Stasiun Rotterdam Centraal
Stasiun Rotterdam Centraal Station Rotterdam Centraal  | |
|---|---|
| Stasiun kereta api | |
 Stasiun Rotterdam Centraal, 2014 | |
| Lokasi | |
| Koordinat | 51°55′28″N 4°28′10″E / 51.92444°N 4.46944°E |
| Jalur | Amsterdam–Rotterdam HSL-Zuid Utrecht–Rotterdam Breda–Rotterdam |
| Jumlah peron | 7 |
| Jumlah jalur | 13 |
| Operator KA |  Nederlandse Spoorwegen NS International.svg){kind=logo} Eurostar European Sleeper |
| Operator bus |  RET: 33, 38, 39, 40, 44, 48 EBS: 824 Connexxion: 860, 867 |
| Layanan |  Metro: D, E Trem: 4, 7, 8, 12, 20, 21, 23, 24, 25 |
| Informasi lain | |
| Kode stasiun | Rtd |
| Situs web | NS-stationsinformatie/Rtd |
| Sejarah | |
| Dibuka | 1847 (stasiun pertama) 21 Mei 1957 (stasiun kereta) Maret 2014 (stasiun saat ini) |
| Penumpang | |
| 104.840 (kereta api, 2023) 23.141 (metro, 2023) | |
Stasiun Rotterdam Centraal (bahasa Belanda: Station Rotterdam Centraal, singkatan: Rtd) adalah stasiun kereta api utama kota Rotterdam di Holland Selatan, Belanda. Stasiun ini melayani rata-rata 112.000 penumpang setiap harinya pada tahun 2019.[1] Bangunan stasiun saat ini yang terletak di Alun-alun Stasiun (Stationsplein) secara resmi dibuka pada Maret 2014.[2]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Sebelum Perang Dunia II, Rotterdam tidak memiliki stasiun kereta api pusat, namun memiliki 4 stasiun di kota tersbeut, yakni: Rotterdam Delftsche Poort, Rotterdam Beurs, Rotterdam Maas, dan Rotterdam Hofplein. Stasiun Delftse Poort rusak parah akibat pemboman Rotterdam, sehingga sebuah stasiun pusat baru bernama Stasiun Rotterdam Centraal dibangun tepat di sebelah barat kota. Bangunan ini dirancang oleh arsitek Sybold van Ravesteyn dan dibuka secara resmi pada 21 Mei 1957. Sementara itu, Stasiun Maas ditutup pada tahun 1953, disusul oleh Stasiun Hofplein yang ditutup pada tahun 2010.
Pada 9 Februari 1968, Putri Beatrix membuka jalur metro pertama di Belanda di stasiun Rotterdam Centraal. Jalur tersebut menghubungkan stasiun ke selatan Rotterdam dan sekarang dikenal sebagai Jalur D. Stasiun metro pertama tersebut memiliki peron pulau dengan dua jalur. Pada tanggal 28 September 2009, stasiun metro terbaru yang lebih luas dibuka tepat di sebelah stasiun lama yang langsung dibongkar. Stasiun baru ini memiliki dua peron pulau dengan tiga jalur.
Jalur utama stasiun ini memiliki tujuh peron pulau dengan tiga belas jalur peron. Terdapat tiga jalur tanpa peron (jalur 2, 5 dan 10). Pada tahun 2007, stasiun ini melayani sekitar 110.000 penumpang per hari.
Pembangunan stasiun baru
[sunting | sunting sumber]Untuk mengatasi meningkatnya jumlah kereta, ditambah dengan jumlah penumpang yang terus bertambah, sebuah stasiun baru diperlukan untuk dibangun.
Bangunan stasiun mulai ditutup pada tanggal 2 September 2007, diawasi oleh walikota Ivo Opstelten. Antara 16 Januari 2008 dan akhir Maret 2008, bangunan stasiun telah dibongkar seluruhnya. Selama masa pembongkaran, penumpang kereta menggunakan stasiun sementara yang berupa sebuah kompleks bangunan berwarna biru di Conradstraat di sudut timur laut Groothandelsgebouw. Terowongan sepeda ini berfungsi sebagai terowongan penumpang sementara.
