Lompat ke isi

Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta

Koordinat: 6°7′6″S 106°51′31.4″E / 6.11833°S 106.858722°E / -6.11833; 106.858722
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta

Layout Sirkuit Internasional E-Prix Jakarta
LokasiIndonesia Ancol, Jakarta Raya, Indonesia
Zona waktuUTC+07:00 (WIB)
Koordinat6°7′6″S 106°51′31.4″E / 6.11833°S 106.858722°E / -6.11833; 106.858722
Kapasitas50.000[1]
Dibuka4 Juni 2022; 2 tahun lalu (2022-06-04)
Biaya pembangunanRp. 60 Miliar[2][a]
ArsitekIrawan Sucahyono[3]
Acara besarFormula E
ePrix Jakarta (2022–)
Sirkuit Formula E (2022–)
Panjang2.4 km (1.5 mi)
Tikungan18
Rekor lap1:09.786 (Selandia Baru Mitch Evans, Jaguar TCS Racing, 2022)

Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta atau Jakarta International e-Prix Circuit (JIEC) adalah sebuah sirkuit balapan mobil di Indonesia yang terletak di kawasan Ancol, Jakarta Utara.[4] Sirkuit ini menjadi tempat digelarnya ePrix Jakarta yang pertama digelar pada 4 Juni 2022.[5] Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta, seperti namanya, adalah sirkuit yang dibangun untuk menjadi tuan rumah putaran Kejuaraan Dunia Formula E FIA di Indonesia. Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta ini adalah fasilitas yang dibangun khusus, meskipun tata letaknya meniru nuansa sirkuit jalan raya dari tempat lain yang dikunjungi kejuaraan. Dibangun dalam waktu singkat untuk balapan debutnya pada Juli 2022, sirkuit ini terletak di Pantai Ancol yang indah – taman terbesar di Asia Tenggara, yang menyambut sekitar 40.000 pengunjung setiap hari. Undulasi, gundukan, dan campuran bagian teknis dan kecepatan tinggi memberikan ujian nyata. Pengembangan sirkuit bertujuan untuk meninggalkan warisan abadi di kota, menghidupkan kembali Pantai Ancol dan memulai kembalinya pariwisata kota pasca-pandemi. Pemerintah kota juga telah menetapkan lokasi tersebut sebagai pusat inovasi yang potensial karena Indonesia sedang menuju transisi EV yang lengkap pada tahun 2050.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]
Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan (tengah), bersama Ketua Pelaksana Jakarta ePrix Ahmad Sahroni (kanan) dan Chief Championship Officer Formula E Alberto Longo (kiri) meninjau paddock tim balap Formula E di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC). Mereka melewati mobil pembalap Robin Frijns dari tim Envision Racing
Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan (tengah), bersama Ketua Pelaksana Jakarta ePrix Ahmad Sahroni (kanan) dan Chief Championship Officer Formula E Alberto Longo (kiri) meninjau paddock tim balap Formula E di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC).[6]
Lihat pula: Jakarta ePrix

