Terowongan Karangkates II
8°09′01″S 112°27′00″E / 8.150345°S 112.449918°E
| Terowongan Dwi Bakti Karya | |
|---|---|
| Kategori bangunan hikmat: terowongan | |
 Kereta api Gajayana di depan mulut terowongan Karangkates II | |
| Letak | |
| Provinsi | Jawa Timur |
| Kabupaten | Malang |
| Kecamatan | Sumberpucung |
| Desa | Sumberpucung |
| Posisi | Dekat Bendungan Ir. Sutami |
| Sejarah | |
| Tahun dibangun | 1969 |
| Informasi bangunan | |
| Operator | Daerah Operasi VIII Surabaya |
| Panjang terowongan | 400 m |
| Nomor bangunan hikmat | 352 |
| Singkatan | DBK |
| Layanan |
|
Terowongan Karangkates II (sebelumnya bernama Terowongan Dwi Bakti Karya) adalah sebuah terowongan kereta api di Indonesia yang dibangun oleh Pemerintah Indonesia tahun 1969 bersamaan dengan pembangunan Bendungan Ir. Sutami. Terowongan ini terletak di antara Stasiun Pohgajih dengan Stasiun Sumberpucung. Terowongan ini panjangnya 400 meter dan dikelola oleh Daerah Operasi VIII Surabaya bagian Kabupaten Malang.[1]
Terowongan memiliki nomor bangunan hikmat 352. Jika berjalan ke timur, Terowongan ini terletak setelah Terowongan Eka Bakti Karya.
Data teknis
| Panjang: | 400 meter |
|---|---|
| Tahun dibangun: | 1969 |
| Letak: | Antara Pohgajih dan Sumberpucung, setelah terowongan Eka Bakti Karya, perbatasan Blitar dengan Malang |
Referensi
- ^ Majalah KA Edisi Maret 2009
Pranala luar
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |