Lompat ke isi

Dodge Challenger

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Dodge Challenger
2008 Dodge Challenger
Informasi
Produsen
Masa produksi
  • 1959
  • 1969–74
  • 1978–83
  • 2008–2023
Bodi & rangka
Kelas
Tata letakMesin depan, penggerak roda belakang
Kronologi
Pendahulu

Dodge Challenger adalah mobil yang diproduksi oleh Chrysler dan dipasarkan dengan merk Dodge. Mobil ini dipasarkan dengan 3 generasi berbeda, yang pertama muncul tahun 1969. Generasi pertama Dodge Challenger adalah mobil poni yang menggunakan platform E Chrysler, menggunakan banyak komponen yang sama dengan Plymouth Barracuda. Generasi kedua, 1978 sampai 1983, adalah badge engineered dari Mitsubishi Galant Lambda. Generasi ketiga diluncurkan awal 2008 sebagai rival Ford Mustang generasi kelima dan Chevrolet Camaro generasi kelima.

Generasi pertama (1970–1974)

[sunting | sunting sumber]
Generasi pertama
1970 Challenger R/T
Informasi
Masa produksiSeptember 1969–1974
Model untuk tahun1970–1974
Perakitan
PerancangCarl Cameron (1968)
Bodi & rangka
Kelasmobil poni, mobil berotot (S)
Bentuk kerangka
Tata letakmesin depan, penggerak roda belakang
PlatformE-body
Mobil terkaitPlymouth Barracuda
Penyalur daya
Mesin
  • 198 cu in (3,2 L) Slant-6 I6
  • 225 cu in (3,7 L) Slant-6 I6
  • 318 cu in (5,2 L) LA V8
  • 340 cu in (5,6 L) LA V8
  • 360 cu in (5,9 L) LA V8
  • 383 cu in (6,3 L) B V8
  • 426 cu in (7,0 L) Hemi V8
  • 440 cu in (7,2 L) RB V8
Transmisi
Dimensi
Jarak sumbu roda110 in (2.800 mm)
Panjang1.913 in (48.600 mm)[1]
Lebar761 in (19.300 mm)
Tinggi509 in (12.900 mm)

Generasi kedua (1978–1983)

[sunting | sunting sumber]
Generasi kedua
1981 Challenger X
Informasi
Masa produksi1977–1983
Model untuk tahun1978–1983
PerakitanJepang: Okazaki, Aichi (Mitsubishi Motors, Okazaki Plant)
Bodi & rangka
KelasSubcompact car
Bentuk kerangka2-pintu hardtop/notchback coupe
Tata letakmesin depan, penggerak roda belakang
Mobil terkait
Penyalur daya
Mesin
  • 16 L (980 cu in) 4G32 I4
  • 26 L (1.600 cu in) 4G54 I4
Transmisi5-percepatan manual
3-percepatan otomatis
Dimensi
Jarak sumbu roda2.530 mm (99,6 in)
Panjang4.525 mm (178,1 in)
Lebar1.675 mm (65,9 in)
Tinggi1.345–1.355 mm (53,0–53,3 in)

Generasi ketiga (2008–2023)

[sunting | sunting sumber]
Generasi ketiga
2016 Challenger SRT Hellcat
Informasi
Masa produksiApril 2008–2023
Model untuk tahun2008–2023
Perakitan
PerancangMichael Castiglione dan Alan Barrington (2004–2005)[3]
Bodi & rangka
Kelasmobil poni, mobil berotot (S)
Bentuk kerangka2-pintu notchback coupe
Tata letak
Platform
Mobil terkait
Penyalur daya
Mesin
  • 3,5 L (215 cu in) SOHC V6 (2009–2010)
  • 3,6 L (220 cu in) Pentastar DOHC V6 (2011–2023)
  • 5,7 L (345 cu in) HEMI OHV V8 (2009–2023)
  • 6,1 L (370 cu in) HEMI OHV V8 (2008–2010)
  • 6,2 L (376 cu in) Hellcat OHV supercharged V8 (2015–2023)
  • 6,2 L (376 cu in) Demon Hemi OHV supercharged V8 (2018)
  • 6,4 L (392 cu in) HEMI OHV V8 (2011–2023)
Transmisi
Dimensi
Jarak sumbu roda1.160 in (29.464 mm)
Panjang1.977 in (50.216 mm)
Lebar757 in (19.228 mm)
Tinggi557–575 in (14.148–14.605 mm)
Berat kosong
  • 3.834 pon (1.739 kg) (SXT)[4]
  • 4.100 pon (1.860 kg) (R/T)[5]
  • 4.226 pon (1.917 kg) (Scat Pack)[6]
  • 4.469 pon (2.027 kg) (SRT Hellcat)[7]
  • 4.254 pon (1.930 kg) (SRT Demon)