Proposal Jakarta ePrix pertama kali diumumkan pada Juli 2019, dengan pertengahan 2020 diumumkan sebagai tanggal target untuk balapan perdana.[7] Lokasi yang semula dimaksudkan, Monumen Nasional dan Lapangan Merdeka ditolak bersamaan dengan usulan penggunaan Gelora Bung Karno. Awalnya, ada 5 opsi yang diusulkan: Jalan Jenderal Sudirman, Pantai Indah Kapuk, Jakarta International Expo, Jakarta International Stadium, dan kawasan Ancol.[8] Dengan diumumkannya wilayah Ancol sebagai lokasi pada Januari 2022.[9] Sirkuit ini sudah dibangun sejak 2022. Pada Januari 2022, Gubernur Jakarta Anies Baswedan meresmikan Sirkuit e-Prix Internasional Jakarta.[10] Pada Maret 2022, progres pembangunan sirkuit masih berlangsung dan sudah memasuki tahap paving track. Pengaspalan sirkuit selesai dilakukan pada April 2022, pembangunan lintasan seperti pagar dan tembok telah selesai seminggu sebelum gelaran ajang balap Jakarta ePrix.[11] Sementara seluruh sarana dan prasarana aspek pendukung sirkuit dinyatakan rampung pada 1 Juni 2022.[12] Gelaran perdana Jakarta e-Prix 2022 terbukti sukses. Lintasan tersebut mendapat pujian dari para pembalap setelah Latihan Bebas pertama mereka, meskipun dalam kondisi panas dan lembab yang sulit. Pengemudi Jaguar Mitch Evans berkomentar: “Treknya sangat bagus untuk dikendarai. Memiliki tingkat cengkeraman yang bagus tetapi ketika Anda keluar jalur, tingkat cengkeraman berkurang dengan sangat drastis. Anda tidak dapat benar-benar memaksa mobil masuk ke tikungan, Anda harus mengangkat pedal gas sedikit karena sifat alami dari beberapa tikungan di trek ini. Saya menikmati tata letak sirkuit - mereka telah melakukan pekerjaan yang baik dengan trek.”. Pada gelaran perdana Jakarta e-Prix 2022 pembalap Jaguar Mitch Evans-lah yang keluar sebagai pemenang di Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta, dengan melakukan aksi penyalipan dramatis untuk memimpin. Dia melakukan aksi menyalip di penghujung balapan yang membuat pemimpin balapan saat itu Jean-Eric Vergne lengah di Tikungan 7 di Lap 31. Dari sana, manajemen energi menjadi semakin penting bagi duo pemimpin saat mereka bertarung di antara sorak sorai penonton sambil melawan suhu trek yang membara. Itu memungkinkan Edoardo Mortara untuk bergabung dengan garis terdepan dan berusaha mengambil bagian saat pasangan terdepan sedang balapan. Evans memiliki sekitar lima menit plus waktu tambahan untuk menahan kedua pembalap tersebut, dengan balapan hampir menuju pengujung garis finish dan ban belakangnya memudar dengan cepat. Evans bertahan, bagaimanapun, untuk memimpin Vergne pulang dengan Mortara tepat menuju garis finish - ketiga pembalap tersebut melewati garis finis dalam waktu kurang dari satu detik satu sama lain.

Sirkuit

[sunting | sunting sumber]
Mobil Formula E yang dikemudikan oleh Mitch Evans dari tim Jaguar TCS Racing dan Pascal Wehrlein dari tim Tag Heuer Porsche melintas di depan penonton di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC)
Belasan ribu penonton menyaksikan aksi pada balapan Formula E di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC).[13]
Panorama Sirkuit Internasional ePrix Jakarta di hari-h gelaran ajang balap ePrix Jakarta.

Dibangun khusus untuk Formula E, pengerjaan pada sirkuit ini pertama dilakukan pada Februari 2022.[14] Dengan 18 tikungan, Bentuk sirkuit terinspirasi oleh bentuk kuda lumping dan memiliki arah searah jarum jam. Trek ini memiliki sebuah lintasan lurus sepanjang 600 meter (2.000 ft).[15] Belokan 1 adalah belokan kanan yang lebar dengan beberapa pilihan garis balap yang menghasilkan banyak peluang menyalip, diikuti oleh dua belokan kanan dan dua tikungan kiri cepat yang mendekati mal dengan lurus. Belok kiri-kanan ganda 90 derajat setelah mal lurus dilanjutkan dengan bagian S yang rumit dan cepat, menjadi lurus. Jepit rambut Turn 13 adalah zona pengereman tersulit di trek, diikuti oleh tikungan kanan-kiri. Turn 16 memiliki pelebaran dan perbankan di garis luar untuk mengakomodasi zona aktivasi mode serangan. Lap berakhir dengan pukulan kidal yang cepat dan pukulan tangan kanan yang tajam.[16][17] Pembalap Formula E Lucas di Grassi telah menggambarkan trek sebagai, "memiliki campuran yang baik dari tikungan kecepatan rendah, sedang dan tinggi dan akan menguji setiap aspek performa mobil".[18]

Akses Lokasi

[sunting | sunting sumber]

Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta terletak di dekat Pantai Ancol di Teluk Jakarta, Indonesia. Bandara Internasional Soekarno-Hatta kota berjarak sekitar 30 menit berkendara ke arah barat sirkuit. Seperti kebanyakan acara Formula E, angkutan umum adalah cara yang disarankan untuk mencapai ePrix. Kendaraan pribadi hanya diperbolehkan di dalam area sirkuit untuk pemegang Tiket Jakarta Royal Suite 1A. Bagi mereka yang memiliki tiket Grandstand, Hospitality, dan Circuit Festival, shuttle bus gratis ke sirkuit beroperasi pada hari perlombaan dari JIEXPO Kemayoran. Mereka yang memiliki tiket Festival Ancol dapat masuk dari PGU Selatan, Barat, Busway dan Marina, tanpa disediakan parkir.

