Stasiun Ledokombo

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Ledokombo
Stasiun Ledokombo
	Stasiun Ledokombo, dipotret dari dalam kereta api Sri Tanjung, 2019
Lokasi	Sumberlesung, Ledokombo, Jember, Jawa Timur 68196; Indonesia;
Koordinat	8°8′24″S 113°52′37″E / 8.14000°S 113.87694°EKoordinat: 8°8′24″S 113°52′37″E / 8.14000°S 113.87694°E
Ketinggian	+370 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IX Jember; ; ;
Letak	km 8+320 lintas Kalisat-Kabat-Banyuwangi Lama
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LDO; 5504;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ledokombo (LDO) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumberlesung, Ledokombo, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +370 meter. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Panjang kedua jalur tersebut hanya sekitar 100 meter sehingga menjadikan stasiun ini merupakan stasiun dengan emplasemen terpendek di Daop IX.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Sempolan, terdapat Halte Sumbersalak yang kini sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis, okupansi penumpang yang minim, dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Ledokombo.

Sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, layanan penumpang di stasiun ini dihapus sehingga kini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kalisat Terminus		Kalisat–Banyuwangi		Sumbersalak ke arah Ketapang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[1]

[2]

[3]