Armstrong Siddeley Mamba
Mamba adalah mesin turboprop Inggris yang diproduksi oleh Armstrong Siddeley di akhir 1940-an dan 1950-an, menghasilkan sekitar 1.500 tenaga kuda yang efektif (1.100 kW).
Mamba adalah mesin kompak dengan kompresor aksial 10-stage, enam ruang pembakaran dan turbin listrik dua tahap. Gearbox reduksi epicyclic didirikan pada spinner baling-baling. Mesin awal adalah dengan cartridge. Ministry of Supply penunjukan adalah ASM (Armstrong Siddeley Mamba) . ASM.3 memberikan 1.475 EHP dan ASM.6 itu dinilai pada 1.770 ehp. Sebuah tes 500 jam dilakukan pada tahun 1948 dan Mamba adalah mesin turboprop pertama untuk menyalakan Douglas DC-3, ketika pada tahun 1949, sebuah testbed Dakota dikonversi untuk mengambil dua mamba.
Mamba juga dikembangkan ke dalam bentuk Double Mamba, yang digunakan untuk menyalakan pesawat anti-kapal selam Fairey Gannet untuk Royal Navy. Ini pada dasarnya dua mamba side-by-side berbaring dan mengemudi baling-baling kontra - berputar secara terpisah melalui gearbox umum.
Sebuah versi turbojet dari Mamba dikembangkan sebagai Armstrong Siddeley Adder, dengan menghapus gearbox reduksi.
Maximum power output: 1,320 shp plus 405 lbf (1.80 kN) thrust (1,475 eshp)
Referensi[sunting | sunting sumber]
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Pictures at museum of Mamba and Double Mamba Diarsipkan 2016-03-03 di Wayback Machine.
- Engine data Diarsipkan 2006-07-02 di Wayback Machine.