Musibah Fokker F28 Garuda Indonesia 1979: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bennylin memindahkan halaman Musibah Garuda Indonesia 11 Juli 1979 ke Musibah Fokker F28 Garuda Indonesia 1979: konsistensi dengan Musibah Fokker F28 Garuda Indonesia 1982 |
k menambahkan tanda baca |
||
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 12: | Baris 12: | ||
|origin = [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II]]<br/>[[Palembang]], Indonesia |
|origin = [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II]]<br/>[[Palembang]], Indonesia |
||
|destination = [[Bandar Udara Polonia]]<br/>[[Medan]], Indonesia |
|destination = [[Bandar Udara Polonia]]<br/>[[Medan]], Indonesia |
||
|passengers = |
|passengers = 58 |
||
|crew = |
|crew = 5 |
||
|survivors = |
|survivors = 2 |
||
|fatalities = 61 |
|fatalities = 61 |
||
}} |
}} |
||
'''Musibah [[pesawat terbang|Pesawat]] [[Fokker F-28]] [[Garuda Indonesia]] 1979''' (nomor penerbangan tidak diketahui) terjadi pada [[11 Juli]] [[1979]]. Pesawat bernama Mamberamo itu dalam penerbangan dari [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin |
'''Musibah [[pesawat terbang|Pesawat]] [[Fokker F-28]] [[Garuda Indonesia]] 1979''' (nomor penerbangan tidak diketahui) terjadi pada [[11 Juli]] [[1979]]. Pesawat bernama Mamberamo itu dalam penerbangan dari [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin I]], [[Palembang]] menuju [[Medan]] dipiloti Kepten A.E. Lontoh menabrak dinding [[Gunung Pertektekan]], anak [[Gunung Sibayak]] dalam pendekatan untuk mendarat di [[Bandara Polonia]], [[Medan]]. Kesemua 5 awak dan 58 penumpangnya tewas. |
||
==Referensi== |
== Referensi == |
||
* UK CAA Document CAA 429 World Airline Accident Summary (ICAO Summary 11/79) |
* UK CAA Document CAA 429 World Airline Accident Summary (ICAO Summary 11/79) |
||
==Pranala luar== |
== Pranala luar == |
||
* {{ASN accident|id=19790711-0}} |
* {{ASN accident|id=19790711-0}} |
||
{{Grup Garuda Indonesia}} |
{{Grup Garuda Indonesia}} |
||
{{Bencana di Indonesia tahun 1970an}} |
|||
{{DEFAULTSORT:Garuda Indonesia, Musibah 11 Juli 1979}} |
{{DEFAULTSORT:Garuda Indonesia, Musibah 11 Juli 1979}} |
||
{{indo-sejarah-stub}} |
{{indo-sejarah-stub}} |
||
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden Garuda Indonesia]] |
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden Garuda Indonesia]] |
||
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan|Garuda]] |
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan|Garuda]] |
Revisi terkini sejak 14 Desember 2023 02.29
Ringkasan insiden | |
---|---|
Tanggal | 11 JulI 1979 |
Ringkasan | Tabrakan dengan gunung |
Lokasi | Gunung Pertektekan |
Penumpang | 58 |
Awak | 5 |
Tewas | 61 |
Selamat | 2 |
Jenis pesawat | Fokker F28 Mk-1000 |
Nama pesawat | Mamberamo |
Operator | Garuda Indonesia |
Registrasi | PK-GVE |
Asal | Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Indonesia |
Tujuan | Bandar Udara Polonia Medan, Indonesia |
Musibah Pesawat Fokker F-28 Garuda Indonesia 1979 (nomor penerbangan tidak diketahui) terjadi pada 11 Juli 1979. Pesawat bernama Mamberamo itu dalam penerbangan dari Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin I, Palembang menuju Medan dipiloti Kepten A.E. Lontoh menabrak dinding Gunung Pertektekan, anak Gunung Sibayak dalam pendekatan untuk mendarat di Bandara Polonia, Medan. Kesemua 5 awak dan 58 penumpangnya tewas.
Referensi[sunting | sunting sumber]
- UK CAA Document CAA 429 World Airline Accident Summary (ICAO Summary 11/79)
Pranala luar[sunting | sunting sumber]