Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Lewis_Hamilton_2020_Tuscan_Grand_Prix_-_race_day_%28cropped%29.jpg/292px-Lewis_Hamilton_2020_Tuscan_Grand_Prix_-_race_day_%28cropped%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/2020_Formula_One_tests_Barcelona%2C_Mercedes-AMG_F1_W11_EQ_Performance%2C_Hamilton.jpg/221px-2020_Formula_One_tests_Barcelona%2C_Mercedes-AMG_F1_W11_EQ_Performance%2C_Hamilton.jpg)
Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang dan dibangun oleh Mercedes-AMG Petronas F1 Team di bawah arahan James Allison, John Owen, Mike Elliott, Loïc Serra, Ashley Way dan Jarrod Murphy untuk berlaga di Formula Satu musim 2020.[1][2][3][4] Mobil tersebut dikemudikan oleh Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas, yang masing-masing tetap bersama tim untuk musim kedelapan dan keempat.[5] Pembalap Williams F1 dan murid didik Mercedes George Russell juga mengendarai tim di Grand Prix Sakhir 2020 setelah Hamilton terpaksa absen di acara itu karena dinyatakan positif mengidap virus SARS-2.[6] Mobil itu direncanakan untuk melakukan debut kompetitifnya di Grand Prix Australia 2020, tetapi ini ditunda ketika balapan dibatalkan dan setidaknya tujuh acara mendatang di kalender ditunda sebagai tanggapan atas pandemi COVID-19.[7][8] F1 W11 melakukan debut kompetitifnya di Grand Prix Austria 2020. Penundaan dimulainya musim memungkinkan tim untuk mengatasi kekhawatiran yang mereka miliki tentang keandalan mobil.[9]
Pada Grand Prix Abu Dhabi, W11 telah meraih tiga belas kemenangan (sebelas untuk Hamilton dan dua untuk Bottas), lima belas posisi terdepan (sepuluh untuk Hamilton dan lima untuk Bottas), sembilan lap tercepat (enam untuk Hamilton, dua untuk Bottas dan satu untuk untuk Russell), dua belas penguncian baris depan dan lima finish 1–2 di 17 perlombaan.
Latar belakang
[sunting | sunting sumber]W11 memiliki sistem yang dikembangkan Mercedes yang disebut Kemudi Sumbu Ganda/Dual Axis Steering (DAS) yang memungkinkan pembalap menyesuaikan ujung roda depan untuk mengoptimalkan cengkeraman mekanis dengan menarik atau mendorong roda kemudi. DAS memungkinkan pembalap untuk menghangatkan ban mobil secara lebih efisien dengan zero toe tetapi memungkinkan kemampuan menikung yang lebih baik dengan menggunakan kaki positif, fitur yang sangat penting di sirkuit dengan lintasan lurus yang panjang.[10] DAS telah dihapus dari mobil setelah akhir musim 2020 karena sistem tersebut dilarang untuk musim 2021.[11] Desain suspensi belakang diubah dari yang digunakan pada mobil sebelumnya dengan tujuan mengurangi understeer.[12]
Menyusul penundaan musim dan meningkatnya dukungan di seluruh dunia untuk gerakan Black Lives Matter, diumumkan pada akhir Juni bahwa W11 akan menampilkan warna hitam sebagai warna utama, bukan perak tradisional yang ada pada pendahulunya. Pembalap Lewis Hamilton mendorong perubahan livery, mengatakan dia ingin tim menunjukkan dukungannya melalui lebih dari sekadar postingan media sosial, yang mengarah pada ide untuk mengadopsi livery baru dan meluncurkan dorongan untuk meningkatkan keragaman dalam tim.[13]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "James Allison". Mercedes. Mercedes. 12 Oktober 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 April 2019. Diakses tanggal 12 Oktober 2017.
- ^ "John Owen". Mercedes F1. Diakses tanggal 1 August 2020.
- ^ "Mike Elliott". Mercedes. Mercedes. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 April 2019. Diakses tanggal 9 September 2018.
- ^ "Jarrod Murphy". LinkedIn.
- ^ "F1 – 2020 Provisional Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 30 November 2019. Diakses tanggal 30 November 2019.
- ^ "George Russell to replace Hamilton at Mercedes for Sakhir Grand Prix". Formula1.com. 2 Desember 2020. Diakses tanggal 2 Desember 2020.
- ^ Coch, Mat (13 Maret 2020). "Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix". Diakses tanggal 13 Maret 2020.
- ^ "Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed". formula1.com (dalam bahasa Inggris). 13 Maret 2020. Diakses tanggal 13 Maret 2020.
- ^ Kalinauckas, Alex (25 November 2020). "How COVID-19 played a part in Mercedes' domination"
. autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 25 November 2020.
- ^ "DAS explained: what we know so far about Mercedes' steering system". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 21 Februari 2020.
- ^ Benson, Andrew (31 Maret 2020). "Formula 1: Mercedes revolutionary 'DAS' steering remains banned for 2021". BBC Sport. Diakses tanggal 2020-03-31.
- ^ Hughes, Mark (16 November 2020). "MPH: Hamilton's slick strategy — 'He just knows what to do'". Motor Sport. Diakses tanggal 1 Januari 2021.
- ^ "Phone call from Hamilton led to Mercedes' black livery switch · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). 30 Juni 2020. Diakses tanggal 8 Februari 2021.