Fasilitas

[sunting | sunting sumber]
  • Lintasan ePrix (ilustrasi kanan atas)
  • Penginapan
  • Restoran
  • Pusat rekreasi
  • Room media & press center
  • 5 jembatan penyeberangan semi permanen

Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta memiliki berbagai macam fasilitas. Sirkuit ini memiliki 9 grandstand, yang terbagi atas grandstand 2A, 2B, 2C, 2D dan 2E terletak di tikungan 14 hingga tikungan 16, menyajikan pemandangan balapan berkelok-kelok yang sangat menarik. Grandstand 2F yang terletak di tikungan 17, grandstand 2G terletak di tikungan 9 dan yang terakhir grandstand 2I terletak di tikungan 1.[19] Ada juga sarana khusus yang disediakan untuk para penonton yaitu 5 VIP Suite, dimulai dari VIP 1A yang terletak di lintasan lurus menuju tikungan 1, VIP 1B terletak diantara tikungan 1 hingga tikungan 5, dan terakhir VIP 1C, 1D dan 1E yang terletak di pinggir pantai Ancol.[20] Pintu masuk terdapat pada 2 sisi yaitu area barat untuk pemegang tiket grandstand dan area selatan untuk pemegang tiket VIP.[21][22] Terdapat total 5 jembatan penyeberangan semi permanen yang terletak di lintasan lurus, tikungan 4, tikungan 7, tikungan 8 dan tikungan 17, hal ini untuk memudahkan para penonton untuk menyaksikan balapan Formula E.[23]

Rekor lap tercepat

[sunting | sunting sumber]

Catatan resmi rekor lap tercepat di Jakarta International e-Prix Circuit adalah sebagai berikut:

Kategori Waktu Pembalap Kendaraan Lomba
Jakarta International e-Prix Circuit: 2.4 km (2022-)
Formula E 1:09.786[24] Selandia BaruMitch Evans Jaguar I-Type 5 ePrix Jakarta 2022

Acara

[sunting | sunting sumber]
Saat ini

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Galeri foto Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta
  • proses pengerjaan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta telah mencapai 80% pada bulan April 2022.[25]
    proses pengerjaan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta telah mencapai 80% pada bulan April 2022.[25]
  • proses pengerjaan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta telah mencapai 90% pada bulan Mei 2022.[26]
    proses pengerjaan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta telah mencapai 90% pada bulan Mei 2022.[26]
  • proses pengerjaan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta telah mencapai 100% pada bulan Juni 2022.[27]
    proses pengerjaan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta telah mencapai 100% pada bulan Juni 2022.[27]
  • pemandangan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta pada sore hari.
    pemandangan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta pada sore hari.
  • pemandangan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta malam hari.
    pemandangan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta malam hari.

