Suzuki RGR 150
Produsen | Suzuki |
---|---|
Perusahaan induk | Suzuki Motor Corporation |
Tahun Produksi | 1985 - 2000 |
Model berikutnya | Suzuki RG-R (150) ss Suzuki RGR 150 Gamma II |
Kelas | Sport |
Mesin | 147 cc, 2 langkah, piston and reed valve, berpendingin udara,S.I.P.C.SUZUKI INTAKE PULSE CONTROL |
Daya kuda | 26.5 PS / 9500 rpm |
Torsi | 2.1 kg.m. / 8000 rpm |
Sistem transmisi | 6 percepatan, wet multi-plate type |
Suspensi | Depan: Telescopic, coil Spring, oil dampened Belakang: Swinging arm, oil dampened |
Rem | Depan: cakram double piston Belakang: tromol |
Ban | Depan: 2.75 – 18 4PR Belakang: 3.00 – 18 4PR |
Sudut kemiringan suspensi depan | 59.0 x 54.0 mm |
Dimensi keseluruhan | P 680 mm L 780 mm T 1.970 mm |
Tinggi jok dari lantai | 1.120 mm |
Berat | 99,8 kg (wet) |
Kapasitas Tangki | 11 liter |
Suzuki RGR 150 (RG150/RGV150) adalah sepeda motor jenis sport yang diproduksi Suzuki yang pertama kali didistribusikan di Indonesia, yakni sekitar tahun 1989. Ini merupakan motor impor dari Thailand. Sepeda motor ini pada masanya adalah raja motor di Indonesia karena kehebatannya sering merajai Event Road Race.Ia juga dikenali sebagai Suzuki TXR 150 di Malaysia, Suzuki RGV 150 di Thailand.
Dalam perkembangannya, sepeda motor ini mengalami perubahan desain bodi sebanyak 3 kali. Saat ini, sepeda motor ini sudah mengalami kelangkaan atau hampir tidak ada lagi.
Model
[sunting | sunting sumber]Suzuki RGR Sprinter (1990-1993)
[sunting | sunting sumber]Model ini mengusung Lampu Belakang seperti Suzuki Sprinter, dengan Fairing Half-Naked (setengah) dengan tambahan Tutup Bawah Undercrowl.
Suzuki RGR Crystal (1993-1995)
[sunting | sunting sumber]Model ini mengusung Lampu Belakang seperti Suzuki Crystal, dengan Fairing Full (penuh).
Suzuki RGR Tornado/Jumbo (1995-2000)
[sunting | sunting sumber]Model ini mengusung Lampu Belakang sepert Suzuki Tornado, dengan Fairing Full (Penuh).
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Indonesia) Suzuki Indonesia