Barquantine
| Barquentine | |
|---|---|
 Belgian barquentine Mercator (ship) | |
| Jenis | Kapal layar |
| Negara asal | Eropa Barat dan Amerika |
Barquetine atau sekunar (atau "barkentine" atau "kulit schooner") adalah kapal layar dengan tiga tiang atau lebih; dengan tiang depan persegi dan tiang utama, mizzen dan tiang lainnya yang dipasang di depan dan belakang.
Rig Pelayaran Barquentine Modern
[sunting | sunting sumber]
Sementara kapal yang dipasang penuh dipasang persegi pada ketiga tiang, dan tongkang dipasang persegi kecuali untuk tiang mizzen, barquentine memperluas prinsip dengan hanya membuat tiang depan dipasang persegi.[1] Keunggulan kru yang lebih kecil, kinerja yang baik sebelum angin dan kemampuan untuk berlayar relatif dekat dengan angin sambil membawa banyak kargo menjadikannya rig yang populer pada akhir abad kesembilan belas.
Saat ini, barquentine populer di kalangan operator pelatihan kapal tinggi dan layar modern karena rangkaian layar depan dan belakang mereka meningkatkan kinerja non-downwind, sementara bagian depan layar persegi mereka menawarkan kecepatan arah angin jarak jauh dan penampilan dramatis di pelabuhan.
Etimologi
[sunting | sunting sumber]Istilah "barquentine" berasal dari abad ketujuh belas, terbentuk dari "tongkang" meniru "brigantine", sebuah kapal bertiang dua yang dipasang hanya di tiang depan, dan tampaknya terbentuk dari kata brig.[2]
Contoh Sejarah dan Kapal Modern
[sunting | sunting sumber]
- Concordia, sebuah kapal pelatihan layar yang terbalik dan tenggelam pada 17 Februari 2010.
- KRI Dewaruci Angkatan Laut Indonesia, diluncurkan dan ditugaskan pada tahun 1953, sebuah kapal tinggi terkenal yang digunakan untuk pelatihan kadet dan duta besar laut, berlayar keliling dunia dan mengunjungi banyak negara.
- 'New Endeavour', sebuah sekunar tiga tiang buatan Denmark yang diluncurkan pada tahun 1919 di Svendborg sebagai "Dana", pada tahun 1968 rig diubah menjadi barquentine dan kapal itu ditampilkan secara mencolok dalam serial TV Australia Barrier Reef. Itu dihapus oleh api di dermaga kering di Ballina, NSW, karena ketidakmampuan untuk mengumpulkan uang yang dibutuhkan (sekitar $ 300.000) untuk membuatnya layak laut.[3]
- Endurance, dikomandoi oleh Ernest Shackleton dan dihancurkan oleh es di Laut Weddell selama Ekspedisi Trans-Antartika Kekaisaran tahun 1914–17.
- Esmeralda, kapal pelatihan layar Angkatan Laut Chili.
- Gazela Primeiro tahun 1901.
- Juan Sebastián de Elcano.
- STS Leeuwin II, kapal pelatihan layar yang berbasis di Fremantle, Australia.
- Mercator tahun 1932, kapal pelatihan Belgia.
- Peacemaker diluncurkan tahun 1989.
- Kapal pelatihan layar kelas Pogoria buatan Polandia: STS Pogoria, STV Kaliakra, dan Iskra (1982).
- Banyak kapal kecil dari akhir abad kesembilan belas Angkatan Laut Kerajaan dipasang sebagai barquentines, termasuk kapal perang kelas Redbreast.
- Southern Swan, kapal tinggi dari tahun 1922 dipasang kembali sebagai barquentine dari rigging aslinya sebagai schooner. Berlayar di Sydney Harbour untuk kapal pesiar.[4]
- Semangat Selandia Baru, kapal pelatihan pengembangan pemuda 1986.
- Thor-Heyerdahl[5]
- Transit, desain eksperimental tahun 1800 yang dapat dikerjakan seluruhnya dari geladak.
Catatan
[sunting | sunting sumber]- Meskipun sebenarnya istilah "brig" adalah singkatan dari "brigantine", dan untuk sebagian besar abad keenam belas hingga kedelapan belas kedua istilah tersebut identik
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Guide to Sailing Ship Rigs Infosheet". web.archive.org. 2010-12-28. Diakses tanggal 2024-09-14.
- ^ "The Oxford Dictionary of English Etymology". Wikipedia (dalam bahasa Inggris). 2023-05-16.
- ^ "Barquentine "New Endeavour"". Ships Nostalgia (dalam bahasa Inggris). 2023-12-10. Diakses tanggal 2024-09-15.
- ^ "Svanen". web.archive.org. 2013-03-11. Diakses tanggal 2024-09-15.
- ^ "Thor Heyerdahl". Thor Heyerdahl (dalam bahasa Jerman). Diakses tanggal 2024-09-15.