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Catatan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Proyek pembangunan Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta menghabiskan biaya sebesar Rp. 60 Miliar.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Past. "Kapasitas Penonton Formula E Tetap 50 ribu Orang, Tiket Dijual Bulan Depan". Media Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 August 2022. Diakses tanggal 12 August 2022. 
  2. ^ Past. "The Roof Of The Jakarta Formula E Tribune Collapsed, How Much Money Was Spent On EPrix?". Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 August 2022. Diakses tanggal 12 August 2022. 
  3. ^ Past. "Memelihara Sirkuit Lebih Sulit daripada Membangunnya". Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 August 2022. Diakses tanggal 12 August 2022. 
  4. ^ "Katanya vs Faktanya Formula E" (PDF). PPID Jakarta. 16 Agustus 2022. 
  5. ^ Estrada, I Gede Ardy (22 Desember 2021). "Sirkuit Unik di Jakarta e-Prix di Targetkan Beres April 2022". id.motorsport.com. 
  6. ^ Hamdi, Tarmizi (1 Juni 2022). "Seusai Tinjau Sirkuit Formula E, Anies Baswedan Bilang Ahmad Sahroni All Out". JPNN.com. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  7. ^ Swaragita, Gisela (15 Juli 2019). "Jakarta to host Formula E in 2020, Anies says". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Maret 2022. 
  8. ^ Junita, Nancy (13 Desember 2021). Fauzan, Rahmad, ed. "Ini Sebabnya Sirkuit Formula E Jakarta 2022 Belum Ditentukan". Bisnis.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 Desember 2021. Diakses tanggal 14 Desember 2021. 
  9. ^ Amalia, Yunita (13 Desember 2021). Faqih, Fikri, ed. "Pengumuman Lokasi Formula E Berpotensi Mundur Hingga Januari 2022". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 Desember 2021. Diakses tanggal 13 Desember 2021. 
  10. ^ Bustomi, Muhammad Isa; Movanita, Ambaranie Nadia Kemala (21 Januari 2022). Movanita, Ambaranie Nadia Kemala, ed. "Perkenalkan Formula E ke Anies, Dino Patti Djalal: Saya Yakin Akan Naikkan Pamor Jakarta" [Introducing Formula E to Anies, Dino Patti Djalal: I'm Sure It Will Raise Jakarta's Prestige]. Kompas.com. Diakses tanggal 15 Maret 2022. 
  11. ^ Saputra, Eka Yudha (12 April 2022). H., Clara Maria Tjandra Dewi, ed. "Lintasan Formula E Selesai, Tinggal Pemasangan Tribun dan Penghalusan Aspal". Tempo.co. Diakses tanggal 3 Juni 2022. 
  12. ^ Achmad, Nirmala Maulana (1 Juni 2022). Arbi, Ivany Atina, ed. "Pujian FEO untuk Sirkuit Formula E Jakarta yang Sempat Diragukan Rampung Tepat Waktu..." Kompas.com. Diakses tanggal 2022-06-03. 
  13. ^ Suci, Dionisius Arya Bima (6 Juni 2022). "Penonton Formula E Diklaim Capai 60 Ribu Orang, Anies Terkesan Animo Masyarakat: Sukses dan Lancar". Tribunnews.com. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  14. ^ "Track layout for Formula E's latest new circuit revealed". The Race (dalam bahasa Inggris). 24 Mei 2022. Diakses tanggal 8 Juni 2022. 
  15. ^ Rahadiansyah, Rangga (12 Desember 2021). "Profil Sirkuit Formula E di Ancol, Punya 18 Tikungan" [The Profile of the Formula E Circuit in Ancol, Has 18 Bends]. detikcom. Diakses tanggal 15 Maret 2022. 
  16. ^ "PREVIEW: INAUGURAL JAKARTA E-PRIX AWAITS AS FORMULA E HEADS TO INDONESIA FOR ROUND 9, 4 JUNE". FIA Formula E. 30 Mei 2022. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  17. ^ Rahadiansyah, Rangga (4 Juni 2022). "Pebalap Formula E Sebut Sirkuit Ancol Trek yang Cepat". detikcom. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  18. ^ "Di Grassi: 'Fighting from the front is the target in Jakarta'". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 Juni 2022. [pranala nonaktif permanen]
  19. ^ Wijaya, Lani Diana (29 Maret 2022). Hantoro, Juli, ed. "Rincian Tempat Penonton Formula E: Grandstand, Tribun, Festival, hingga Lounge". Tempo.co. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  20. ^ "Super Mewah, Begini Penampakan Tempat Penonton VVIP dan VIP Formula E". Sindonews.com. 3 Juni 2022. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  21. ^ "Tips Parkir dan Akses Masuk Penonton Formula E Jakarta". CNN Indonesia. 3 Juni 2022. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  22. ^ "Jakarta Eprix Track Map" (PDF). Jakarta Eprix Official (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 10 Agustus 2022. 
  23. ^ "Sirkuit Formula E Jakarta 2022 Akan Dilengkapi Enam Jembatan, Ini Fungsinya". OtoRace Indonesia. Diakses tanggal 10 Agustus 2022. 
  24. ^ "2022 Jakarta ePrix Race Classifications". FIA. Diakses tanggal 5 Juli 2022. 
  25. ^ "Pembangunan Sirkuit Formula E Jakarta Capai 87,02 Persen". Skor ID. 7 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-17. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  26. ^ "Pembangunan Sirkuit Formula E Jakarta 2022 Ditarget Rampung Pekan Depan". Jakarta Bisnis. 11 Mei 2022. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  27. ^ "Sirkuit Formula E Jakarta Ditargetkan Rampung 100% 1 Juni". Detik News. 22 Mei 2022. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  28. ^ "Mengenal Sirkuit Ancol, Sirkuit Internasional Pertama Di Indonesia Berbentuk Kuda Lumping". Motorplus Online. 29 Desember 2021. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 
  29. ^ "Sirkuit Ancol: Lintasan Balap Pertama di Indonesia". Kompas.id. 18 Maret 2022. Diakses tanggal 16 Agustus 2022. 

Bacaan lanjutan

[sunting | sunting sumber]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Sirkuit_Internasional_e-Prix_Jakarta&oldid=24467066"