Jalur kereta api Garuntang–Telukbetung

Jalur kereta api Garuntung–Telukbetung
Jalur kereta api Garuntung–Telukbetung
Ikhtisar
Jenis	Lintas Cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Stasiun Garuntang; Stasiun Telukbetung
Stasiun	2?
Operasi
Dibangun oleh	Zuid-Sumatra Staatsspoorwegen
Dibuka	1924
Ditutup	1970an
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Data teknis
Panjang rel	±4 km
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
	Legenda

Jalur kereta api Garuntang–Telukbetung adalah jalur kereta api nonaktif yang terletak di Kota Bandar Lampung. Jalur sepanjang 4 kilometer ini dibuka oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda Zuid Sumatra Staatsspoorwegen (ZSS) pada tahun 1924. Jalur ini difungsikan untuk angkutan barang hingga ditutup sekitar tahun 1970.

Daftar Stasiun[sunting | sunting sumber]

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Status
Garuntang–Telukbetung Panjang segmen 15 Km				Diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1907 oleh Zuid-Sumatra Staatsspoorwegen Termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang
6932	Garuntang	GR	Garuntang, Bumi Waras, Bandar Lampung	km 6+784 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih km 0+000 lintas Garuntang–Telukbetung	Tidak beroperasi
?	Telukbetung	?		km 4+xxx	Tidak beroperasi
Keterangan: Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte. Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif. Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif. Referensi: ^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Dulu Texas Menyeramkan, Sekarang Aman
(Indonesia) Toblok, Batas Akhir Rel Kereta Api di Telukbetung Diarsipkan 2015-03-21 di Wayback Machine.
(Belanda) Staten-Generaal Digitaal

(Belanda) Oegema, J. J. G. 1982. De Stoomtractie Op Java En Sumatra. Deventer: Kluwer Technische Boeken.

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.
^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.

[1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[verslag-2] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

[3] Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia

[4] Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.

[5] Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]