Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi

Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi Manado Sam Ratulangi International Airport Manado
IATA: MDC ICAO: WAMM WMO: 97014
Informasi
Jenis	Sipil / Militer
Pemilik	PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)
Pengelola	Angkasa Pura I
Melayani	Bimindo
Lokasi	Manado, Sulawesi Utara, Indonesia
Maskapai utama	Citilink Garuda Indonesia Lion Air Wings Air
Ketinggian dpl	81 mdpl
Koordinat	01°32′57″N 124°55′35″E
Situs web	SamRatulangi-Airport.com
Peta
Sulawesi daerah di Indonesia
MDC /WAMM Lokasi bandara di Manado, Sulawesi Utara, Indonesia MDC /WAMM MDC /WAMM (Sulawesi) MDC /WAMM MDC /WAMM (Asia Tenggara) MDC /WAMM MDC /WAMM (Asia)
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan m kaki 18/36 2,650 8,934 aspal
Statistik (2018)
Penumpang 2.819.640 ( 10.0%) Pergerakan pesawat 12.250 ( 7.1%)
Sumber: Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia

Pangkalan Udara TNI AU Sam Ratulangi
Lambang Lanud
Negara	Indonesia
Cabang	TNI Angkatan Udara
Tipe unit	Lanud Tipe A
Peran	Pangkalan Angkatan Udara
Bagian dari	Komando Operasi Angkatan Udara II
Lanud	Manado
Pelindung	Tentara Nasional Indonesia
Moto	Prayatna Kerta Gegana
Situs web	www.tni-au.mil.id

Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi Manado (bahasa Inggris: Sam Ratulangi International Airport Manado) (IATA: MDC, ICAO: WAMM), merupakan sebuah bandar udara yang terletak di Sulawesi Utara, 13 kilometer (8.1 mil) timur laut dari kota Manado. Bandar udara ini diberi nama sesuai dengan nama tokoh pejuang kemerdekaan Indonesia, Sam Ratulangi, yang sekaligus merupakan gubernur Sulawesi yang pertama. Bandara ini merupakan pusat dari Lion Air dan Wings Air untuk bagian timur laut Indonesia dan merupakan salah satu kota fokus Garuda Indonesia dan Citilink.

Sejarah

Sejarah awal

Menteri presiden Negara Indonesia Timur Ide Anak Agung Gde Agung disambut di lapangan terbang Mapanget tahun 1948

Bandara Sam Ratulangi pada awalnya dibangun oleh tentara Jepang pada tahun 1942 dengan panjang landasan 700 meter dan lebar 23 meter. Bandara ini awalnya dinamai sebagai Lapangan Udara Mapanget karena keberadaannya kala itu di Mapanget. Kemudian ketika terjadi pergolakan Permesta, pasukan Tentara Pusat menamakan bandara ini sebagai Lapangan Udara Tugiman untuk mengenang seorang tentara Sersan Mayor Tugiman yang wafat ketika pertempuran terjadi di Mapanget.

Bandara ini kemudian kembali dinamakan Lapangan Udara Mapanget. Seiring perjalanan waktu, terjadi lagi perubahan penyebutan bandara ini menjadi Lapangan Udara A. A. Maramis, yang sekaligus digunakan sebagai nama jalan raya dari arah Manado ke bandara. Akhirnya, untuk mengenang Pahlawan Nasional Indonesia yang berasal dari Minahasa, Sulawesi Utara yaitu Dr. Gerungan Saul Samuel Jacob Ratulangi, bandara ini oleh pemerintah dinamakan Lapangan Udara Sam Ratulangi yang kemudian dikenal hingga sekarang sebagai Bandar Udara Sam Ratulangi.

Perluasan bandara

Pada tahun 1994, Bandar Udara Sam Ratulangi menjadi Bandar udara internasional dengan kelas 1B. Seiring dengan pertumbuhan ekonomi Indonesia yang semakin meningkat dan untuk meningkatkan kualitas pelayanan jasa penerbangan, sehingga landasan diperluas dengan panjang 2.650 meter dan lebar 45 meter. Dengan perluasan landasan ini, maka Bandar Udara Sam Ratulangi mampu menampung jenis pesawat Airbus A300, A320 dan McDonnell Douglas DC-10.

Sebagai upaya pemerintah untuk mengembangkan Bandar Udara, maka pada tahun 1990 Bandar Udara Sam Ratulangi dikelola oleh PT Angkasa Pura I (Persero) yang merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Dengan tujuan untuk membangun perekonomian, menyediakan fasilitas penerbangan dalam memperlancar transportasi udara. Dalam usaha mengantisipasi kebutuhan masnyarakat akan transportasi udara, sehingga dilakukan pengembangan Bandar Udara Sam Ratulangi dengan membangun fasilitas Bandar Udara yang dilaksanakan oleh proyek pembangunan Fasilitas Bandar Udara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) dan dioperasikan sejak akhir tahun 2000. Kemudian dilaksanakan serah-terima secara operasional dari Direktorat Jendral Perhubungan Udara kepada PT Angkasa Pura I (Persero) pada tanggal 18 Desember 2003.

