Lompat ke isi

Kapal perusak Jepang Ikazuchi (1931)

Koordinat: 10°13′N 143°51′E / 10.217°N 143.850°E / 10.217; 143.850
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Ikazuchi pada tanggal 11 April 1936
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama Ikazuchi
Asal nama Kapal perusak Jepang Ikazuchi (1898)
Dipesan 1923 (Tahun Fiskal)
Pembangun Perusahaan Dok Uraga
Pasang lunas 7 Maret 1930
Diluncurkan 22 Oktober 1931
Mulai berlayar 15 Agustus 1932
Dicoret 10 Juni 1944
Identifikasi Nomor lambung: 6
Nasib Tenggelam pada 13 April 1944
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal perusak kelas-Akatsuki (1931)
Berat benaman
Panjang
  • 111,96 m (367,3 ft) (perpendikuler)
  • 115,3 m (378 ft) (garis air)
  • 118,5 m (389 ft) (keseluruhan)
  • Lebar 10,36 m (34 ft 0 in)
    Sarat air 3,24 m (10 ft 8 in)
    Tenaga 50.000 ihp (37.000 kW)
    Pendorong
    Kecepatan 38 knot (44 mph; 70 km/h)
    Jangkauan 5.000 nmi (9.300 km) pada 14 knot (26 km/h)
    Awak kapal 219 orang
    Senjata

    Awal:[1]

    Final:[2]

    Catatan dinas
    Bagian dari: Divisi Perusak ke-6
    Kode identifikasi: Penanda Lambung: チヅカイ
    Operasi:
    Ikazuchi di lepas pantai China pada tahun 1938.

    Ikazuchi (, "Petir") [3] merupakan kapal perusak kelas Fubuki ke-23 sekaligus sub-kelas Akatsuki ke-3. Ia berpartisipasi pada Perang Dunia 2. Ia dibangun pada 7 Maret 1930 di Perusahaan Dok Uraga, diperkenalkan pada 22 Oktober 1931 dan ditugaskan pada 15 Agustus 1932.

    Masa dinas

    [sunting | sunting sumber]

    Pengalaman dan jasa Ikazuchi boleh dikatakan merupakan yang paling ternama diantara kapal-kapal perusak kelas Fubuki lainnya, seperti:

    Bersama dengan semua kapal dalam Divisi Perusak ke-6 (Akatsuki, Hibiki, Ikazuchi, dan Inazuma), membantu pendaratan Jepang dan melempar tembakan bala bantuan untuk melindungi dari musuh.
    • Pertempuran dan Invasi terhadap Hong Kong
    Membantu penjelajah ringan Isuzu menghabisi gunboat HMS Cicada & HMS Robin. Juga mengamankan Pelabuhan Hong Kong. Setelahnya membantu invasi ke Davao, membantu pendaratan kala Pertempuran Ambon & Pertempuran Timor di Hindia Belanda.
    2 Maret 1942, Ikazuchi dan Inazuma menyelamatkan 442 kru kapal dari perusak Inggris HMS Encounter & perusak Amerika USS Pope. Kapal tersebut karam kemarin dalam Pertempuran Laut Jawa kedua bersama penjelajah HMS Exeter di Laut Jawa sekitar Surabaya. Kru yang selamat menunggu 20 jam untuk kemudian diselamatkan olehnya, kala itu Letkol Shunsaku Kūdo yang memimpin Ikazuchi, memilih untuk menyelamatkan mereka. Kisahnya sangat mengharukan sampai dijadikan buku[4][5] dan acara TV[6].[7][8]
    Ikazuchi kala itu berpatroli di sekitar area tersebut, juga mengawal Kasumi yang rusak pada Julinya ke Shumshu, Kep. Chishima. Ia berpatroli hingga awal Agustus.
    Inilah yang membuat Ikazuchi semakin dikenal di seantero dunia, ia juga menjadi veteran dalam kampanye ini
    Mulai September, Ikazuchi mengawal kapal induk Zuihō dan Un'yō, ke Truk, Kepulauan Solomon dan balik ke Kure Naval Base.
    Mulai Oktober, Ikazuchi berpartisipasi dalam misi Tokyo Ekspres menuju Kepulauan Solomon.
    Tanggal 25 Oktober 1942 Ikazuchi, Akatsuki & Shiratsuyu melakukan aksi penyerangan ke Guadalkanal. Kapal penyapu ranjau USS Zane rusak dan kapal tug USS Seminole dan kapal patroli YP-284 karam sebelum mereka diusir oleh tembakan artileri pantai dari marinir Amerika Serikat. Ikazuchi mengalami kerusakan ringan oleh pesawat sekutu, 4 kru tewas.
    Ikazuchi juga berpartisipasi dalam Pertempuran Laut Guadalkanal Pertama pada 13 November 1942. Bertugas di sisi kanan kapal tempur Hiei & Kirishima dengan 2 perusak, ia menghadapi sejumlah kapal AS, diantaranya penjelajah ringan USS Atlanta, dan senjata depannya terbakar karena tembakan musuh. Kala bertempur, 21 kru tewas dan 20 cedera, lalu balik ke Truk untuk diperbaiki.