Gedung stasiun baru selesai dibangun pada 13 Maret 2014, dan dibuka oleh Raja Willem-Alexander.[3] Stasiun Rotterdam Centraal terbaru ini memperoleh statusnya sebagai stasiun dunia, dengan beroperasinya jalur kereta api internasional kecepatan tinggi menuju Belgia. Beberapa modifikasi pada stasiun dibuat untuk mengakomodasi pemeriksaan keamanan penumpang Eurostar dari Britania Raya, modifikasi ini selesai pada Maret 2018.[4]
Layanan
[sunting | sunting sumber]Kereta api
[sunting | sunting sumber]Internasional
[sunting | sunting sumber]| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| Eurostar 9100 | Eurostar | Amsterdam Centraal – Rotterdam Centraal – Brussel-Zuid – Lille-Europe – London St Pancras International |
| Eurostar 9300 | Eurostar | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Brussel-Zuid – Paris-Nord |
| Eurostar 9900 | Eurostar | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Brussel-Zuid – [ Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV – Marne la Vallée-Chessy ] / [ Chambéry-Challes-les-Eaux – Albertville – Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains – Aime-La Plagne – Landry – Bourg-Saint-Maurice ] / [ Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV – Avignon TGV – Aix-en-Provence TGV – Marseille Saint-Charles ] |
| ES 450 | European Sleeper | Brussel-Zuid – Antwerpen-Centraal – Roosendaal – Rotterdam Centraal – Den Haag HS – Amsterdam Centraal – Amersfoort Centraal – Deventer – Bad Bentheim – Berlin Hbf |
| 9200
IC 35 |
Intercity Direct (NS) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal – Breda – Noorderkempen – Antwerpen-Centraal – Mechelen – Bandara Brussel-Zaventem – Brussel-Noord – Brussel-Centraal – Brussel-Zuid |
Nasional
[sunting | sunting sumber]| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 900 | Intercity Direct (NS) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal |
| 1000 | Intercity Direct (NS) | Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Rotterdam Centraal |
| 500 | Intercity (NS) | Rotterdam Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort Centraal – Zwolle – Assen – Groningen |
| 600 | Intercity (NS) | Leeuwarden – Meppel – Zwolle – Amersfoort Centraal – Utrecht Centraal – Rotterdam Centraal |
| 1100 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Breda – Tilburg – Eindhoven Centraal |
| 1400 | Intercity (NS) | Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Bandara Schiphol – Den Haag HS – Rotterdam Centraal |
| 2200 | Intercity (NS) | Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen |
| 2300 | Intercity (NS) | Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen |
| 2400 | Intercity (NS) | (Lelystad Centrum – Almere Buiten – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – ) Bandara Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht |
| 2800 | Intercity (NS) | Rotterdam Centraal – Gouda – Utrecht Centraal |
| 3200 | Intercity (NS) | Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Zuid – Bandara Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal |
| 3700 | Intercity (NS) | Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – Bandara Schiphol – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – Den Bosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo |
| 4000 | Sprinter (NS) | Uitgeest – Zaandam – Amsterdam Centraal – Breukelen – Woerden – Gouda – Rotterdam Centraal |
| 5000 | Sprinter (NS) | Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht |
| 5100 | Sprinter (NS) | Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht |
| 21400 | Intercity (NS) | Rotterdam Centraal – Eindhoven Centraal; Tilburg – Den Bosch; Eindhoven Centraal – Utrecht Centraal |
Metro
[sunting | sunting sumber]| Jalur | Operator | Rute | Catatan |
|---|---|---|---|
 |
RET | Rotterdam Centraal – Stadhuis – Beurs – Leuvehaven – Wilhelminaplein – Rijnhaven – Maashaven – Zuidplein – Slinge – Rhoon – Poortugaal – Tussenwater – Hoogvliet- Zalmplaat – Spijkenisse Centrum – Heemraadlaan – De Akkers | |
 |
RET | Den Haag Centraal – Laan van NOI – Voorburg 't Loo – Leidschendam-Voorburg – Forepark – Leidschenveen – Nootdorp – Pijnacker Centrum – Pijnacker Zuid – Berkel Westpolder – Rodenrijs – Meijersplein/Airport – Melanchthonweg – Blijdorp – Rotterdam Centraal – Stadhuis – Beurs – Leuvehaven – Wilhelminaplein – Rijnhaven – Maashaven – Zuidplein – Slinge | Bagian dari RandstadRail |
