Kereta api Matarmaja

Kereta api Matarmaja
Berkas:Papan Nama Kereta (29).PNG
Berkas:Ka Matarmaja Penataran.jpg
Ikhtisar
Jenis	Ekonomi Ac
Sistem	Kereta api jarak jauh
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 8 Surabaya
Terminus	Malang Kota Baru Pasar Senen
Layanan	1
Operasi
Dibuka	28 September 1983
Ditutup	-
Dibuka kembali	-
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya
Depo	Malang
Rangkaian	CC 201/CC 203
Data teknis
Panjang lintas	881 Km
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	40 s/d 95 Km/jam
Jumlah rute	151-152
Peta rute Lintas utara Jawa (koridor Jakarta–Semarang–Malang) Untuk KA: Brantas relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Blitar Majapahit dan Matarmaja relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Malang ke Bangil Malang T P Malang Kotalama Kepanjen Sumberpucung Terowongan Dwi Bakti Karya Terowongan Eka Bakti Karya Jembatan Lahor Kesamben Wlingi Blitar D P Ngunut Tulungagung Kediri Papar ke Surabaya via Mojokerto Jembatan Kali Brantas Kertosono D Nganjuk Madiun Magetan Ngawi Walikukun Jawa Timur Jawa Tengah Sragen Solo Jebres Y ke Yogyakarta ke BIAS Jalan Tol Trans-Jawa Gundih ke Surabaya ke Ambarawa ke Surabaya Brumbung Jalan Tol Semarang Semarang Tawang KS BB BL KD JS Pekalongan KG Tegal KD JS ke Kroya, Purwokerto Brebes Babakan Jawa Tengah Jawa Barat ke Kroya, Purwokerto Cirebon Prujakan KG Jatibarang Terisi Haurgeulis ke Bandung Bekasi Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta Jawa Barat DKI Jakarta Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta Jatinegara ke Manggarai Pasar Senen ke Jakarta Kota Matarmaja juga berhenti di stasiun bertanda bulat penuh berukuran kecil Majapahit dan Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong merah Matarmaja mengarah Malang hanya berhenti di Gundih Brantas mengarah Blitar hanya berhenti di Brumbung Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong hitam Brantas juga berhenti di Stasiun Magetan dan Walikukun

[[Berkas:KeretaapiMatarmaja1.JPG|thumb|KA Matarmaja] Kereta api Matarmaja adalah kereta api penumpang kelas Ekonomi AC yang dimiliki dan dioperasikan PT Kereta Api Indonesia yang melayani koridor Malang Kotabaru-Pasar Senen.

Pada awalnya, rangkaian kereta api Matarmaja berisi rangkaian ekonomi dan satu kereta bisnis, namun kemudian diubah menjadi keseluruhannya rangkaian ekonomi. Dalam pengoperasiannya, KA ini juga mengalami perubahan jalur. Awalnya KA ini menjalani rute selatan (lewat Purwokerto dan Yogyakarta), namun kemudian, demi mengisi kekosongan petak Semarang-Solo, KA ini akhirnya dioperasikan lewat jalur utara (Pekalongan hingga Semarang) dan kemudian berbelok ke jalur cabang arah Solo barulah kemudian menuju ke Malang. Saat ini Matarmaja menggunakan kereta ekonomi AC terbaru. 

Harga tiket

Peringatan: Wikipedia tidak bertanggung jawab atas masalah tarif KA ini. Silakan hubungi operator yang bersangkutan untuk informasi lebih lanjut.

Terhitung mulai Tanggal 1 Januari 2014 Mengalami perubahan tarif sesuai dengan kebijakan PT.KAI untuk mengalihkan tarif subsidi KA Jarak Jauh dan KA Jarak Menengah ke KA Lokal dan Comuter Yaitu dari Rp.65.000,- Menjadi Rp.135.000,- - Rp.180.000,-

Rangkaian kereta

Stamformasi untuk rangkaian kereta api Matarmaja:

• 1 lokomotif CC 203, CC 201
• 1 kereta pembangkit (P)
• 8 kelas Ekonomi AC bercat daun (K3)
• 1 kereta makan dan makan pembangkit (M1, MP2, MP3, KMP3)
• 1 kereta bagasi "aling-aling" yang dapat diganti dengan kereta bekas ekonomi (B, K3)

• 1 Lokomotif CC 204, CC 206
• 1 Kereta Pembangkit (P1 ML)
• 1 Kelas Ekonomi Ac Milik Penataran Ekspres (K3 ML)
• 7 Kelas Ekonomi Ac (K3AC ML)
• 1 Kereta Makan dan Kereta Makan Pembangkit (M1, MP2, MP3, KMP3 ML)
• 1 Kereta Aling-Aling Dan Kelas Ekonomi Yang Tidak Terpakai (B, K3 ML)

Stasiun-stasiun yang disinggahi

Kereta ini singgah di Stasiun Malang, Stasiun Kepanjen, Stasiun Sumberpucung, Stasiun Kesamben, Stasiun Wlingi, Stasiun Blitar, Stasiun Ngunut, Stasiun Tulungagung, Stasiun Kediri, Stasiun Nganjuk, Stasiun Madiun, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Semarang Poncol, Stasiun Pekalongan, Stasiun Tegal, Stasiun Cirebon Prujakan, Stasiun Jatinegara,dan Stasiun Pasar Senen

Jadwal Perjalanan

Peringatan: Jangan mengubah jadwal kereta api ini karena sudah sesuai dengan gapeka 2014.

KA 151 (Malang-Pasar Senen)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Malang	-	17.00
Kepanjen	17.28	17.30
Sumberpucung	17.47	17.49
Kesamben	18.13	18.15
Wlingi	18.30	18.32
Blitar	19.00	19.05
Ngunut	19.31	19.33
Tulungagung	19.50	19.53
Kediri	20.29	20.35
Nganjuk	21.23	21.25
Madiun	22.05	22.22
Paron	22.52	23.02
Solojebres	23.55	00.02
Salem	00.26	00.32
Sumberlawang	00.42	00.48
Semarangponcol	02.36	02.56
Pekalongan	04.08	04.15
Tegal	05.05	05.15
Cirebonprujakan	06.12	06.25
Jatinegara	09.10	09.12
Pasar Senen	09.21	-
KA 152 (Pasar Senen-Malang)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Pasar Senen	-	15.15
Pegadenbaru	16.51	16.53
Jatibarang	17.37	17.40
Cirebonprujakan	18.15	18.25
Babakan	18.45	18.47
Tegal	19.26	19.31
Pekalongan	20.19	20.24
Semarangponcol	21.35	21.56
Solojebres	00.00	00.08
Madiun	01.21	01.35
Nganjuk	02.17	02.19
Kediri	03.10	03.13
Tulungagung	03.49	03.52
Ngunut	04.09	04.11
Blitar	04.37	04.42
Wlingi	05.10	05.15
Kesamben	05.30	05.32
Sumberpucung	05.56	05.58
Kepanjen	06.16	06.18
Malang Kotalama	06.43	06.45
Malang	06.50	-

Pranala Luar

• KA di Malang
• (New)Matarmaja AC
• Dapat Tiket MatarmajaAC a.k.a KA Majapahit