional. ISBN 978-0-07-024233-3
- Smylie, Michael (1999) Traditional Fishing Boats of Britain & Ireland: Design, History and Evolution. Adlard Coles Nautical. ISBN 978-1-84037-035-5
- Traung, Jan-Olaf (1960) Fishing Boats of the World 2 Fishing News (Books) Ltd. Download PDF (99MB)
- Traung, Jan-Olaf (1967) Fishing Boats of the World 3 Kiefer Press. ISBN 978-1-4437-6711-8. Download PDF (56MB)
- Vigor, John (2004) The Practical Encyclopedia of Boating: An A-Z Compendium of Seamanship, Boat Maintenance, Navigation, and Nautical Wisdom McGraw-Hill Professional. ISBN 978-0-07-137885-7
- Fishing vessels History.com Encyclopedia. Retrieved 14 September 2009.
Pranala luar
- BostonWhalerForum.com, The premiere site for Boston Whaler community discussions, information, etc.
- Worldfishingtoday.com, Fishing vessels photos and data, worldwide
- National Library of Scotland: Scottish Screen Archive (archive films relating to fishing around the coasts of Scotland)
- FAO Fishing Vessels Finder, FAO public database of fishing vessels, includes data from different sources and allows searching vessel data by many different criteria
- Commercial Fishing Safety in the US CDC.
 | Artikel bertopik perikanan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |