Jalur Amsterdam–Schiphol
| Jalur Amsterdam–Schiphol Westtak Ringspoorbaan | |
|---|---|
 | |
| Ikhtisar | |
| Nama asli | Spoorlijn Amsterdam Centraal–Schiphol Westtak Ringspoorbaan |
| Status | Operasional |
| Lokasi |  Belanda |
| Terminus | Stasiun Amsterdam Centraal Stasiun Bandar Udara Schiphol |
| Stasiun | 4 |
| Operasi | |
| Dibuka | 1 Juni 1986 |
| Operator | Nederlandse Spoorwegen |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 17,1 km (10,6 mi) |
| Jenis rel | Jalur ganda |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) |
| Elektrifikasi | 1,5 kV DC |
| Kecepatan operasi | 130 km/h (81 mph) |
Jalur kereta Amsterdam–Schiphol (juga dikenal sebagai Westtak Ringspoorbaan) adalah jalur kereta api penting sepanjang 17 kilometer di Belanda yang menghubungkan kota Amsterdam dengan Bandara Schiphol Amsterdam, dan memungkinkan kereta melanjutkan perjalanan ke Leiden, Den Haag, dan Rotterdam.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Jalur kereta api ini dibuka oleh Nederlandse Spoorwegen (NS) pada tanggal 1 Juni 1986.[1] Jalur ini mendorong dibukanya tiga stasiun baru, yakni Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam De Vlugtlaan, dan Amsterdam Lelylaan.
Stasiun keempat, Amsterdam Aletta Jacobslaan telah direncanakan, tetapi tidak pernah dibuka. Saat ini, stasiun Metro Henk Sneevlietweg berlokasi di tempat yang sebelumnya direncanakan untuk stasiun tersebut.
Pada tahun 1997, metro jalur 50 dibuka. Jalur ini sejajar dengan jalur antara Isolatorweg (antara Amsterdam Centraal dan Sloterdijk) dan Henk Sneevlietweg (selatan Amsterdam Lelylaan).
Stasiun De Vlugtlaan ditutup pada tahun 2000 sebagai bagian dari proyek pembukaan jalur Hemboog yang akan menghubungkan Schiphol dengan Holland Utara.
Rute
[sunting | sunting sumber]Jalur Amsterdam-Schiphol membentang dari Amsterdam Centraal ke arah barat. Jalur ini melewati depo Zaanstraat, tempat persimpangan Oude Lijn menuju Haarlem. Tak lama kemudian, jalur cabang khusus angkutan barang ke Westhaven juga menyimpang. 4 km dari Amsterdam Centraal, jalur metro dimulai di Isolatorweg, sejajar dengan jalur kereta Schiphol sejauh 5 km. Jalur kereta api dan metro berbelok ke arah selatan sebelum mencapai stasiun Amsterdam Sloterdijk. Di sini, peron kereta menuju Schiphol dan peron metro berada di tingkat bawah, di bawah jalur menuju Haarlem dan Zaandam. Di selatan stasiun, bergabunglah Hemboog dengan jalur dari Zaandam, melewati bekas stasiun Amsterdam De Vlugtlaan, yang kini hanya dilayani oleh metro. 1,5 km setelah stasiun Amsterdam Lelylaan, jalur metro bercabang ke timur menuju Amsterdam Zuid, sedangkan jalur menuju Schiphol bercabang ke barat, yang bergabung dengan jalur kereta Weesp–Leiden (juga dikenal sebagai Schiphollijn) datang dari Amsterdam Zuid. Sepanjang 3 km jalur ini berjalan di median jalan raya A4, sebelum masuk ke dalam terowongan menuju stasiun kereta Bandara Schiphol, yang terletak di bawah terminal bandara. Dari Schiphol, jalur ini berlanjut ke Schiphollijn menuju Leiden.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Tien jaar file, tien jaar oplossingen". Trouw. 3 December 1994.