Lompat ke isi

Fastech 360

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Seri E954 "Fastech 360S"
Fastech 360S di Stasiun Sendai (2008)
Beroperasi2005–2009
ProdusenHitachi, Kawasaki Heavy Industries
Konstruksi2005
Tanggal dirucat2009
Jml. sudah diproduksi1 rangkaian (8 kereta)
Jml. beroperasitidak ada yang beroperasi
Jml. dilestarikanTidak ada
Jml. dirucat1 rangkaian (8 kereta)
Formasi8 kereta
Nomor armadaS9
OperatorJR East
DepoSendai
Jalur dilayaniTohoku Shinkansen, Joetsu Shinkansen
Data teknis
Konstruksi bodiAluminium alloy
Kelajuan maksimum360 km/h (225 mph) (nominal)
Elektrifikasi25 kV AC, 60 Hz Overhead catenary
Penangkap arusPantograf
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar

Fastech 360 adalah adalah kereta purwarupa berkecepatan tinggi (eksperimental) berjenis Shinkansen yang diujikan pada tahun 2005-2009 dan kini tidak lagi dioperasikan dalam kondisi afkir.

Penamaan Fastech 360 berasal dari kata berbahasa Inggris yakni; Fast, Technology, dan 360 (kecepatan operasional 360 km/jam) yang disingkat menjadi Fastech 360 dengan nama resmi Shinkansen seri E954. Target diproduksinya Fastech 360 adalah untuk menguji coba teknologi pengereman aerodinamis, kecepatan mesin, dan ketahanan rangkaian saat melaju dengan kecepatan tinggi. Target kecepatan tertinggi sampai pada kecepatan 405 km/h (251,7 mph).[1]

Saat ini, 2 armada yang diproduksi telah dibesituakan dan tidak ada yang dipreservasi. Keberadaannya sudah dihapus dari daftar aset namun dokumen eksperimentalnya tetap dipertahankan.

Fastech 360 varian "S"

[sunting | sunting sumber]

Satu set rangkaian yang terdiri dari 8 kereta ini dikirim pada 26 Juni 2005. Mobil 1 sampai 3 dibuat oleh Hitachi, dan mobil 4 sampai 8 dibuat oleh Kawasaki Heavy Industries.[2][3] Desain yang diberikan adalah cat dengan warna putih dan hijau/biru.[4] Satu set rangkaian ini kemudian ditarik dari daftar aset dan dinyatakan dalam kondisi afkir pada September 2009 pasca eksperimen selesai dilakukan sesuai target.[5]

Transformasi varian "S"

[sunting | sunting sumber]
  1. E954-1 (T1c)
  2. E954-2 (M1) (dengan pantograf )
  3. E954-3 (M2) (dengan toilet)
  4. E954-4 (M2)
  5. E954-5 (M1s)
  6. E954-6 (M2)
  7. E954-7 (M1) (dengan pantograf)
  8. E954-8 (T2c)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "FASTECH 360 High-Speed Shinkansen Test Train to Debut". 9 March 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-21. Diakses tanggal 23 August 2009. 
  2. ^ JR電車編成表 2009夏 [JR EMU Formations - Summer 2009]. Japan: JRR. June 2009. hlm. 13. ISBN 978-4-330-06909-8. 
  3. ^ JR電車編成表 '07冬号 [JR EMU Formations - Winter 2007]. Japan: JRR. December 2006. hlm. 12. ISBN 4-88283-046-9. 
  4. ^ プロトタイプの世界 - Prototype World. Japan: Kōtsū Shimbunsha. December 2005. OCLC 170056962. 
  5. ^ JR電車編成表 2010夏 [JR EMU Formations - Summer 2010]. Japan: JRR. May 2010. hlm. 13. ISBN 978-4-330-14310-1. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
 
Cari di Wikimedia Commons
Cari di Wikimedia Commons
 Wikimedia Commons memiliki media yang berhubungan dengan (kategori):