Kejuaraan F4 Jepang
![]() | |
Kategori | FIA Formula 4 |
---|---|
Negara atau daerah | Jepang |
Musim pertama | 2015 |
Konstruktor | Dome |
Pemasok mesin | TOM'S Toyota |
Pemasok ban | Dunlop |
Juara pembalap | ![]() |
Juara tim | ![]() |
Situs web | Situs web resmi |
![]() |
Kejuaraan F4 Jepang (FIA-フォーミュラ4 地方選手権 , FIA F4 Chihou Senshuken)[1] adalah seri balap formula yang diselenggarakan di Jepang yang diatur berdasarkan regulasi FIA Formula 4. Musim perdana diadakan pada tahun 2015.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Gerhard Berger dan Komisi Tunggal FIA meluncurkan FIA Formula 4 pada bulan Maret 2013.[2] Tujuan dari Formula 4 adalah untuk membuat jenjang menuju Formula Satu menjadi lebih transparan. Selain peraturan olahraga dan teknis, biaya juga diatur. Sebuah mobil yang akan berkompetisi di kategori ini tidak boleh melebihi harga €30.000. Satu musim di Formula 4 tidak boleh melebihi biaya €100.000. F4 Jepang akan menjadi salah satu kejuaraan Formula 4 fase kedua yang akan diluncurkan. Kejuaraan tahap pertama adalah Kejuaraan F4 Italia dan Formula 4 Sudamericana yang dimulai pada tahun 2014.
Kejuaraan F4 Jepang diluncurkan oleh Asosiasi GT pada tanggal 16 Desember 2014.[1] Semua ronde merupakan ajang pendukung Super GT.
Konstruktor mobil balap Jepang, Dome, dikontrak untuk mendesain dan membangun semua mobil.[1] Mobil-mobil ini dibuat dari serat karbon dan memiliki sasis monokok. Mesin yang digunakan adalah 2.0 TOM'S Toyota, sedangkan Dunlop (Sumitomo Rubber Industries) menjadi pemasok ban.
Sistem poin
[sunting | sunting sumber]Posisi | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poin | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Juara
[sunting | sunting sumber]Semua tim dan pembalap terdaftar di Jepang.
Pembalap
[sunting | sunting sumber]Musim | Pembalap | Tim | Pole | Menang | Podium | Putaran tercepat | Poin | Mendekati | Margin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ![]() |
![]() |
4 | 7 | 10 | 4 | 195 | Lomba 14 dari 14 | 3 |
2016 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 5 | 3 | 142 | Lomba 14 dari 14 | 4 |
2017 | ![]() |
![]() |
5 | 4 | 11 | 6 | 231 | Race 14 dari 14 | 7 |
2018 | ![]() |
![]() |
8 | 7 | 11 | 4 | 245 | Lomba 14 dari 14 | 14 |
2019 | ![]() |
![]() |
8 | 11 | 13 | 5 | 311 | Lomba 10 dari 14 | 164 |
2020 | ![]() |
![]() |
7 | 10 | 12 | 4 | 270.5 | Lomba 10 dari 12 | 90 |
2021 | ![]() |
![]() |
1 | 6 | 8 | 5 | 217 | Lomba 14 dari 14 | 4 |
2022 | ![]() |
![]() |
8 | 9 | 12 | 6 | 279 | Lomba 14 dari 14 | 33 |
Tim
[sunting | sunting sumber]Musim | Tim | Pole | Menang | Podium | Putaran tercepat | Poin | Margin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ![]() |
4 | 7 | 10 | 4 | 225 | 9 |
2016 | ![]() |
1 | 2 | 12 | 3 | 203 | 21 |
2017 | ![]() |
9 | 11 | 26 | 6 | 314 | 83 |
2018 | ![]() |
12 | 10 | 23 | 7 | 316 | 106 |
2019 | ![]() |
14 | 14 | 25 | 14 | 350 | 213 |
2020 | ![]() |
7 | 10 | 17 | 4 | 273.5 | 93 |
2021 | ![]() |
3 | 8 | 17 | 10 | 285 | 25 |
2022 | ![]() |
10 | 12 | 23 | 7 | 336 | 111 |
Piala Independen
[sunting | sunting sumber]Musim | Pembalap | Tim | Menang (Piala Independen) | Podium (Piala Independen) | Poin (Piala Independen) | Margin |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | ![]() |
![]() |
2 | 10 | 207 | 6 |
2019 | ![]() |
![]() |
5 | 11 | 241 | 59 |
2020 | ![]() |
![]() |
6 | 10 | 225 | 27.5 |
2021 | ![]() |
![]() |
4 | 11 | 238 | 15 |
2022 | ![]() |
![]() |
10 | 12 | 306 | 104 |
Sirkuit
[sunting | sunting sumber]- Huruf tebal menunjukkan sirkuit yang akan digunakan pada musim 2023.
Nomor | Sirkuit | Ronde | Tahun |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
16[a] | 2015–sekarang |
2 | ![]() |
9[b] | 2015–sekarang |
![]() |
9[c] | 2015–sekarang | |
4 | ![]() |
7 | 2015–2019, 2021–sekarang |
5 | ![]() |
5 | 2015, 2017–2019, 2022–sekarang |
![]() |
5 | 2015–2019 |
Catatan
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c "F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP selects Dunlop Tire as its official designated tire". Super GT. GT–Association. 16 Desember 2014. Diakses tanggal 15 Februari 2015.
- ^ "FIA reveals Formula 4 plan". Autosport. Diakses tanggal 15 Februari 2015.