Pemberhentian produksi dan rencana kedepannya

[sunting | sunting sumber]

Pada 15 Agustus 2022, Stellantis sebelumnya mengumumkan bahwa produksi Dodge Challenger, Charger, dan Chrysler 300 akan berakhir setelah model tahun 2023, dengan menyatakan pengetatan persyaratan emisi EPA AS sebagai alasan untuk melakukannya.[8] Sebagai tanggapan, perusahaan mengumumkan serangkaian model "Panggilan Terakhir" dengan cat khusus dan trim unik untuk memperingati Challenger dan Charger. Dodge Challenger terakhir, Pitch-Black Demon 170, diluncurkan dari jalur perakitan Brampton pada 22 Desember 2023; itu juga merupakan kendaraan terakhir yang dibuat berdasarkan turunan dari Platform Chrysler LX yang sudah berjalan lama, yang diperkenalkan pada tahun 2004 untuk model tahun 2005. Setelah produksi berakhir, pabrik perakitan Brampton, Ontario akan dilengkapi kembali untuk merakit kendaraan listrik serta Jeep Compass generasi berikutnya.

Meskipun saat ini tidak diketahui apakah nama Challenger akan kembali pada kendaraan masa depan, Stellantis mengumumkan bahwa penerus Charger dan Challenger yang dialiri listrik akan diperkenalkan pada tahun 2024 untuk model tahun 2025 dalam bentuk liftback tiga pintu, memanfaatkan Nama pengisi daya. Selain itu, perusahaan mengumumkan bahwa pembangkit listrik baru akan menghasilkan 455 tenaga kuda pada model dasar dan lebih dari 800 tenaga kuda menggunakan pembangkit listrik Banshee 800 volt. Versi pembakaran internal dikabarkan juga akan ditawarkan, menggunakan mesin 3.0L Hurricane inline-6 twin-turbocharged, yang digunakan bersama dengan Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer dan Ram 1500 2025; itu diatur untuk dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "1970 Dodge Challenger Lineup (brochure)". Oldcarbrochures.com. Diakses tanggal July 13, 2014. 
  2. ^ "Chrysler Celebrates Production of All-New 2008 Dodge Challenger SRT8". The Auto Channel. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 7, 2008. Diakses tanggal July 13, 2014. 
  3. ^ "Throwback Thursday: The History Of The Modern Challenger (Part 1)". Mopar Insiders. Robert S. Miller. August 9, 2018. Diakses tanggal August 9, 2018. 
  4. ^ "2015 Dodge Challenger - Features & Specs". Edmunds. Diakses tanggal June 1, 2016. 
  5. ^ "Tested: 2015 Dodge Challenger R/T 5.7L Manual". January 27, 2015. 
  6. ^ "Tested: 2015 Dodge Challenger R/T Scat Pack 6.4L Manual". October 16, 2014. 
  7. ^ "Dodge Challenger SRT / SRT Hellcat". Car and Driver. Diakses tanggal June 1, 2016. 
  8. ^ Wayland, Michael. "Dodge will discontinue its Challenger and Charger muscle cars next year". www.cnbc.com. CNBC. Diakses tanggal 23 December 2023. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

Templat:Chrysler Holding LLC