Lompat ke isi

Kemudi siling

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Versi yang bisa dicetak tidak lagi didukung dan mungkin memiliki kesalahan tampilan. Tolong perbarui markah penjelajah Anda dan gunakan fungsi cetak penjelajah yang baku.

Sebuah kemudi siling (sirip-guling) atau flaperon adalah jenis bidang permukaan kontrol pesawat yang menggabungkan aspek kedua sirip dan kemudi guling. Selain mengontrol gaya gulungan atau gaya tepian dari pesawat terbang, seperti halnya kemudi guling konvensional, baik kemudi siling bisa diturunkan bersama-sama berfungsi sama untuk satu set berdedikasi menjadi sirip sayap.

Pilot memiliki kontrol terpisah untuk kemudi guling dan sirip. Mixer A digunakan untuk menggabungkan masukan percontohan terpisah ke dalam satu set kontrol permukaan yang disebut kemudi siling. Penggunaan kemudi siling bukan kemudi guling dan sirip aayap yang terpisah dapat mengurangi berat pesawat.

Referensi

Pranala luar