Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani

Bandar Udara Internasional Achmad Yani Achmad Yani Internasional Airport
IATA: SRG ICAO: WAHS
Informasi
Jenis	Publik/Militer
Pemilik	Pemerintah Indonesia
Pengelola	PT Angkasa Pura I
Melayani	Kota Semarang, Jawa Tengah, Indonesia
Dibuka	31 Agustus 1966 Pelabuhan Udara Bersama Kalibanteng 1 Oktober 1995 Kepemilikan diserahkan kepada PT Angkasa Pura I 10 Agustus 2004 Peraturan Penerbangan Internasional Bandar Udara Internasional Achmad Yani 31 Agustus 2004 Peresmian Bandar Udara Internasional Achmad Yani
Maskapai utama	Garuda Indonesia Lion Air
Ketinggian dpl	3 mdpl
Situs web	http://achmadyani-airport.com/
Peta
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan kaki m 13/31 8,793 2,680 Aspal
Statistik (2011)
Penumpang 3.191.022
Sumber :Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia

Bandar Udara Achmad Yani (IATA: SRG, ICAO: WAHS dahulu WARS & WIIS) terletak di Kota Semarang, Jawa Tengah, Indonesia. Nama bandara ini diambil dari salah satu pahlawan revolusi Indonesia, Achmad Yani. Peresmian menjadi bandara internasional berlangsung dalam penerbangan perdana Garuda Indonesia ke Singapura bulan Maret 2004.

Pesawat Fokker di lapangan terbang Simongan pada tahun 1930-an

Data bandara

• Landasan utama: 2.680 x 45 m
• Jumlah penumpang setiap hari: 1.600 sampai 2.000 (2006)

Sejarah

Pada awalnya Bandara Achmad Yani adalah pangkalan udara TNI Angkatan Darat, dahulu lebih dikenal dengan Pangkalan Udara Angkatan darat Kalibanteng. Berdasarkan Surat keputusan bersama Panglima Angkatan Udara, Menteri perhubungan dan Menteri Angkatan darat tanggal 31 Agustus 1966, maka Pangkalan Udara AD diubah statusnya menjadi Pangkalan Udara Bersama Kalibanteng Semarang. Namun karena peningkatan frekuensi penerbangan sipil, maka pada tanggal 1 Oktober 1995, Bandar Udara Achmad Yani Semarang menjadi salah satu Bandar Udara dibawah PT Angkasa Pura. Bandara Achmad Yani berubah menjadi bandara internasional pada tahun 2004 setelah Garuda Indonesia membuka rute Semarang-Singapura.

Maskapai Penerbangan

Maskapai	Tujuan	Terminal
AirAsia	Kuala Lumpur	Internasional
Airfast Indonesia	Karimunjawa	Domestik
Batik Air	Jakarta—Halim Perdanakusuma, Jakarta—Soekarno—Hatta	Domestik
Beijing Capital Airlines	Xiamen	Internasional
Citilink	Jakarta—Halim Perdanakusuma, Jakarta—Soekarno—Hatta	Domestik
Garuda Indonesia	Denpasar/Bali, Jakarta—Soekarno—Hatta, Mataram—Lombok, Pangkalan Bun, Surabaya	Domestik
Indonesia AirAsia	Singapura	Internasional
Kal Star Aviation	Bandung, Ketapang, Pangkalan Bun, Pontianak, Sampit	Domestik
Lion Air	Balikpapan, Banjarmasin, Batam, Jakarta—Soekarno—Hatta	Domestik
Nam Air	Jakarta—Soekarno—Hatta	Domestik
Silk Air	Singapura	Internasional
Sriwijaya Air	Jakarta—Soekarno—Hatta, Surabaya	Domestik
Trigana Air Service	Pangkalan Bun	Domestik
Wings Air	Bandung, Denpasar/Bali, Jakarta—Halim Perdanakusuma, Pangkalan Bun, Surabaya	Domestik

Rencana masa depan

Pemerintah Provinsi Jawa Tengah memulai proyek ini tahun 2005. Bandar Udara Internasional Achmad Yani nanti akan memiliki fasilitas berikut ini:

1. Perpanjangan landasan — Landasan sepanjang 2.680 m yang mampu menampung Boeing 767, Airbus A320, dan Airbus A330 baru-baru ini diresmikan oleh Gubernur Jawa Tengah.
2. Terminal baru yang lebih besar — Terminal baru ini akan dibangun di sebelah utara runway, seluas 27.500 m² yang akan mampu menampung 3.000.000 penumpang. Akan dilengkapi dengan 25 counter check-in dan 3 garbarata.
3. Apron seluas 61.344 m² yang mampu menampung 10 pesawat berbadan lebar. Perluasan ini dijadwalkan selesai bulan Juli 2013.
4. Pembangunan akses jalan tol seperti Jalan Tol Bandara Achmad Yani dari Kaliwungu, Kendal & Mangkang, Semarang terhubung dengan Tol Semarang-Batang dengan panjang 14 km.