Lompat ke isi

Jalur 3 (angkutan cepat São Paulo)

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Informasi rute di jalur 3 - merah

Jalur 3 - Merah (bahasa Portugis: Linha 3 - Vermelha) merupakan jalur angkutan cepat di São Paulo kedua yang dibangun di São Paulo, Brasil. Konstruksi jalur ini dimulai pada tahun 1972 dan pertama kali dibuka pada tanggal 10 Maret 1979. Jalur ini dioperasikan oleh Companhia do Metropolitano de São Paulo.

Kode Nama Stasiun Persimpangan Platform Posisi Jumlah penumpang setiap hari[1] Distrik
BFU Palmeiras-Barra Funda (ex Barra Funda) Jalur 7-Rubi, 8-Perak dan Terminal Bus Barra Funda Pusat dan Rusuk Permukaan 202000 Barra Funda
DEO Marechal Deodoro Tumpang tindih Bawah tanah 36000 Santa Cecília
CEC Santa Cecília Terminal Amaral Gurgel di SPTrans (daerah dibayar) Rusuk Bawah tanah 35000 Santa Cecília
REP República Jalur 4-Kuning Pusat dan Rusuk Bawah tanah 59000 República
GBU Anhangabaú Terminal Bandeira di SPTrans (daerah dibayar) Pusat Bawah tanah 91000 (timur), República (barat)
PSE Jalur 1-Biru Pusat dan Rusuk Bawah tanah 46000 (hanya Jalur 3-Merah)
PDS Pedro II Expresso Tiradentes (daerah dibayar) Rusuk Tinggi 27000
BAS Brás Jalur 10-Pirus, 11-Karang dan 12-Safir Pusat dan Rusuk Tinggi 102000 Brás
BRE Bresser-Mooca (ex Bresser) Pusat Permukaan 33000 Brás
BEL Belém Pusat Permukaan 46000 Belém
TAT Tatuapé Jalur 11-Karang dan 12-Safir (daerah dibayar) Pusat dan Rusuk Permukaan 67000 Tatuapé
CAR Carrão Terminal Bus Perkotaan (Rute SPTrans dan EMTU) Pusat Permukaan 50000 Tatuapé
PEN Penha Jalur 2-Hijau (dalam perencanaan) Pusat Bawah tanah 37000 Penha
VTD Vila Matilde Terminal Bus Perkotaan (Rute SPTrans) Pusat Permukaan 29000 Vila Matilde
VPA Guilhermina-Esperança (ex Vila Esperança) Pusat Permukaan 24000 Vila Matild
PCA Patriarca - Vila Ré (ex Patriarca) Pusat Tinggi 24000 Penha
ART Artur Alvim Pusat Tinggi 69000 Artur Alvim
ITQ Corinthians-Itaquera Jalur 11-Karang (daerah dibayar) Pusat dan Rusuk Tinggi 100000 Itaquera

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Demanda" Diarsipkan 2011-01-12 di Wayback Machine., Metrô, Diakses pada 27/5/2010

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]