FV434

FV434 Kendaraan Reparasi Lapis Baja
FV434 Kendaraan Reparasi Lapis Baja
	; FV434 dalam pameran
Jenis	Armoured Repair/Recovery Vehicle
Negara asal	Britania Raya
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan	1960-an sampai sekarang
Digunakan oleh	Angkatan Darat Britania Raya
Sejarah produksi
Produsen	GKN Sankey
Spesifikasi
Berat	17,5 ton
Panjang	5,88 meter
Lebar	2,8 meter
Tinggi	2,77 meter
Awak	4 orang
Perisai	12,7 mm max
Senjata; utama	L7 GPMG 7,62 mm
Senjata; pelengkap	tidak ada, pelontar asap defensif
Jenis Mesin	Rolls-Royce K60 multi-fuel; 179 kW
Daya kuda/ton	15,7 hp/ton
Suspensi	torsi-bar, 5 unit di tiap sisi
Daya jelajah	483 km
Kecepatan	47 km/jam

FV434 merupakan varian Armoured Repair Vehicle dari seri kendaraan tempur lapis baja FV430 milik Angkatan Darat Britania Raya. Diperkenalkan pada tahun 1960-an utamanya sebagai cara mengubah power packs Tank Chieftain di tengah medan, dioperasikan oleh Royal Electrical and Mechanical Engineers (REME). FV434 masih digunakan oleh REME.

Deskripsi[sunting | sunting sumber]

Secara resmi dinamakan FV434 Carrier, Maintenance, Full Tracked, peran utama FV434 ialah memperbaiki kendaraan yang rusak dan lumpuh, namun juga memiliki kemampuan recovery terbatas. Dilengkapi dengan derek (mampu mengangkat hingga 3 ton) dalam membantu proses perbaikan kendaraan lapis baja maupun tak lapis baja. FV434 mampu mengganti power packs seri FV430 lainnya, akan tetapi tidak dapat mengganti power pack dari tank tempur utama Challenger 2 milik Angkatan Darat Britania Raya. Hal tersebut dilakukan oleh Challenger armoured recovery vehicle di medan terdepan dan depo reparasi kendaraan di pangkalan.

Selain derek, FV434 juga dilengkapi dengan meja kerja yang bisa dilipat di bagian belakang kendaran. Seperti versi pengangkut personel nya, versi ini dapat mampu melakukan operasi amfibi dengan bantuan layar pengapung. Begitu telah berada di air, didorong oleh roda rantai nya hingga 5,6 km/jam. Diawak oleh empat personel: komandan, pengemudi dan dua fitters.