HMS Curacoa (D41)
 Curacoa saat berlabuh, tahun 1941
| |
| Sejarah | |
|---|---|
 Britania Raya
| |
| Nama | Curacoa |
| Asal nama | Curaçao |
| Dipesan | Maret–April 1916 |
| Pembangun | Pembroke Dockyard |
| Pasang lunas | Juli 1916 |
| Diluncurkan | 5 Mei 1917 |
| Mulai berlayar | 18 Februari 1918 |
| Reklasifikasi | Dikonversi menjadi kapal penjelajah antipesawat, 1939–1940 |
| Julukan | Cocoa Boat[1] |
| Nasib | Karam dalam tabrakan dengan RMS Queen Mary, 2 Oktober 1942 |
| Ciri-ciri umum (seperti yang dibuat) | |
| Kelas dan jenis | Kapal penjelajah ringan kelas C |
| Berat benaman | 4.190 ton panjang (4.260 t) |
| Panjang | 450 ft 3 in (137,2 m) (o/a) |
| Lebar | 43 ft 5 in (13,2 m) |
| Daya muat | 14 ft 8 in (4,5 m) (rerata) |
| Tenaga |
|
| Pendorong | 2 × poros; turbin uap 2 × gir |
| Kecepatan | 29 kn (54 km/h; 33 mph) |
| Awak kapal | 460 |
| Senjata |
|
| Pelindung |
|
| Ciri-ciri umum (jika berbeda) | |
| Jenis | Kapal penjelajah antipesawat |
| Berat benaman | 5.403 ton panjang (5.490 t) (berat benaman) |
| Senjata |
|
HMS Curacoa adalah sebuah kapal penjelajah ringan kelas C berbobot 4.200 ton yang dibuat untuk Angkatan Laut Britania Raya dan ditempatkan menyertai Armada Besar selama hari-hari terakhir Perang Dunia I.[2] Curacoa merupakan salah satu dari lima kapal penjelajah yang termasuk dalam subkelas Ceres.[3]
Nama[sunting | sunting sumber]
Angkatan Laut Britania Raya memberi nama kapal ini Curacoa, yang diambil dari Curaçao, nama sebuah pulau di Kepulauan Karibia, Laut Karibia,[2] dan diberi nama tersebut untuk memperingati direbutnya Curaçao dari penguasaan Belanda pada tahun 1807.[1]
Desain dan deskripsi[sunting | sunting sumber]
Kapal penjelajah kelas C dimaksudkan untuk mengawal armada dan mempertahankannya dari kapal perusak musuh yang berusaha mendekat dalam jangkauan torpedo.[4] Kelas Ceres menggantikan Caledon, sebenarnya merupakan kapal penjelajah ringan standar kelas super "C" terakhir dari Angkatan Laut Britania Raya selama Perang Besar.[5]
Sama seperti Caledon dengan berat benaman 4.200 ton panjang (4.300 t) tetapi memiliki 5.020 ton panjang (5.100 t) pada muatan penuh, panjang 450 kaki 3 inci (137,2 m), lebar 43 kaki 762 inci (32,5 m), draft 14 kaki 8 inci (4,5 m).[5]
Konstruksi dan karier[sunting | sunting sumber]
Curacoa dipesan pada Maret–April 1916,[6] sebagai bagian dari Program Perang Darurat (Emergency War Programme) dan dibuat oleh HM Dockyard Pembroke dengan peletakan lunas pada 13 Juli 1916.[7] Curacoa diluncurkan pada 5 Mei 1917 sebagai kapal keempat Angkatan Laut Britania Raya yang menyandang nama "Curacoa",[7][8] yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1809 untuk penamaan kapal Angkatan Laut Britania Raya.[7] Curacoa masuk dalam jajaran kapal yang digunakan oleh Angkatan Laut Britania Raya pada 18 Februari 1918.[7][2] Komandan pertamanya adalah Kapten Barry Domvile.[1] Dalam tugasnya, Curacoa menjadi kapal bendera Skuadron Kapal Penjelajah Ringan ke-5, bagian dari Pasukan Harwich, yang bertugas di Harwich selama sisa waktu Perang Dunia I.[9][10]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ a b c Dent 2012, hlm. 173.
