Mercedes-Benz Axor

Sebuah Mercedes-Benz Axor model lama, Pra-Facelift.

Sebuah Mercedes-Benz Axor 2543 berwarna hitam.

Mercedes Benz Axor 1829 A 4x4 milik Bundeswehr.

Mercedes-Benz Axor MP4 4028T 4x2

Mercedes-Benz Axor MP4 4928T 6x4 HT milik Siba Surya.

Mercedes-Benz Axor MP4 3340T 6x4 HT

Mercedes-Benz Axor adalah sebuah truk yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dan dirancang untuk mengisi celah antara truk Mercedes-Benz Actros dan Mercedes Benz Atego, serta ditargetkan untuk para pembeli armada. Model ini digantikan oleh Mercedes-Benz Antos pada tahun 2012 di Jerman, tetapi tetap diproduksi di Brazil.

Transmisi untuk truk ini tersedia dalam tiga varian, yakni transmisi manual sederhana, Electronic Power Shift (EPS), dan transmisi otomatis. Truk ini ditenagai oleh sebuah mesin enam segaris 12 liter.

Mercedes Benz Axor di Indonesia

Mercedes Benz Axor mulai diperkenalkan di pasar Indonesia antara tahun 2014 hingga 2016, dengan penyesuaian terhadap permintaan para pengusaha (jasa ekspedisi atau logistik, perusahaan pertambangan, dll.) di Indonesia yang menginginkan atau menambahkan fitur yang diinginkan truk pesanan pengusaha tersebut.

Hampir sama dengan varian lainnya di Jerman, Turki, Brasil, maupun pasar di belahan negara lain, Axor yang dipasarkan di Indonesia juga dirancang sebagai truk kelas menengah hingga berat untuk memenuhi kebutuhan pengangkutan kargo logistik, konstruksi, dan bahkan pertambangan (juga mengisi kekosongan antara model Actros dan Atego).

Terdapat beberapa penyesuaian fitur untuk Axor yang dipasarkan di Indonesia, seperti penambahan ABS (Sistem Pengereman Anti-Lock), Exhaust Brake, Cruise Control dan Trailer Brake yang berfungsi sebagai pengereman tambahan di varian Tractor Head atau truk penarik trailer.

Kebanyakan Axor yang dijual di Indonesia berbasiskan pada Axor yang dibuat oleh BharatBenz, divisi Daimler Trucks AG di India.

Pranala luar

• Media terkait Mercedes-Benz Axor di Wikimedia Commons