Bus besar
Bus besar (dalam bahasa inggris lazim disebut big bus atau coach bus) adalah tipe bus berbodi besar, mewah dan juga kadang bertingkat yang digunakan untuk mengangkut penumpang yang bepergian antarkota dengan jarak jauh. Bus besar juga kerap digunakan sebagai bus antarkota, bus pariwisata, bus antarnegara, ataupun disewa untuk berbagai macam keperluan.
Hampir semua bus besar modern memiliki lantai tinggi, dengan ruang bagasi terletak di bawah ruang penumpang. Berbeda dengan bus kota, semua kursi penumpang bus jarak jauh biasanya menghadap ke arah jalannya bus, dan tidak boleh ada penumpang yang berdiri. Fasilitas pelengkap yang biasanya ada di bus besar antara lain toilet, televisi, akses Wi-fi, kursi bersandar, dan pemutar musik.
Fasilitas
[sunting | sunting sumber]Bus besar biasanya menawarkan lebih banyak fasilitas, karena harus mengangkut penumpang dalam waktu yang lama. Standar minimum fasilitas Bus besar dapat bervariasi, tergantung pada kebijakan atau regulasi dari pemerintah setempat. Berikut sejumlah fasilitas standar Bus besar:
- Kursi yang dapat dilengkapi dengan meja lipat, sandaran lengan, dan perebah. Kursi banyak dianggap sebagai fasilitas paling penting dari sebuah bus antarkota.[1]
- Rak bagasi di atas kursi, di mana penumpang dapat menyimpan bagasi jinjingnya
- Ruang bagasi, yang dapat diakses dari luar bus, biasanya berada di bawah ruang penumpang atau di bagian belakang bus, sehingga bagasi penumpang yang berukuran besar tidak harus dibawa ke ruang penumpang
- Unit pelayanan penumpang yang dipasang di atas kursi, biasanya berupa lampu baca dan lubang pengkondisi udara, yang dapat dikendalikan atau digunakan oleh masing-masing penumpang
- Toilet yang dilengkapi dengan kloset duduk, wastafel, dan penyanitasi tangan. Di Indonesia, toilet bus dapat digunakan penumpang sewaktu bus sedang berjalan dan hanya boleh digunakan saat penumpang sedang buang air kecil dan penumpang tidak diperbolehkan buang air besar didalam toilet bus.
- Pada sejumlah bus antarkota, juga disediakan hiburan dalam perjalanan, seperti televisi dan AVOD yang dapat ditonton oleh penumpang
- Camilan, dispenser, atau mesin jual otomatis
- Akomodasi untuk kursi roda, seperti lift kursi roda
- Tirai yang dapat digunakan untuk mengurangi pancaran sinar matahari ataupun lampu jalan
- Akses Wi-Fi
- Soket listrik hanya untuk mengisi daya baterai ponsel dan smartphone, dan tidak boleh digunakan untuk mengisi daya baterai power bank, kamera, laptop dan alat elekronik lainnya yang punya daya listrik lebih besar.
Produksi
[sunting | sunting sumber]Bus besar jarak jauh, sebagaimana bus yang lain, dapat dibuat sepenuhnya oleh satu produsen, atau dibuat sasisnya saja, sehigga harus dibawa ke karoseri untuk dibuatkan bodinya. Sejumlah Bus besar juga dibuat dengan bodi monokok, sehingga tanpa rangka. Produsen bus lengkap antara lain Autosan, Scania, Fuso, dan Alexander Dennis. Selain memproduksi bus lengkap, sebagian besar produsen di atas juga dapat menjual sasis saja seperti Hino, Mercedes-Benz, dan yang lainnya. Di Indonesia sudah banyak karoseri-karoseri yang mampu membuat bodi bus besar seperti Adiputro, Gunung Mas, Laksana, New Armada, Rahayu Santosa (saat ini perusahaannya sudah tutup), Tentrem, Trijaya Union, Tri Sakti dan lainnya.[2] Sedangkan di luar negeri ada karoseri-karoseri terkenal seperti Van Hool, Neoplan, Marcopolo, Irizar, MCI, Prevost, Volvo, dan Designline yang model-model busnya banyak di adopsi oleh karoeri-karoseri tanah air.[3]
Peraturan atau Regulasi
[sunting | sunting sumber]Sejumlah negara di Eropa mengikuti traktat sertifikasi tipe tahun 1958, di mana sertifikasi tipe bus besar jarak jauh diatur melalui Peraturan Nomor 107 dari UNECE.
Galeri bus besar jarak jauh diberbagai negara
[sunting | sunting sumber]Bus besar modern
[sunting | sunting sumber]-
Bus Murrays bergandar empat dengan bodi buatan Austral Pacific dan sasis Scania K113TRBL 145 m (475 ft 9 in) di Canberra, Australia
-
Sebuah bus antarkota berkapasitas 56 orang milik Prevost
-
Bus tingkat Marcopolo Paradiso G7 1800
-
Victory Liner Inc. Provincial Coach (dibuat oleh Del Monte Motor Works, Inc. dengan sasis MAN 16.290 HOCL) (Filipina)
-
Sebuah Hyundai Universe Xpress Noble tahun 2012
-
Bus tingkat Neoplan beroperasi pada rute bus Oxford ke London
-
-
Bodi buatan Millennium Luxury Coaches dengan sasis buatan Prevost. Digunakan sebagai bus pariwisata.
-
-
-
Bus tiga gandar Volvo dengan bodi buatan Plaxton
-
Prevost X3-45 (2011)
-
Bus Nishinihon JR Mitsubishi Fuso Aero King
-
Sebuah bus Fuso RM dioperasikan oleh Kamalan Bus Inc. di Taiwan
-
Sebuah Zyle Daewoo Commercial Vehicle BH117K dengan bodi buatan Nan Jye di Taiwan.
-
Setra S 431 DT
-
Bus jarak jauh milik perusahaan otobus Delima di Malaysia (2012)
-
Busscar Vissta Buss Elegance 360
-
Bus besar jarak jauh zaman dulu
[sunting | sunting sumber]Berikut sejumlah bus jarak jauh yang pernah beroperasi di sejumlah negara di dunia.
-
Sebuah Leyland Tiger digunakan oleh Southdown Motor Services di Inggris
-
Bus Bedford SB tahun 1961 milik MacBraynes Bus
-
Sebuah bus Mitsubishi Fuso tahun 1980-an dengan bodi buatan FHI
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Cooperative design, visualization, and engineering: third international... By Yuhua Luo, page 141
- ^ "8 Karoseri Bus Terbaik dan Terpopuler di Indonesia 2020". otomaniac.com. Diakses tanggal 04-01-2021.
- ^ "Kisah Karoseri Adi Putro (2) Karoseri Pertama yang Kenalkan Bus Neoplan dengan Suspensi Udara". bus-truck.id. 06-01-2020. Diakses tanggal 04-01-2021.
- Anderson, R. C. A. and Frankis, G. (1970). History of Royal Blue Express Services. David & Charles.