Trem
[sunting | sunting sumber]| Jalur | Rute |
|---|---|
| 4 | Molenlaan – Bergse Dorpsstraat – Station Noord – Bergweg – Noordsingel – Heer Bokelweg – Weena – Station Rotterdam Centraal – Kruisplein – Eendrachtsplein – Mathenesserlaan – 's-Gravendijkwal – Nieuwe Binnenweg – Heemraadsplein – Delfshaven – Marconiplein |
| 7 | Willemsplein – Westplein – Museumpark – Eendrachtsplein – Kruisplein – Station Rotterdam Centraal – Weena – Pompenburg – Meent – Noorderbrug – Crooswijk – Boezemsingel – Oudedijk – Voorschoterlaan – Erasmus Universiteit – Burgemeester Oudlaan |
| 8 | Kleiweg – Station Rotterdam Noord – Noorderbrug – Meent – Pompenburg – Weena – Station Rotterdam Centraal – Kruisplein – Lijnbaan – Beurs – Leuvehaven – Vasteland – Euromast/Erasmus MC – Westzeedijk – Schiemond – Delfshaven – Marconiplein – Spangen |
| 12 | Station Rotterdam Centraal – Kruisplein – Lijnbaan – Beurs – Leuvehaven – Wilhelminaplein – Lodewijk Pincoffsweg – Vuurplaat – Varkenoordseviaduct – Stadion Feijenoord |
| 20 | Station Rotterdam Centraal – Kruisplein – Lijnbaan – Beurs – Leuvehaven – Wilhelminaplein – Lodewijk Pincoffsweg – Vuurplaat – Beijerlandselaan – Randweg – Breeplein – Beukendaal – Smeetslandsedijk – Molenvliet – Station Lombardijen – Lombardijen – Kreekhuizenlaan |
| 21 | De Esch – Woudestein – Oostplein – Station Blaak – Beurs – Lijnbaan – Kruisplein – Station Rotterdam Centraal – Kruisplein – West-Kruiskade – Mathenesserplein – Mathenesserbrug – Marconiplein – Koemarkt – Broersvest – Station Schiedam Centrum – Parkweg – Schiedam Nieuwland – Woudhoek |
| 23 | Beverwaard – Beverwaardseweg – Schinnenbaan – Oude Watering – Croystraat – P+R Beverwaard – Akkeroord – Keizerswaard – Prinsenplein – Antonius IJsselmonde – Dwarsdijk – Noorderheling – Stadion Feyenoord – Varkenoordseviaduct – Vuurplaat – Lodewijk Pincoffsweg – Wilhelminaplein – Leuvehaven – Beurs – Lijnbaan – Kruisplein – Station Rotterdam Centraal – Kruisplein – Tiendplein – 1e Middellandstraat – Vierambachtstraat – Mathenesserplein – Mathenesserbrug – P.C Hooftplein – Marconiplein |
| 24 | De Esch – Woudestein – Oostplein – Station Blaak – Beurs – Lijnbaan – Kruisplein – Station Rotterdam Centraal – Kruisplein – West-Kruiskade – Mathenesserplein – Mathenesserbrug – Marconiplein – Koemarkt – Broersvest – Station Schiedam Centrum – Parkweg – Schiedam Nieuwland – Holy |
| 25 | Carnisselande – Waterkant – Middeldijkerplein – Meerwede – Vrijenburg – Vrijenburgerbos – Langenhorst – Paasweide – Groene Hilledijk – Sandelingplein – Breeplein – Randweg – Beijerlandselaan – Vuurplaat – Lodewijk Pincoffsweg – Wilhelminaplein – Leuvehaven – Beurs – Lijnbaan – Kruisplein – Station Rotterdam Centraal – Weena – Schiekade – Walenburgerweg – Schieweg – Franciscus Gasthuis – Melanchthonweg – Teldersweg → Wilgenlei → Meidoornweide→ Larikslaan → Peppelweg → Wilgenplaslaan |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Fasad stasiun -
Pintu masuk stasiun -
Pintu masuk parkir sepeda di stasiun -
Akses menuju peron -
Peron di dalam stasiun -
Kereta cepat Eurostar di Rotterdam Centraal -
Kereta Intercity NS ICNG di Rotterdam Centraal -
Kereta Sprinter SNG di Rotterdam Centraal -
Trem di Rotterdam Centraal -
Terminal bus di Rotterdam Centraal -
Pintu masuk menuju Metro -
Stasiun metro Rotterdam Centraal
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
,_Rotterdam-Centrum,_Rotterdam_(2022)_02.jpg)
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Vijf weetjes over het jarige Rotterdam Centraal". www.prorail.nl (dalam bahasa Belanda). Diakses tanggal 2023-06-02.
- ^ "Rotterdam Centraal station reopens after renovation by Benthem Crouwel". Dezeen (dalam bahasa Inggris). 2014-03-22. Diakses tanggal 2023-06-02.
- ^ "King Willem Alexander opens new Rotterdam Central Station". www.rotterdam.nl.
- ^ International2018-01-31T15:52:26+00:00, Railway Gazette. "Rotterdam Centraal station to be modified for Eurostar services". Railway Gazette International (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-06-02.