Arsenal Angkatan Laut Toyokawa

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Arsenal Angkatan Laut Toyokawa (豊川海軍工廠, Toyokawa kaigun kōshō) adalah fasilitas produksi utama untuk persenjataan penerbangan, senjata ringan, dan amunisi untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II. Fasilitas ini terletak di tempat yang sekarang menjadi bagian dari kota Toyokawa, Prefektur Aichi, Jepang. Ini adalah salah satu pabrik persenjataan terbesar di Kekaisaran Jepang, tetapi tidak dibom oleh pasukan Sekutu hingga setelah pemboman Hiroshima dalam Perang Dunia II.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Meriam pesawat Tipe 99 ditangkap oleh pasukan Sekutu

Rencana untuk membentuk Arsenal Angkatan Laut Toyokawa dibuat pada bulan Maret 1937, bersama dengan Suzuka Naval Arsenal di Prefektur Mie pada awalnya dengan tujuan memasok meriam otomatis 13 mm dan 20 mm untuk Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang berkembang pesat. Tanah diperoleh di kota Toyokawa dan Uchikubo dan desa Yawata di Prefektur Aichi timur pada bulan Juli 1938, dan pembangunan dimulai pada 1 Oktober 1938. Upacara pembukaan resmi untuk fasilitas baru diadakan pada 15 Desember 1939. Pabrik baru awalnya mencakup 200 hektar dan memiliki 1500 karyawan.

Namun, ketika Perang Tiongkok-Jepang Kedua berkembang dengan cepat menjadi Perang Dunia II, permintaan senjata dan amunisi meningkat. Arsenal Angkatan Laut Toyokawa memperluas fasilitasnya menjadi 330 hektar pada tahun 1940. 60 persen bagian utara dikhususkan untuk produksi mesiu dan amunisi, dan 40 persen bagian selatan daerah itu dikhususkan untuk pekerjaan permesinan dan perakitan, terutama untuk senapan pesawat 7,7 mm Tipe 92 dan meriam pesawat 20 mm Tipe 99. Selain senjata pesawat, Arsenal Angkatan Laut Toyokawa juga memproduksi guntō pedang Jepang, bayonet, yang pistol Nambu dan berbagai kecil senjata artileri kaliber serta peralatan optik seperti pengukur jarak dan teropong.

Pada Februari 1945, pabrik mempekerjakan 56.400 pekerja, termasuk lebih dari 6.000 anak sekolah yang telah mengikuti wajib militer untuk bekerja di pabrik oleh militer Jepang. Pabrik juga menyertakan fasilitas air dan gasnya sendiri dan asrama untuk para pekerja.

Meskipun signifikansi militernya jelas, Arsenal Angkatan Laut Toyokawa tidak dibom sampai tahap terakhir dari Perang Dunia II.[1] Pada pagi hari tanggal 7 Agustus 1945, 135 pembom B-29 Superfortress dari Angkatan Udara ke-20 USAAF, ke-73, ke-73, ke-313, dan Wing Pengeboman ke-314 diluncurkan dari Guam, Saipan dan Tinian. Mereka bergabung dengan 48 pesawat tempur pengawal Mustang P-51 yang dikerahkan dari Iwo Jima. Tiba di atas area target pada pukul 10:13 pagi, dua belas B-29 membom Arsenal Toyokawa Naval, sementara pembom yang tersisa berkonsentrasi pada pusat populasi sipil Toyokawa, dan P-51 memberondong target peluang. Sebanyak 3.256 bom 500-lb (813 ton) dijatuhkan di kota dari ketinggian 15.000 - 17.000 kaki.[2] Perkiraan korban sipil berkisar 2.544 hingga 2.677 orang terbunuh, termasuk beberapa ratus perempuan dan 452 anak sekolah, yang telah wajib militer untuk bekerja di Arsenal Angkatan Laut Toyokawa oleh militer Jepang.

Setelah Perang Dunia II, situs bekas Arsenal Angkatan Laut Toyokawa dikembangkan menjadi kompleks industri besar, dengan sebagian kecil diberikan kepada JGSDF Camp Toyokawa. Sebuah pabrik kereta api besar yang dioperasikan oleh Japan National Railway (JNR) saat ini dioperasikan oleh Nippon Sharyo, dan beberapa industri lain juga beroperasi di lokasi.

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Carter. The Army Air Forces in World War II: Combat Chronology, 1941-1945
  2. ^ Bradley. No Strategic Targets Left.

Bibliografi[sunting | sunting sumber]

Bradley, F. J. (1999). No Strategic Targets Left. Contribution of Major Fire Raids Toward Ending WWII. Turner Publishing. ISBN 1-56311-483-6.