    Ikazuchi sempat diperbaiki di Yokosuka hingga Februari 1943, ia balik ke utara Pasifik, namun 30 Maretnya menabrak perusak Wakaba, sehingga kapalnya rusak cukup serius. Ikazuchi ditugaskan kembali ke Skuadron Perusak ke-11 dari Armada Pertama Jepang pada 1 April 1943. Setelah diperbaiki di Yokosuka, ia balik ke Truk & mengawal konvoi antara Truk dan Jepang hingga pertengahan April 1944.

    Tragis, dibawah pimpinan Letkol Ikunaga Kunio, pada 13 April 1944, kala mengawal kapal transpor Sanyō Maru ke Woleai, Ikazuchi ditorpedo dan karam oleh kapal selam USS Harder, di sekitar Guam. Seluruh kru tewas tak tersisa.10°13′N 143°51′E / 10.217°N 143.850°E / 10.217; 143.850

    Tertanggal 10 Juni 1944, Ikazuchi dihapus dari daftar militer.[9]

    1. ^ Tamura, hal. 58
    2. ^ Tamura, hal. 120 - 121
    3. ^ Nelson. Japanese-English Character Dictionary. hal. 943
    4. ^ Megumi, Ryuunosuke (2006-07-05). "敵兵を救助せよ!—英国兵422名を救助した駆逐艦「雷」工藤艦長". Tokyo, Japan: Soshisha Publishing Company. ISBN 978-4-7942-1499-7. 
    5. ^ hisashi (2007-05-21). "Kudo Shunsaku and the Destroyer Ikazuchi". Diakses tanggal 2008-06-29. . This forum discussion contains a brief summary of the 2006 Megumi book's account of the HMS Encounter and USS Pope rescues.
    6. ^ "The Untold story of Captain Kudo Shunsaku and the Destroyer Ikazuchi". 2007-05-19. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-10-03. Diakses tanggal 2008-06-29. 
    7. ^ gyokai (2007). 日本の武士道1 Japanese BUSIDO saved lives (video). YouTube. Diakses tanggal 2008-06-29.  In Japanese. See also part 2 and part 3.
    8. ^ 伊勢, 雅臣 (2006-08-13). 駆逐艦「雷」艦長・工藤俊作 (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal 2008-06-29. . In Japanese. A summary of the 2007 television program.
    9. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Akatsuki class destroyers". Materials of the Imperial Japanese Navy. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-12-10. Diakses tanggal 2018-02-01. 

    Referensi

    [sunting | sunting sumber]

    Bacaan lanjutan

    [sunting | sunting sumber]

    Pranala luar

    [sunting | sunting sumber]