Lompat ke isi

5G Automotive Association

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

5G Automotive Association (5GAA) adalah organisasi perusahaan internasional, global, lintas industri yang bergerak di bidang otomotif, teknologi, dan telekomunikasi. Tujuan dari 5GAA untuk mengembangkan solusi end-to-end untuk masa depan jasa mobilitas dan transportasi untuk menghindari ketidakcocokan/ketidaksinkronan dari awal.

5GAA didirikan pada September 2016 oleh Audi AG, BWM Group, Daimler AG dari sisi produsen kendaraan, Ericsson, Huawei, Intel, Nokia sebagai produsen peralatan telekomunikasi dan Qualcomm sebagai produsen firmware[1][2]. Pada 2017, 5GAA menandatangani perjanjian kerja sama dengan Euroepan Automotive Telecom Alliance (EATA)[3][4][5][6][7].[8][8]

Organisasi

[sunting | sunting sumber]

5GAA berbentuk registered voluntary association.[9] Asosiasi ini memiliki struktur hierarki, dimana terdapat 12 anggota platinum (termasuk pendiri asosiasi), anggota emas yang memiliki otoritas untuk mengusulkan anggota menjadi pimpinan atau menjadi anggota biasa.[10][11]

Pada tahun 2018, 5GAA memiliki lebih dari 80 anggota.

Hasil kerja

[sunting | sunting sumber]

5GAA mendorong terciptanya standardisasi yang dibutuhkan untuk implementasi kendaraan tanpa supir berdasarkan kerja sama dengan lembaga standardisasi seperti ETSI, 3GPP, dan SAE[12]

Tugas kedua dari 5GAA publikasi kepada masyarakat mengenai teknologi baru yang muncul [13] dengan menunjukkan kelayakan dan mengadakan konferensi mengenai teknologi baru tersebut.[14][15]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Scott Bicheno (September 27, 2016). "Car, network and chip giants form 5G car club". Telecom news. 
  2. ^ "5G Automotive Association und European Automotive Telecom Alliance unterzeichnen Absichtserklärung für Partnerschaft" (dalam bahasa Jerman). Der Tagesspiegel. 2017-03-03. 
  3. ^ "Telekommunikations- und Automobilunternehmen gründen globale branchenübergreifende 5G Automotive Association" (dalam bahasa Jerman). Volkswagen Group. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-03. Diakses tanggal 2019-11-17. 
  4. ^ "Eine große Allianz für vernetzte Autos entsteht" (dalam bahasa Jerman). Frankfurter Allgemeine Zeitung. 
  5. ^ Sven Prawitz (September 27, 2016). "OEMs gründen 5G Automotive Association". Vogel Communications Group. 
  6. ^ "Autobauer gründen Allianz für vernetzte Autos" (dalam bahasa Jerman). Handelsblatt. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-23. Diakses tanggal 2019-11-17. 
  7. ^ "Telcos and automotive players unite for 5G automotive association". Connected CarTech. September 29, 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-03. Diakses tanggal 2019-11-17. 
  8. ^ a b (Indonesia) 5G Indonesia. "Mengenal Parameter QoS Jaringan 5G NR". 
  9. ^ "5GAA - 5G Automotive Association e.V." (dalam bahasa Jerman). 5GAA. 
  10. ^ "The 5GAA offers different membership categories". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-02-17. Diakses tanggal 2019-11-17. 
  11. ^ "Cetecom schliesst sich der 5G AUTOMOTIVE ASSOCIATION an" (dalam bahasa Jerman). 
  12. ^ "5G Automotive Association". LobbyFacts. 
  13. ^ "5GAA, BMW Group, Ford and Groupe PSA Exhibit First European Demonstration of C-V2X Direct Communication Interoperability Between Multiple Automakers". Jul 11, 2018. 
  14. ^ "5GAA confirmed as Organisational Partner for Baltic Sea Region 5G Forum Riga, Lativa – 27 and 28 September 2018". August 17, 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-03. Diakses tanggal 2019-11-17. 
  15. ^ Roger C. Lanctot (May 8, 2018). "To 5G or not to 5G? Automotive safety may hang in the balance". International Telecommunication Union. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-03. Diakses tanggal 2019-11-17.