- ^ a b c John L.D. Barnett (2011). The Sea Is My Grave. Xlibris Corporation. hlm. 19. ISBN 978-1-4628-9040-8. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 5 Maret 2020.
- ^ Angus Konstam (2012). British Light Cruisers 1939–45. Bloomsbury Publishing. ISBN 9781782003076. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 5 Maret 2020.
- ^ Friedman 2010, hlm. 38,42,48.
- ^ Raven & Roberts 1980, hlm. 62.
- ^ Colledge & Warlow 2006, hlm. 86.
- ^ Whitley 1999, hlm. 70.
- ^ "Supplement to the Navy List Showing Organisation of the Fleet, Flag Officers' Commands &c.: II—Harwich Force". The Navy List: 13. Desember 1918. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 5 Maret 2020.
Bibliografi[sunting | sunting sumber]
- Admiralty Historical Section (2007). The Royal Navy and the Arctic Convoys. Naval Staff Histories. Abingdon, UK: Whitehall History in association with Routledge. ISBN 0-7146-5284-9.
- Balkoski, Joseph (2005). Beyond the Beachhead: The 29th Infantry Division in Normandy (edisi ke-3rd). Mechanicsburg, Pennsylvania: Stackpole Books. ISBN 0-8117-3237-1.
- Bennett, Geoffrey (2002). Freeing the Baltic. Edinburgh, United Kingdom: Birlinn. ISBN 1-84341-001-X.
- Butler, Daniel Allen (2004). The Age of Cunard: A Transatlantic History 1839–2003. ProStar Publications. ISBN 978-1-57785-348-0. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-12. Diakses tanggal 2020-03-05.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (edisi ke-Rev.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Dent, Stephen (2012). "Warship Note: HMS Curacoa – What's in a Name?". Dalam Jordan, John. Warship 2012. London: Conway. hlm. 172–74. ISBN 978-1-84486-156-9.
- Dent, Stephen (2014). "Warship Note: The Loss of HMS Curacoa". Dalam Jordan, John. Warship 2014. London: Conway. hlm. 181–83. ISBN 978-1-84486-236-8.
- Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-057-4.
- Halpern, Paul, ed. (2011). The Mediterranean Fleet 1920–1929. Navy Records Society Publications. 158. Farnham, Surrey, UK: Ashgate. ISBN 978-1-4094-2756-8.
- Head, Michael (2009). "The Baltic Campaign, 1918–1920, Pt. I". Warship International. Toledo, Ohio: International Naval Research Organization. XLVI (2): 135–50. ISSN 0043-0374.
- Kelly, Peter (1997). "The Tragic Loss of HMS Curacoa". Dalam McLean, David; Preston, Antony. Warship 1997–1998. London: Conway Maritime Press. hlm. 160–66. ISBN 0-85177-722-8.
- Newbolt, Henry (1996). Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents. V (edisi ke-reprint of the 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
- Pearce, G. I. R. (2006). All My Yesterdays. Victoria, British Columbia, Canada: Trafford Publishing. ISBN 978-1-4120-5511-6.
- Plowman, Peter (2014). Across the Sea to War. Rosenberg Publishing. ISBN 978-1-922013-12-5.
- Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Speight, James G. (2015). Fork-Tail Devil. AuthorHouse. ISBN 978-1-4969-6423-6.
- Watton, Ross (1989). The Cunard Liner Queen Mary. Anatomy of the Ship. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-599-X.
- Whitley, M. J. (1999). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Brockhampton Press. ISBN 1-86019-874-0.
Bacaan lanjutan[sunting | sunting sumber]
- Niven, David. (1981). Go Slowly Come Back Quickly. ISBN 0-340-28347-5. Pages 121–123 describe the incident
- Thomas, David and Holmes, Patrick. (1997). "Queen Mary" and the Cruiser: "Curacoa" Disaster. ISBN 0-85052-548-9 Summary/review Diarsipkan 2021-05-17 di Wayback Machine..
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