Maskapai dan Tujuan

Maskapai	Tujuan
Airfast Indonesia	Charter: Ambon, Timika
Batik Air	Jakarta–Soekarno–Hatta
China Southern Airlines	Guangzhou
Citilink	Jakarta–Soekarno–Hatta, Makassar
Garuda Indonesia	Jakarta–Soekarno–Hatta, Makassar (dilanjutkan 3 Mei 2024), Tokyo–Narita
Jeju Air	Charter: Seoul–Incheon
Lion Air	Denpasar, Jakarta–Soekarno–Hatta, Jayapura, Makassar, Sorong, Surabaya Charter: Changsha, Fuzhou, Guangzhou, Nanjing, Shanghai–Pudong, Tianjin
Scoot	Singapura
Super Air Jet	Balikpapan
TransNusa	Ambon, Denpasar, Sorong
Wings Air	Ambon, Galela, Gorontalo, Kao, Luwuk, Malinau, Melonguane, Miangas, Palu, Tahuna, Ternate

Status

Tahun	Domestik			Internasional
	Pergerakan Penumpang	Kargo Per Ton	Pergerakan Pesawat	Pergerakan Penumpang	Kargo Per Ton	Pergerakan Pesawat
2005	1,037,961	7,923,948	15,288	39,678	331,394	545
2006	1,065,691	9,150,055	14,112	44,043	403,650	599
2007	1,070,471	9,529,574	13,126	46,833	326,921	652
2008	1,110,634	9,776,389	13,393	52,483	245,688	678
2009	1,233,513	9,905,420	14,002	75,985	459,530	841

Sumber: Kantor Dinas Perhubungan, Komunikasi, Informasi Sulawesi Utara Diarsipkan 2011-05-15 di Wayback Machine. (Indonesia)

Transportasi Darat

Layanan taksi tersedia di bandara. Salah satunya Blue Bird. Selain taksi, pengguna jasa transportasi udara juga bisa menggunakan angkutan umum (mikro) dengan trayek "Lapangan."

Komandan Lanud Sam Ratulangi

1. Kapten Udara Sadjad (1952–1955
2. Kapten Udara Dhomyagan (1955–1957)
3. Kapten Udara Basir (1957–1958)
4. Letnan Udara I Ronggo Mulato (1959–1960)
5. Letnan Udara Soemantri (1960–1961)
6. Letnan Udara Soekamto (1961–1962)
7. Letnan Udara I Roedito (1962–1964)
8. Letnan Udara I Goeltom (1964–1965)
9. Mayor Udara Soegiran (1965–1967)
10. Kapten Udara Hasan Achmad (1967–1969)
11. Kapten Udara Adji Soemarto (1969–1972)
12. Mayor Pnb Sukanta (1972–1974)
13. Mayor Pas Bernard Robert Saroinsong (1975–1977)
14. Mayor Pnb Bowo Astoto (1977–1979)
15. Mayor Pnb Kusnadi (1979–1981)
16. Mayor Pnb R. Sastranegara (1981–1984)
17. Mayor Pnb Indra Purwoko (1984–1986)
18. Letkol Nav Sujudiman S. (1986–1988)
19. Mayor Lek Kumbiyono (1988–1991)
20. Letkol Pnb S.T. Sarono (1991–1994)
21. Letkol Pnb B. Darma S. (1994–1996)
22. Letkol Pnb Heryanto R. (1996–1999)
23. Letkol Pnb Agus R. Barnas (1999–2000)
24. Letkol Pnb Agoes Haryadi (2000–2002)
25. Letkol Pnb H. Chairil Anwar (2002–2004)⭐⭐
26. Letkol Pnb Sulastri Baso (2004–2006)⭐
27. Letkol Pnb R. Agung Sasongkojati (2006–2007)
28. Letkol Pnb Arif Mustofa (2007–2008)⭐⭐
29. Letkol Pnb Bambang Wijanarko, S.E., S.T., M.Si. (2008–2010)⭐
30. Letkol Pnb Ir. Yudi Mandega Raswono (2010–2011)⭐
31. Letkol Pnb Jorry Soleman Koloay, S.Ip. (2011–2012)⭐⭐
32. Kolonel Pnb Ferdinand Roring (2012–2014)⭐
33. Kolonel Pnb Hesly Paat (2014–2015)⭐⭐
34. Kolonel Pnb Djoko Tjahjono, S.E. (2015–2016)⭐
35. Kolonel Pnb Arifaini Nur Dwiyanto (2016–2018)
36. Kolonel Nav Insan Nanjaya, S.H., M.A.vn., M.gt. (2018–2019)
37. Kolonel Pnb Johnny Sumaryana, S.E. (2019–2020)
38. Kolonel Pnb Abram Robert Argomeru Tumanduk, S.Sos. (2020–2021)

---

Danlanud Tipe A

---

1. Marsma TNI M. Satrio Utomo, S.H. (2021— 2022)⭐
2. Marsma TNI Muhammad Mujib, S.E., M.M. (2023–2023)⭐
3. Marsma TNI Ramot Christian Parlindungan Sinaga S.E., M.Han. (2023—Sekarang)⭐

Referensi

1. http://samratulangi-airport.com/sejarah

Lihat pula

• Daftar bandar udara di Indonesia
• Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia

Pranala luar

• Situs web Resmi Bandar Udara Sam Ratulangi Manado
• Situs web resmi PT Angkasa Pura I